ヴィヴィアン・ヘイネン | |
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2022年のヘイネン | |
| 環境大臣[a] | |
| 在任期間 :2022年1月10日~2024年5月24日 | |
| 首相 | マルク・ルッテ |
| 先行 | スティーブン・ヴァン・ウェイエンベルグ |
| 後継者 | マーク・ハーバーズ |
| マーストリヒトの市会議員 | |
| 在任期間 :2018年6月18日~2022年1月9日 | |
| 後継者 | ニールス・ペータース |
| マーストリヒト市議会議員 | |
| 在任期間 :2010年4月6日~2018年6月18日 | |
| 後継者 | フローレンス・ファン・デル・ハイデン |
| 個人情報 | |
| 生まれる | VLWAハイネン[2] 1982年10月8日オランダ、 スパウベーク |
| 政党 | キリスト教民主党アピール |
| 母校 | マーストリヒト大学 |
| 職業 |
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| サイン | |
ヴィヴィアンヌ・LWA・ハイネン(1982年10月8日生まれ)は、オランダのキリスト教民主アピール(CDA)党の政治家。 2022年1月から2024年5月の産休開始まで、第4次ルッテ内閣で環境大臣[a]を務めた。2024年7月にショーフ内閣が発足したため、その後は復帰しなかった。ハイネンは以前、母校であるマーストリヒト大学のブリュッセルキャンパスの学長を務め、マーストリヒトでは市議会議員(2010~2018年)および市会議員(2018~2022年)として地方政治に積極的に参加していた。
幼少期とキャリア
ハイネンはリンブルフ州のスパウベークという村で兄とともに生まれ育った。 [3] [4]父のタイスは事業を営み、母のガブリエルは言語学者として働いていた。[5]祖父のハイン・コルテンはVVDのメンバーとしてウレストラーテン、シメルト、スステレンの市長を務めた。[6]ハイネンはヘレーンの中等学校グラーフ・フイン・カレッジに通い、2000年にマーストリヒト大学で法律を学び始めた。2年後、同大学でヨーロッパ研究を学ぶために中退し、2006年にヨーロッパ公共政策の修士号を取得した。 [6] [7] [8]ハイネンはその後、年金基金ABPなどのクライアントのためにブリュッセルでフリーランスのロビイストとして働いた。[4] [6]彼女は2008年にマーストリヒト大学の講師として就職し、翌年ブリュッセルキャンパスの責任者に就任した。[8]キャンパスは1つの建物にあり、年間予算25万ユーロでスタートし、2010年にオープンし、予算が倍増した2018年4月に別の場所に移転した。[9]彼女は2か月後に市会議員に任命され、その職を辞めた。[10]
マーストリヒトの政治
ハイネンは2010年3月のマーストリヒト市議会選挙に参加し、CDAの党名簿で4位となった。[11]彼女はロビイストとしての役割をきっかけに政治に関わることを決意した。[6]彼女の党は市議会で7議席を獲得したが、名簿の下位の候補者が優先投票の基準を満たしていたため、ハイネンは選出されなかった。[11]彼女は、CDAの市議会議員2人が辞任して新しい市議会議員になった後、4月6日に市議会議員に任命された。[12] [13] 2010年10月、CDAの市議会グループリーダーであるピーター・ギーレンは、政府連合の崩壊を受けて辞任し、その結果、CDAは第二次世界大戦以来初めてマーストリヒトで野党となった。ハイネンは11月下旬に後任に選ばれ、安全は党の優先事項の一つになると述べた。[6]マーストリヒトCDAは翌年、迷惑行為を理由に市内のコーヒーショップすべてを閉鎖するよう求めることを決定した。 [14]ハイネンは2014年3月に筆頭候補として市議会に再選されたが、彼女の政党は2議席を失った。[15]彼女は2015年にマーストリヒトの新市長を探す秘密委員会を率い、アンネマリー・ペンテ・ストレークを推薦した。[16]ハイネンはまた、ブレグジットの結果移転を余儀なくされた欧州医薬品庁の本部をロンドンから南リンブルフに移転させようとしたが、失敗に終わった。[17]
彼女は2017年の総選挙でCDAの第26番目の候補者として国会議員に立候補した。彼女は15,821票の優先投票を獲得し、その90%は彼女の故郷であるリンブルフ州で投じられたが、彼女の政党が19議席を獲得したため選出されなかった。 [18]地元では、ハイネンは2018年3月の市議会選挙で再び彼女の党の筆頭候補だった。CDAは議会で過半数を獲得し、彼女は議席を維持した。[19]彼女は2018年6月18日に市議会を去り、新しい市議会で市会議員および副市長になった。 [20]彼女の責任には、経済、雇用市場、地域化、住宅、福祉、許可、社会的イノベーション、スマートシティが含まれていた。[21]ヘイネンは、アントワープの同様のアイデアに倣い、地方政治への住民参加を増やすためにフォーラムを組織し、住民が市の予算の30万ユーロをどのプロジェクトに使うかを決定できるようにした。その第1ラウンドは、 COVID-19パンデミックによる数回の延期の後、2021年に開催された。[22] 2020年のCDA党首選挙に向けて、彼女はピーター・オムツィヒトを支持したが、結局は敗北した。[5]彼女は2022年1月に環境大臣に任命されたときに市会議員を辞任した。 [23]彼女はまた、2022年の市議会選挙の主要候補から撤退した。[24]
