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| ファンガエフ川 | |
|---|---|
 タンギワイにある州道 49 号線の橋 | |
| 語源 | マオリ語で「泥だらけの港」を意味する |
| ネイティブ名 | ファンガエフ （マオリ語） |
| 位置 | |
| 国 | ニュージーランド |
| 地域 | マナワツ・ワンガヌイ |
| 身体的特徴 | |
| ソース | クレーター湖 |
| • 位置 | ルアペフ山 |
| • 座標 | 南緯39°17′2″ 東経175°33′50″ / 南緯39.28389° 東経175.56389° / -39.28389; 175.56389 |
| • 標高 | 2,550メートル（8,370フィート） |
| 口 | タスマン海 |
• 座標 | 南緯40°2′28″ 東経175°6′0″ / 南緯40.04111° 東経175.10000° / -40.04111; 175.10000 |
• 標高 | 海面 |
| 長さ | 161キロメートル（100マイル） |
| 盆地の特徴 | |
| 支流 | |
| • 右 | ワヒノア川、マンガウェロ川 |
ファンガエフ川はニュージーランド北島中央部を流れる大河である。中央台地にあるルアペフ山の火口湖を源流とし、ファンガヌイの南東8キロでタスマン海に流れ込む。火口湖から流れてくる水は酸性度が高いため、トンガリロ発電計画には水源から水が流されず、浅瀬を通ってワイヒアノア水路を迂回する。
長さ
川はファンガエフ集落近くのサウス・タラナキ湾まで南に161キロメートル（100マイル）流れています。
悪評
1953年12月24日、ルアペフ火口壁の一部が突然崩落し、ニュージーランド史上最悪の鉄道事故、タンギワイ災害が発生した。泥流（泥を含んだ水の急激な増加）が川を流れ、タンギワイの小さな集落にある鉄道橋の構造を著しく弱めた。数分後、ウェリントンとオークランドを結ぶ夜行急行列車が橋を通過し、橋は荒れ狂う水の中に崩落した。列車に乗っていた285人のうち151人が死亡した。
タイムライン
- 1859年12月13日: 橋が流された。[1]
- 1862年2月、ジェームズ・クーツ・クロフォードは、 いくつかの古い歌と「タニファに関するさまざまな話、そのうちの1人がワンガエフ橋を倒したと伝えられている」ことを知らされた。[2]
- 1889年:ルアペフ火山の噴火による洪水。
- 1895年:ルアペフ火山の噴火による洪水[3]
- 1953 年 12 月 24 日:タンギワイ災害
- 2007年3月18日：ルアペフ山の火口湖が決壊し、推定12億9000万立方メートルの水、泥、ヘドロが流出した。ルアペフERLAWS警報が作動し、事故は未然に防がれた。このラハールは、タンギワイ災害を引き起こした1953年のラハールの50％規模であった。[4] [5]
地質学
川はルアペフ山周辺の火山活動による有毒化学物質で汚染されることが多い。川の上流部は小さな氷河の融解水から始まる。湖からの熱水が溢れると、氷河の氷と雪がすぐに溶けて洞窟のようなトンネルが形成される。[3]
注記
- ^ 「ルアペフとワンガエフ川」。ザ・ワンガヌイ・ヘラルド。第36巻、第10667号。1902年6月11日。2ページ。 2022年3月21日閲覧。
- ^ 「ニュージーランドとオーストラリアの旅の思い出：クロフォード、ジェームズ・クーツ：無料ダウンロードとストリーミング：インターネットアーカイブ」。2001年3月10日。 2013年10月23日閲覧。
- ^ ab McSaveney, Eileen (2006 年 6 月 12 日). 「歴史的な火山活動」. Te Ara - ニュージーランド百科事典.文化遺産省.
- ^ Wunderman, R (2007). 「ルアペフ火山（ニュージーランド）に関する報告 — 2007年3月」。世界火山活動ネットワーク紀要。32 ( 3)。スミソニアン協会。
- ^ Becker, JS (2017)。「ニュージーランドにおける2007年ルアペフ火口湖ダム決壊ラハールへの組織的対応：効果的な対応を創出するためのコミュニケーションの活用」。火山の世界の観察：火山危機コミュニケーション。バルセロナ：シュプリンガー。pp. 253–269。ISBN 978-3-319-44095-8。
外部リンク
- ホライゾンズ地域評議会。ファンガエフ淡水管理ユニット、2023年