| ワバムン湖 | |
|---|---|
セバビーチから見たワバムン湖 | |
| 位置 | アルバータ州パークランド郡 |
| 座標 | 北緯53°31′47″ 西経114°35′14″ / 北緯53.52972° 西経114.58722° / 53.52972; -114.58722 |
| 集水域 | 259平方キロメートル(100平方マイル) |
| 流域 国 | カナダ |
| 最大長さ | 19.2 km (11.9 マイル) |
| 最大幅 | 6.6 km (4.1 マイル) |
| 表面積 | 82平方キロメートル(32平方マイル) |
| 最大深度 | ≈11メートル(36フィート) |
| 水量 | 0.513 km 3 (0.123 立方マイル) |
| 海岸長1 | 57.3キロメートル(35.6マイル) |
| 表面標高 | 724.55メートル(2,377.1フィート) |
| 集落 | ワバムン、セバビーチ、ファリス |
| 1海岸長は明確に定義された尺度ではありません。 | |
ワバムン湖(ワブムンと綴られることもある)は、カナダのアルバータ州で最も利用されている湖の一つである。エドモントンの西65キロメートル(40マイル)に位置している。長さ19.2キロメートル(11.9マイル)、幅6.6キロメートル(4.1マイル)、面積82平方キロメートル(32平方マイル)、最深部は11メートル(36フィート)で、水はやや透明である。[1] [2]
その名前は、クリー語で鏡を意味するᐋᐧᐸᒧᐣ ( wâpamon ) に由来しており、湖の水を指しています。[3]ストーニー語 での湖の名前はウィネムネです。[4]
ワバマン湖はエドモントン地域で一番のホワイトフィッシュの湖として知られ、大きなノーザンパイクで有名で、20世紀初頭には両方とも商業的に漁獲されていました。多種多様な渡り鳥、繁殖鳥、換羽 鳥がこの湖を訪れます。ビーバーやマスクラットが湖を利用し、周囲の高地ではコヨーテ、ヤマアラシ、ヘラジカ、オジロジカが生息しています。クーガー、オオカミ、クマの目撃情報もあります。アルバータ州魚類野生生物局は、アイル湖(ワバマン湖の北西)の近くでオオカミが牛や羊を殺したことを確認しています。湖岸沿いには自然のビーチがたくさんありますが、浮上した植物が利用を制限しています。泳ぐのに最も人気のあるビーチは、ムーンライト湾の州立公園にある人工のビーチと、セバビーチの自然のビーチです。[5]湖岸にはレクリエーション用のコテージ が数多くあります。湖の北岸にはいくつかの集落が並んでおり、最大のものはワバムンです。湖の周囲には豊富な石炭鉱床があり、トランスアルタ社が採掘して同社が運営する発電所に使用しており、湖水で冷却されています。
コミュニティ
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レイクビューのサマービレッジ、ワバムンの村、ポイントアリソンのサマービレッジ、およびファリスの村は、ワバムン湖の北岸にあります。セバビーチのサマービレッジは湖の西岸にあり、ベチュラビーチのサマービレッジは南岸にあります。南岸のその他の土地の多くはトランスアルタユーティリティーズが所有しており、発電用の石炭採掘に使用されています。ポールファーストネーションの本拠地であるワバムンNo.133A インディアン保護区とカパシウィンのサマービレッジは、ワバムン湖の東岸にあります。
歴史
この地域の初期調査では、ワバマン湖は湖に棲む大きな白身魚にちなんで「白鯨湖」と名付けられました。グランド トランク パシフィック鉄道の発達は、地域経済を大きく刺激しました。商業漁業では、この鉄道を利用して、遠くはニューヨーク市まで貨車で魚を運びました。湖の西端にあるセバ ビーチというコミュニティには白身魚の缶詰工場がありましたが、最終的には閉鎖され、空きビルが村に残っています。鉄道は、夏の観光客にエドモントンから訪れるよう呼びかけていました。冬には、鉄道冷蔵車に氷を供給すべく氷が切られました。石炭はエドモントンの発電所に運ばれ、その後ワバマン湖岸のいくつかの発電所で使用されました。
