ワドン

ワドン
ヴィカレージロード
ワドン グレーターロンドン内の位置
人口	1,679（2011年国勢調査）[1]
OSグリッドリファレンス	TQ315645
ロンドン特別区	クロイドン
儀式郡	グレーターロンドン
地域	ロンドン
国	イングランド
主権国家	イギリス
宿場町	クロイドン
郵便番号地区	CR0
ダイヤルコード	020
警察	メトロポリタン
火	ロンドン
救急車	ロンドン
英国議会	クロイドン ウェスト
ロンドン議会	クロイドンとサットン
場所のリスト 英国 イングランド ロンドン 北緯51度21分51秒 西経0度06分45秒 / 北緯51.3643度 西経0.​​1125度 / 51.3643; -0.1125

ワドン( / ˈ w ɒ d ən / ) は、クロイドン・ロンドン特別区の地区で、クロイドンの町の西端に位置します。この地域はサットン・ロンドン特別区と接しています。

クロイドンの荘園がカンタベリー大司教区にいつ与えられたかは不明だが、9世紀末以前だと考えられている。大司教は871年頃にクロイドンに土地を持っていた。 1086年のドゥームズデイ・ブックには、そこが大司教の領地（大司教自身の使用のため）の一部として記されている。13世紀に王室から許可を受けた後、クロイドンは市場の町となった。1276年、ロバート・キルワードビー大司教は市場の許可を得た。市場は毎週金曜日に開かれ、修道院長聖ボトルフの徹夜祭（6月17日）には9日間の市が開かれることになっていた。^[2]ワドンという名前が初めて記録に残るのは12世紀で、古英語で「ウォードが生える、または栽培されている丘」を意味する。青銅器時代と鉄器時代の居住の証拠が地元で見つかっている。^[3]ワドンは、クロイドン中心部に近い、19世紀の建物が立ち並ぶ古いエリアで、中にはさらに古いものもあります。さらに南には、市営住宅や旧市営住宅、少数の高層ビルが立ち並ぶ広大な地域があります。戦間期には、ワドンにはクロイドンで最も多くのクロイドン市営住宅があり、1,125戸の市営住宅と80戸の市営アパートがありました。^[3]

ワドンの地理的領域は、ワドン区の政治的境界よりも北に広がっている。ワンドル川の渓谷にある川の水源の一つ、ワドン池は公共の広場となっている。ワンドル川はワンドル公園とニューサウスクォーター開発地区で暗渠化されている。1890年に開園したワンドル公園は、ニューサウスクォーターの不動産開発業者が支払った1990年都市計画法第106条の資金の恩恵を受けており、公園の改修に使用されている。ボーン川はかつてサウスミード（現在のサウスブリッジロード）を通り、オールドタウンに沿ってワンドル川に合流する地点まで地上を流れていた。中世から、ワドンコート地所がこの地域の大部分を占めていた。ワンドル川では製粉所が操業し、後にクレソン畑の灌漑やワドンコートの湖への給水に使用された。^[3]

ヘア・アンド・ハウンズ・パブの最初の形態は、1773年に当時のワドン・マーシュ・レーンにオープンしました。18世紀後半、ワドン・コートの所有者であるジョン・デューイ・パーカーは、自費でここで義勇兵の部隊を結成し、「彼の邸宅を囲む芝生の上で、軍隊の訓練が極めて正確に行われました。」^[4]

オールド・ティース・バーンは、ワドン・コートの一部で、ワドン・レジャー・センターの向かいの建物は1799年に建てられました。この建物は後にコールドハーバー・ファーム内の納屋として使用されました。1990年に指定建造物となり^[5]、2007年まで、元法務大臣でメイドストン＆ザ・ウィールド選挙区の国会議員であったヘレン・グラントの事務所（現在は閉業）であるグランツ・ソリシターズによって使用されていました。2017年8月、地方自治体は納屋を宗教的な礼拝に使用するための計画許可を与え、オ・ファリンロイ・キングダム・ヘリテージ・クリスチャン・フェローシップが申請して承認されました^{[6] 。}

