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| 設立 | 2005年8月 | ||||||
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| 営業開始 | 2006年3月13日 | ||||||
| AOC # | Z5XF131F [1] | ||||||
| 運営拠点 | |||||||
| マイレージプログラム | Vクラブ | ||||||
| 子会社 | |||||||
| 艦隊規模 | 133 | ||||||
| 目的地 | 69 [2] | ||||||
| 親会社 | ヴエラ航空会社 | ||||||
| 取引名 | BMV : VOLAR NYSE : VLRS | ||||||
| 本部 | サンタフェ、アルバロ・オブレゴン、メキシコシティ、メキシコ | ||||||
| 主要人物 | エンリケ・ベルトラネーナ（CEO） | ||||||
| 収益 |  32億5,900万米ドル（2023年） | ||||||
| 純利益 | 2億2,300万米ドル（2023年）[3] | ||||||
| 従業員 | 7,198 (2023) | ||||||
| Webサイト | ホームページ | ||||||
ボラリス（正式名称：Concesionaria Vuela Compañía de Aviación SAB de CV）は、サンタフェ、アルバロオブレゴン、メキシコシティに本社を置き、カンクン、クリアカン、グアダラハラ、レオン/デルバヒオ、メヒカリ、メキシコシティ、モンテレイ、ティファナに運航拠点を持つメキシコの格安航空会社です。輸送旅客数ではメキシコ最大の航空会社であり[4] 、アメリカ大陸の国内および国際都市に就航しています。[5]メキシコ国内航空市場では42%の市場シェアを誇る大手航空会社です。[6]
歴史
法人設立と必要なインフラ整備というプレオペレーション段階は、2005年8月にヴエラ航空の名称で開始された。この航空会社の構想は、「ヴエラメックス」プロジェクト提案から生まれた。[7]同社の主な初期株主は、グルポ・テレビサ（世界最大のスペイン語メディア複合企業）、インブルサ（億万長者のカルロス・スリムが所有する保険会社）、TACA航空、ディスカバリー・アメリカズ・ファンドであった。これらのパートナーはそれぞれ、初期活動コストの25％、つまり1億ドルを投資した。[7]
2010年7月、[8]テレビサとインブルサがボラリス株式を売却し、ボラリスの所有権が以下の通りになったことが発表された：ロベルト・クリエテとマリア・クリスティーナ・クリエテが所有するTACA航空（50％）、投資ファンドのディスカバリー・アメリカズ（25％以上）、そしてアメリカ・ウェスト航空の元CEOビル・フランケが率いるインディゴ・パートナーズ・ファンド。
航空券の販売は2006年1月に開始されました。航空会社の最初の航空機の納入後、2006年2月に最初の非商用飛行が行われました。定期有料飛行は2006年3月13日に開始され、最初の飛行はトルーカとティファナの間でした。
ボラリス航空は、廃業したメキシコの航空会社2社、アエロカリフォルニア航空とメキシカーナ航空の路線を引き継ぎ、2010年9月にメキシコシティへの運航を開始した。2011年3月、同航空会社はトルーカの拠点をグアダラハラに移転すると発表した。
2012年6月、同航空会社はVClubと呼ばれるマイレージプログラムを開始した。[9] [非一次情報源が必要]これは、特別運賃、オファー、直前の旅行取引、その他の特典を提供する会員プログラムである。顧客はVClubメンバーシップを使用して最大40％節約できる。2012年6月、PayPalが航空会社の支払い代替手段となり、顧客は航空会社のウェブサイトから直接チケットを購入できるようになった。[10] [非一次情報源が必要] 2012年9月、ボラリス航空はドイツの航空会社コンドルとのコードシェア提携を発表した。コンドル航空の乗客はより多くの国際的な目的地に飛ぶことができるようになった。[11]
2013年3月13日、同航空会社は7周年を祝い、乗客に全便70%割引を提供し、それ以来毎年これを続けている。[12]ボラリスは2016年3月に子会社ボラリス・コスタリカの設立を発表した。 [13] [14]コスタリカの首都サンホセのフアン・サンタマリア国際空港を拠点とする子会社は、2016年11月に営業を開始した。 [15]
2022年現在、ボラリス社はCOVID-19パンデミックによりキャンセルされたフライトの払い戻しを適切に行わなかったため、複数の集団訴訟に直面している。[16] [17]
国際事業
2008年11月、ボラリスは米国を拠点とする格安航空会社サウスウエスト航空とのコードシェア契約を発表した。2009年4月、ボラリスはトルーカとグアダラハラ（当初はロサンゼルスとオークランド）からサウスウエスト航空のハブ空港への米国行きフライトの開始を発表した。メキシカーナ航空の閉鎖後、ボラリスはその焦点都市であるグアダラハラからメキシカーナ航空の国際目的地とフライトの多くを引き継いだ。同航空会社は2011年後半からグアダラハラ国際空港をアメリカのゲートウェイハブ空港として使用し始めた。
2013年2月、ボラリスとサウスウエスト航空はコードシェアを停止した。サウスウエスト航空はボラリスとのコードシェアではなく、エアトラン航空でメキシコ市場に重点を置くことを決定した。 [18] [19] 2018年1月、ボラリスはアメリカの格安航空会社フロンティア航空とのコードシェア契約を発表した。
企業活動
ビジネストレンド