生態系へのダメージ
湖の資源の集中的な搾取と生息地の破壊により、魚の生産量が著しく減少したため、商業的な操業は停止され、レクリエーションとしての釣りは現在、キャッチアンドリリースに制限されています。(2023年現在、ホワイトフィッシュ5匹までに制限されています[アップデート])湖の限られた流域での長年の建設活動により、水位が低下しました。石炭燃焼の結果として水に溶解した重金属(アルミニウム、クロム、ヒ素、銅)は許容レベルであるとみなされましたが、堆積物中の金属と大型のカワカマスの水銀は過剰であることがわかりました。トランスアルタは金属と熱による汚染を減らす対策を講じ、ワバマン発電所は廃止され、取り壊されました。カナダ国鉄の 石油流出事故の結果、湖の魚は食用に推奨されていません。在来のウォールアイの個体群は、1900年代初頭に漁獲されて以来、湖では見られていません。ワバマン発電所(1950年代に建設)が加熱された冷却水を湖に排出し、湖のその部分を氷が解かせていたため、湖にウォールアイを再び放流する試みは数回失敗した。ウォールアイは通常の産卵時期より数週間前に暖かい水の中で産卵するため、まだ冷たい湖の部分では十分な餌を見つけられず、孵化したばかりの幼魚は生き残れなかった。2010年にワバマン発電所が閉鎖された後、アルバータ州魚類野生生物局はウォールアイの放流を再度試み、成功したことが証明された。ウォールアイは繁殖しており、その幼魚も繁殖している。[6]トランスアルタはもはやこの湖をいかなる業務にも使用していない。湖の発電所による温度変化によって溶存酸素が増加し、水質が低下して藻類の大量発生が頻繁に起こるようになった。自然湖岸の過度の開発により、かつて湖で繁殖していた水鳥の数は減少した。カイツブリとアメリカオオバンはかつて州内で最も多くこの湖に巣を作っていたが、現在では渡りの時期しか見られない。オオアオサギやシギなど、湖岸に生息する鳥の個体数も減少している。1920年代の乱獲により在来の湖のホワイトフィッシュの個体数が大幅に減少し、カワカマスの放流によりこの減少に拍車がかかった。最近ウォールアイが導入されたことで、カワカマスの個体数が減少したほか、スポットテールシャイナーやイエローパーチなどの在来魚の個体数も減少している。
石油流出
2005年8月3日午前5時40分、カナダ国鉄(CN)の貨物列車43両がホワイトウッドサンズ地区付近で脱線し、重質バンカーC燃料油が130万リットル(29万英ガロン、34万米ガロン)流出した。推定73万4000リットル(16万1000英ガロン、19万4000米ガロン)の濃くて黒い物質が強風によってワバマン湖の水面8キロメートル(5.0マイル)にわたって撒き散らされた。
ボランティアたちはすぐに海岸線を守るために防油堤や吸収材の設置を開始し、油で汚れた鳥やその他の野生動物230羽を救助のためワバムン地域へ運びました。
ワバマン湖の住民100人が、流出した原油の除去に対する鉄道会社の対応が不十分であると感じ、CN線路を5時間にわたって封鎖する活動に参加した。その後、アルバータ州は、除去作業を確実に進めるために環境保護命令を出した。
脱線事故の4日後、CNはバンカーCの燃料油に加えて「危険な化学物質」が湖に流出したと発表した。住民は野生動物の清掃をやめ、庭や芝生への散水も含めて湖水や井戸水の使用を完全に避けるよう指示された。破裂して脱線したタンク車から漏れた88,000リットル(19,000英ガロン、23,000米ガロン)の電柱処理油[7]には、「非常に有毒」とされ発がん性物質の疑いがあるナフタレンやその他の多環芳香族炭化水素が含まれていた。
多くの人々が避けられない危険にさらされる前に、CN が地域社会にもっと早く危険を知らせなかったことに対して、さらなる怒りと非難が巻き起こった。州政府は、遅延について CN 職員を刑事告訴すべきという要求を検討した。
CNは10月18日に声明を発表し、流出事故の清掃にかかる鉄道会社の財政負担は推定2,800万ドルで、残りの費用は保険でカバーされると見積もった。[8]