ワドンには長い工業の歴史がある。クロイドンガス工場は1867年にワドン湿地に建設された。発電所は1896年に開設された。^[7] 1925年のパーリーウェイの開通をきっかけに、レッドウィング・エアクラフト社、^[8] トロイアン社（自動車メーカー）、タイザー社、スタンダード・スチール社、クロイドン鋳造社（1920年）、^[9]メタル・プロペラ社（1925年）^[10]サザン鋳造社（1926年）など、数多くの工場が建設された。^[11] クロイドン社は1910年から1911年にかけて、現在ワドンウェイと呼ばれる道路にワドンポンプ場を建設した。^[7]

2番目の発電所であるクロイドンBは1950年に開業し、最初のクレソン畑は撤去されました。^[7] 1947年に最初に稼働し、クロイドン社によって建設されたこの発電所は、当時の労働党政権によって国有化されました。

ダパス ヒル テラスには、1974 年に建設され、1975 年 3 月 25 日にアレクサンドラ王女によって正式にオープンしたエリス デイビッド救貧院があります。これらの救貧院は、チャーチ ストリートの元の救貧院と、スカーブルック ロードのヘンリー スミス 1896 救貧院に代わるものです。エリス デイビッド慈善団体は、1447 年 4 月 27 日にエリアス デイビーによって永久に設立されました。救貧院の現在の場所は、以前はクロイドンの救貧院でした。^[12]

ダパス ヒルはクロイドンの最初のレクリエーション グラウンドでした。クロイドン保健委員会は 1865 年に教会委員会から 2,000 ポンドで土地を購入しました。^[13]ホイットギフト財団は、ホイットギフト救貧院の粘土とレンガは、パーク ヒルのクロイドンのレンガが劣っていることが判明したため、ダパス ヒルから来たと述べています。ホイットギフト救貧院の木材は、ワドン区のヘイリング マナーから来ました。

1931年、ホイットギフト学校は現在のヘイリングパーク^[14]に移転しました。この場所はかつてスペイン無敵艦隊と戦うために派遣された海軍大将 ハワード・オブ・エフィンガム[ ^15]の邸宅でした。

セントジョージ教会はワドン住宅団地の中心部に建てられ、1932年に建設されました。建築家はW.カーティス・グリーン、RAアンドパートナーズです。^[16] 339人の教区民を収容できるこの教会の建築費は5,580ポンド、備品、料金、その他の支出は1,307ポンドでした。ポートランド石で装飾され、木製の屋根はタイルで覆われています。

旧クロイドン空港はワドン南西部にある。この飛行場は1915年12月にロンドン防衛のために設立された。プラウ・レーンの東側の土地は国立航空機工場第1号による試験のために徴用され、ワドン飛行場として知られていた。^[17] 1920年にベディントン飛行場とワドン飛行場はロンドンの主要な税関空港となった。

国際遭難信号「メイデイ」はワドンのクロイドン空港で発明された。統一された国際遭難信号の考案者はクロイドン空港の上級無線通信士フレデリック・スタンレー・モックフォード（1897年 - 1962年3月1日）であった。^[18]

その結果、第二次世界大戦中のブリッツ爆撃では、ヨーロッパの他の場所からの交通で地元コミュニティは大きな被害を受けた。^[19] 1940年8月15日の攻撃は、空港の外で62人の民間人が死亡し、185人が負傷した最初の民間人爆撃となった。さらに、2人の民間電話交換手が負傷した。

このエリアの土地と既存の建物は、旧空港に近いため、一定の高さを超える建物の新築を禁じる20世紀の制限的契約の対象となっている可能性があるが、空港がなくなって久しいことを考えると、これらの制限は今では不要であるはずだ。^[20]空港からの最後の商業便は1959年だった。かつて空港にサービスを提供していた堂々としたホテルは今日まで残っている。