環境大臣
ハイネンは第4次ルッテ内閣の一員となり、2022年1月10日にノールドアインデ宮殿でウィレム=アレクサンダー国王によって宣誓就任した。[25]彼女はスティーブン・ファン・ワイエンベルグの後任としてインフラ・水管理大臣を務めているが、国際的には環境大臣の肩書を持っている。[1]彼女の担当分野には、環境(気候を除く)、土壌、公共交通、鉄道、国際公共交通、自転車政策、持続可能な交通、KNMI、ANVS、PBLが含まれる。[26]内閣は、COVID-19パンデミックによる公共交通機関への財政支援を2022年9月から12月まで延長した。 [27]多くの地元政治家は、その後に支援を打ち切ると、パンデミックが乗客数に及ぼす持続的な影響により公共交通機関のネットワークが格下げされる恐れがあると警告し、ヘイネン首相はその後、2023年に条件付きでさらに1億5000万ユーロの支援を提案したが、これは公共交通機関の提供者が求めていた5億ユーロを大幅に下回る額だった。[28] [ 29] 2022年3月、ヘイネン首相は、廃棄物削減を目的とした欧州連合の使い捨てプラスチック指令に沿って、2024年からオフィス、フェスティバル、ホテル、レストランでの使い捨てプラスチックカップと食事の包装を禁止すると発表した。 [30]彼女は後に、下院からの批判的な動議を受けて、この規則は完全には施行されないと発表した。 [ 31]彼女は、前年に内閣が自転車インフラの改善に7億8000万ユーロを割り当てたことを受けて、2023年に短距離での自転車利用を増やすための3年間のキャンペーンを開始した。[32]
オランダの主要鉄道網を運営するネーデルラント鉄道(NS)の営業権が期限切れに近づいたとき、ハイネンは他の鉄道事業者からの入札を受け入れずに2025年から33年の期間営業権を更新することを提案した。これまでNSがすべて運営していた国際接続は、他の事業者に提供された。オランダでは鉄道のさらなる民営化に反対する声が高まり、営業権延長は政治的に支持された。 [33] [34]しかし、欧州委員会は、代わりの鉄道事業者を検討するには市場分析を行う必要があると警告し、 EUの新しい競争規則で義務付けられる直前にハイネンが入札なしで営業権を付与するつもりであるとして違反手続きを開始した。[35]ハイネンは新しい営業権の条件について交渉し、NSは年間2億ユーロの運営料を政府からの1,300万ユーロの補助金と交換した。ハイネン氏はまた、乗客の負担を分散させるためにラッシュアワー料金の導入も承認した。彼女は、広範な批判を受けて、下院で後者を再検討することを約束した。[36] [37]
第4次ルッテ内閣は難民制度改革をめぐる意見の相違により2023年7月7日に崩壊し、暫定政権として継続した。[38]ハイネンは2024年5月25日から産休に入り、インフラ・水管理大臣のマーク・ハーバーズが彼女の職務を代行した。[39]ショーフ内閣が2024年7月2日に就任したため、彼女はその後復帰できなかった。[40]
注記
- ^ ab 全国的には、彼女の役職はインフラ・水管理担当国務長官として知られている。[1]
参考文献
- ^ ab コック、ローレンス (2022 年 1 月 8 日)。 「Drie staatssecretarissen mogen zich over de grens minismin noemen」[3人の国務長官は国境を越えて自らを大臣と名乗ることができる]。AD (オランダ語) 。2022 年1 月 29 日に取得。
- ^ “ヴィヴィアンヌ・ハイネン”.ゲメーンテマーストリヒト(オランダ語)。 2020年9月23日のオリジナルからアーカイブ。2022 年1 月 23 日に取得。
- ^ ハンス、グーセン (2022 年 1 月 2 日)。「マーストリヒト州長官ヴィヴィアン・ハイネン・ルッテ IV の州長官」 [ルッテ IV のマーストリヒト国務長官ヴィヴィアン・ハイネン]。デ・リンブルガー(オランダ語)。2022 年1 月 24 日に取得。
- ^ ab 「ヴィヴィアンヌ・ハイネン」. CDA (オランダ語) 。2022 年1 月 29 日に取得。
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