ボラリスの主な動向は以下のとおりです（12月31日終了の会計年度現在）：[20] [21]
本部
この航空会社はメキシコシティのサンタフェ、アルバロ・オブレゴンに本社を置いています。以前はサンタフェ州ペーニャブランカのプロロンガシオン・パセオ・デ・ラ・レフォルマ490の1階に本社を置いていた[35] 。 [36]
サービス
Volaris キャビンは、単一クラスの高密度レイアウトで構成されています。
ボラリスは、フライト中に無料の食事や飲み物を提供していません。乗客は機内で「Entre nubes」機内購入プログラムから商品を購入できます。[37]機内販売は、航空会社の補助収入の重要な部分を占めています。スナック、枕、毛布、ボラリスブランドの商品などが機内で販売されています。[38]ボラリスの月刊機内誌は「V de Volaris」と呼ばれています。[39]
同社はこれまで、エアバス機のドロップダウンスクリーンを活用し、ほとんどの航空機に機内エンターテインメント（IFE）を提供していた。2019年までに、IFEの使用はすべて中止された。[40]
マイレージプログラム
VClub は Volaris のマイレージ プログラムです。会員にはフライト、手荷物、パッケージの特別割引が提供されます。同航空会社は個人会員とグループ会員を提供しており、月払いまたは年払いを選択できます。Volaris は、Spirit の「$9 Fare Club」に似た VPass を提供しています。定額の会費で、税金と追加サービスのみを請求します。[41]顧客はコードシェア便を予約し、超格安航空会社のFrontier Airlinesを通じてポイントを獲得できます。[42]
企業アイデンティティ
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トリビア
- ボラリス安全ビデオは2本制作され、1本は女優のクラウディア・リザルディをフィーチャーしたもの[44]、もう1本は幼児が安全手順を実演するものだった[45]。2018年現在、両方のビデオは廃止されている。
- 新しい飛行機には必ず人の名前が付けられます。たとえば、ある飛行機には「サミュエル」と書かれ、別の飛行機には「ルイサ」と書かれているかもしれません。最近では、一部の飛行機に「ロス カピストラ」のように家族の名前が付けられたり、「グアテマラ」のように就航する新しい国の名前が付けられたりしています。
ブランドイメージ
ボラリス社のロゴは、2005年に導入されて以来、黒の背景にカラフルなピクセル化された星が描かれている。[46]これは北極星ポラリスを表しており、航空会社の名前の由来となっている。[47]
広告スローガン
Volaris は長年にわたっていくつかのスローガンを使用してきました。
- 2005–2008 – 「Lo quieres, lo tienes」（欲しいなら手に入れる）[48] [49]
- 2008–2012 – 「Vive viajando」（旅行中のライブ）[50]
- 2013年～2017年 - 「Tu determines」（あなたが決める）。航空会社の航空券価格に食事、手荷物、座席選択の費用が含まれなくなった「クリーン運賃」の導入後に開始された。[51]
- 2015 – 「Queremos que todo el mundo vuele」（私たちは全世界を飛行させたい）[52]
- 2015–現在 – 「Precios que te hacen viajar」（旅をするような価格）[53]
- 2016 – 「Avión a precio de camión」（バスの価格で飛行機）[54]
- 2018年11月現在 - 「ただ飛ぶだけじゃない、ヴエラ」[55]
目的地
ボラリスは、グアダラハラのグアダラハラ国際空港、メキシコシティのベニート・フアレス国際空港、ティファナのティファナ国際空港を拠点として、メキシコおよび南北アメリカ大陸の他の地域への定期便を運航しています。焦点都市には、カンクンのカンクン国際空港、レオンのバヒオ国際空港、モンテレーのモンテレー国際空港などがあります。
運営拠点
ボラリス社は以下の空港に乗務員基地を運営している。[57]
コードシェア協定
インターライン契約
- コンドル[60] [61]
事件
- 2024年12月8日、レオンからティファナへ飛行中のボラリス航空機のコックピットに乗客が侵入しようとしたため、機体はグアダラハラへ迂回させられ、そこで他の乗客に制圧された後逮捕された。容疑者は麻薬カルテルから殺害の脅迫を受けたため、航空機を米国へ迂回させたかったと述べている。[62]
艦隊
現在の艦隊
2024年12月現在[アップデート]、ボラリス（メキシコ版）は以下の航空機を運航している：[63]
艦隊開発
- ボラリス社は2016年9月に北米で初めてエアバスA320neo機を運航する航空会社となった。 [73]
- 2017年11月のドバイ航空ショーで、インディゴ・パートナーズはエアバスA320neoファミリーの航空機430機の発注を発表した。そのうち80機はボラリス向けで、エアバスA320neoが46機、エアバスA321neoが34機となる。[74]
- 2021年11月のドバイ航空ショーで、ボラリス社は39機のエアバスA321neoの発注を発表した。既存の20機のエアバスA320neoの発注がA321neoに変更された。[75]
- 2023年6月20日、パリ航空ショーで、ボラリス社はエアバスA321neo機25機の発注を発表した。[要出典]
参照
参考文献
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外部リンク
ウィキメディア・コモンズの Volaris 関連メディア
- 公式サイト