サウスロンドンパイレーツは、英国野球連盟で最も成功したチームの一つであり、旧空港の一部であるラウンドショーで試合を行っている。 ^[19]

パーリーからソーントン ヒースの西端までワドンを通って走るのが、多くのスーパーマーケットや軽工業団地の本拠地であるパー​​リー ウェイ( A23 )です。バイパス道路は 1908 年に初めて建設され、市の道路委員会は 1911 年 6 月にソーントン ヒースからパーリーまでの完全な迂回道路案を提出しました。工事は第一次世界大戦後の 1919 年に始まり、1925 年に正式に開通しました。1932 年、パーリー ウェイの南側セクションは、ナトリウム街路灯の恩恵を受けた最初の高速道路となりました。1936 年までに全区間がそのような照明の恩恵を受け、高速道路の中央にはしばしば照明が張られました。

ロンドン交通局（TfL）は、交通の流れを改善するためにファイブウェイズとクロイドンロードの交差点を変更することについて協議したが、予算へのCOVIDの影響により改善が遅れている。

クロイドン市議会は、ファイブウェイズやその他の地域インフラへの投資を条件に、ワドン・ウェイからブロード・グリーンまでのパーリー・ウェイ沿いに7,000戸以上の住宅を建設することを許可するかどうかの協議を行っている。

パーリー ウェイには、1930 年代後半に段ボール梱包業者の Acme Corrugated Paper & Box. Co. Ltd. のパーリー ウェイ 606 番地に アール デコ様式の建物が建てられました。

ワドンのパーリーウェイには、ファイブウェイズ交差点にワドンレジャーセンターもあり、最近建設された施設には、65ステーションのジム、25メートルのスイミングプール、学習用プール、スポーツホール、カフェ、30台分の駐車スペースがあります。^[21]この新しい開発は、1936年に建設されたパブ「プロペライン」の跡地に建てられました。このパブはバークレーパーキンス醸造所の所有でした。2006年に取り壊されましたが、この場所は、道沿いの飛行場の戦時中のイギリス空軍隊員に人気の場所でした。

ワドンは過去にパーリー ウェイ沿いに 2 つの水泳施設を持っていた。屋外のパーリー ウェイ スイミング プールは 1935 年 7 月 27 日にオープンし、戦時中を除いて 1975 年まで営業していた。敷地内には飛び込み台が残っている。これらの閉鎖されたプールと旧市街のスカーブルック ロードのプールの一部に代わるものとして、保守党議会のために旧空港の向かいのメトロポリタン オープン ランドに「ウォーター パレス」施設が建設され、1990 年にオープンした。ウェーブ マシンを含むこの施設は、1996 年に労働党主導の最初の議会によって閉鎖された。危険で不採算な状況 (年間 50 万ポンドの損失) を理由に、また保守党による反南部の見通しという非難を退けた。地区監査官は閉鎖の決定を「費用対効果の悪さ」と批判した。^[22]高速道路庁の反対により、この施設の民間部門への売却は遅れた。

ウォーターパレスの跡地には、コロネード・ショッピング、フード、スポーツクラブ、バスターミナルセンターが建設されました。

ワドン駅は、ウェストクロイドン駅とエプソムダウンズとサットンを結ぶ路線上にある。ワドン駅は、ロンドン・ブライトン・サウスコースト鉄道のエプソム支線に1863年に開業し、当初は現在の場所の東に位置していた。ワドンマーシュとワンドルパークにはトラムリンクの停留所がある。2000年に開業したトラムは、利用者の少ないウィンブルドン行きのサザン鉄道線に比べて、クロイドンへのアクセスを大幅に改善した。^[23]

ワドン ホテルは、元々のワドン鉄道駅の隣に建てられ、当時は両方の建物とも田園地帯にありました。1928 年にホテルの向かいにスタッフォード パレードが完成し、乳製品店、食料品店、薬局、肉屋、カフェ、銀行 2 軒が入居しました。