2006 年春、氷が溶けてタールボールが表面に現れ始めたため、追加の清掃作業が開始されました。
2009年5月25日、CNは原油流出に関連する3つの容疑について有罪を認めた。同社は連邦および州の検察官とともに、総額140万ドルの罰金を求める共同申し立てを行った。[9]
2016年現在[アップデート]、湖は原油流出前の状態に近い状態に戻りました。水質は良好で、アルバータ州保健省は魚食禁止令を解除しました。しかし、アルバータ州環境公園局は、おそらく増加しているウォールアイの個体数と回復しつつある湖のホワイトフィッシュの個体数を保護するため、すべての魚種の漁獲制限を依然として維持しています。
無許可の開発
2012年1月、アルバータ州環境・持続可能資源開発局は、ファリス近郊の土地が伐採され、剥ぎ取られているという苦情を受けた。調査の結果、湖岸に隣接する木々が伐採され、湖に堆積物が大量に流入する危険があったことが明らかになった。[10]制御されていない侵食は湖の富栄養化のリスクを高め、その結果、青緑色の藻類の大量発生を引き起こす可能性がある。[11]
サムコ・デベロップメントは、2012年10月に水法に基づき、無許可の活動を停止するようアルバータ州政府から命令を受けた。[12]政府はまた、サムコ・デベロップメントとその取締役に対し、湖に流入する堆積物を最小限に抑えるために、土地の輪郭を整えて植物を植え直すよう命じた。[10]以前の事件では、サムコ・デベロップメントは、公有地法に基づき、許可なく公有地を使用したとして罰金を科せられた。[13]
参考文献
- ^ 「湖沼地図」(PDF) . www.wabamunresidents.com。
- ^ 「Atlas of Alberta Lakes」。2011年8月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年7月20日閲覧。
- ^ 「検索結果」www.creedictionary.com . 2020年12月18日閲覧。
- ^ 「ポール・バンド | ポール・ファースト・ネーションの歴史 | ダフィールド」ウェブサイト。 2023年6月30日閲覧。
- ^ 「ワバマン湖州立公園」。アルバータ州政府。
- ^ ハドソン、エイプリル(2015年1月16日)。「ワバマン湖は原油流出から10年経っても良好な状態」スプルース・グローブ・エグザミナー。 2017年5月8日閲覧。
- ^ フィッツパトリック、エミリー(2015年8月3日)。「ワバマン湖原油流出:10年後も住民の記憶に残る災害」CBC 。 2015年8月3日閲覧。
- ^ Swift, Allan; CBC Business News (2005 年 10 月 19 日)、Canadian National Railway Q3 の利益が 19 パーセント増加し、4 億 1,100 万ドルを記録。2005 年 10 月 19 日閲覧。
- ^ トライエリアニュース新聞記事 2009年5月25日
- ^ ab 「サムコ デベロップメント社に水法執行命令が発令 - アルバータ州エドモントン - Our Hometown」www.ourhometown.ca。
- ^ 「アーカイブコピー」(PDF) 。 2014年2月1日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年1月28日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ 「サムコ・デベロップメント社に水法施行命令が発令」アルバータ州政府 2012年10月24日2014年1月28日閲覧。
- ^ 「規制レビュー」(PDF)www.mross.com 2011年。2020年10月22日閲覧。
出典
- CBCニュース:州がアルバータ州の原油流出の浄化を命令
- インペリアルポールトリートメントオイルデータシート
- ワバムンウォッチ
- 「ワバムン湖の修復」
- 「湖はタールボールを吐き出す」
- CN鉄道、エドモントン西部のワバマン湖原油流出で環境問題に直面
- ワバムン湖釣り水深マップ