リチャードソンズ ジョイナリーは、かつてはザ ウォルドロンズの入り口の柱のそばにありました。サウスブリッジ プレイスから外れたビクトリア プレイスは、クロイドンの教育心理サービスと生徒紹介ユニットが拠点を置くビクトリア ハウスに置き換えられました。使われなくなった場所には、現在、ヒンズー教の信仰に基づくアバンティ小学校があります。

政治的には、ワドン区はクロイドン議会の接戦区であり^{[24] 、1920年代後半から}労働党、保守党、レイトペイヤーズ党 の間で代表が入れ替わってきた。毎年選挙が行われ、労働党は1929年、1937年、1938年にワドン区を獲得し、その間の数年間はRA候補が勝利し、1919年から1928年まで継続的に勝利した。

1964 年に行われた新しいロンドン市クロイドン区議会の最初の選挙では、3 つの議席すべてが労働党に渡りました。1968 年に保守党がロンドンで圧勝し、保守党はワドンの 3 つの議席すべてを獲得しました。1971 年には労働党が 3 つの議席すべてを奪還しました。1974 年には労働党が 3 つの議席のうち 2 つを保持しましたが、1976 年と 1977 年のワドン補欠選挙では保守党が勝利し、それぞれジム ニー議員とマイケル ワン議員が選出されました。

1978年と1982年の保守党圧勝の両年で保守党が全議席を掌握し、労働党が保持していた議席はニュー・アディントンの5議席のみであったため、1986年には、選挙区の代表権は保守党議員2名と労働党議員1名で分けられた。

1990年と1994年には労働党が3議席すべてを獲得し、保守党は1993年8月の補欠選挙で3位に落ちた。1998年には、この選挙区から労働党議員1名と保守党議員2名が当選したが、そのうち1名は自由民主党に鞍替えした。

2002年、労働党は3議席すべてを奪還したが、労働党候補の1人がわずか8票の過半数で勝利ラインを超えた。2006年の選挙では、ワドンから保守党議員3人が選出された。2010年、ワドンの3議席は保守党が保持したが、労働党の得票率は1964年以降のクロイドン・ロンドン特別区の存在下で最低の31.8%だった。2014年、保守党から労働党への支持率7.1%の変動により、ロバート・カニング、アンドリュー・ペリング、ジョイ・プリンスの3人の労働党議員が選出された。2018年、労働党は以下で詳述する変更された選挙区境界で過半数を増やし、3議席を保持した。

2022年、労働党は2,035票を失い、3議席のうち2議席を維持した。もう1議席は保守党が獲得した。労働党にとっての後退は、労働党議会の財政破綻後に起こり、アンドリュー・ペリングが無所属で出馬した以外は、現職の労働党議員は誰も再選されなかった。ペリングは、クロイドン市長の擁立を支持し、地元メディアに発言し、地方税控除の削減に反対票を投じたため、労働党員として解雇されていた。彼の705票では、どちらの党も3党の候補者全員を当選させることは困難だった。

2017年7月、イングランド地方自治体境界委員会は、議会の正式な承認を条件として、2018年5月からの区の境界を変更し、ウィットギフト学校の南にあるパンピスフォードロードとヘイリングパークロードを含むおよびその周囲の道路を除外し、ベディントンパークロード、ワンドルパークトラム停留所、ファクトリーレーンのガス貯蔵庫、ニューサウスクォーター、ワドンマーシュトラム停留所、ワンドルパークの南にある小売および工業地域、およびワンドルパークとローマンウェイの間にある不動産を含む、地理的にワドンである追加部分を含めるようにしました。

• ウォリントン、ロンドン
• ベディントン
• カーシャルトン
• クロイドン
• パーリー

• ワドン駅
• サウスクロイドン駅
• ウェストクロイドン駅
• ワドンマーシュトラム停留所
• ワンドルパークトラム停留所