| チッペナム パークウェイ | ||||
| ルート情報 | ||||
| VDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 15.19マイル[1] (24.45 km) | |||
| 存在した | 1967年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | タッカホー近くのパーハム ロード / リバー ロード | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | バージニア州 | |||
| 郡 | チェスターフィールド、リッチモンド市、ヘンライコ | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
州道150号線(SR 150)は、アメリカ合衆国バージニア州の州道である。チッペナム・パークウェイとしても知られるこの州道は、ベンズリーの州間高速道路95号線(I-95)とSR 895から北へ、ヘンライコ郡のタッカホー近くのパーハム・ロードとリバー・ロードまで、 15.19マイル(24.45 km)走っている。SR 150は、チェスターフィールド郡の郊外リッチモンドとヘンライコ郡西部を結び、SR 895を経由して、ヘンライコ郡東部とリッチモンド国際空港を結ぶ4車線から6車線の環状道路である。この道路は、リッチモンドのSR 147の東側の短い区間を除いてフリーウェイである。 SR 150には、I-95、米国国道 1 号線(US 1)、US 301、US 360、US 60、SR 76など、ジェームズ川の南にあるすべての放射状高速道路とのジャンクションがあります。
ルートの説明
_at_U.S._Route_1_and_U.S._Route_301_(Jefferson_Davis_Highway)_in_Bensley,_Chesterfield_County,_Virginia.jpg/500px-thumbnail.jpg)
SR 150 は、チェスターフィールド郡東部のベンズリーにある I-95 (リッチモンド・ピーターズバーグ・ターンパイク) と SR 895 (ポカホンタス・パークウェイ) とのインターチェンジから始まります。インターチェンジは 2 つの部分に分かれています。SR 150 本体には、I-95 との標準的な半方向 3 方向インターチェンジがあります。I-95 からのランプが合流する場所の西側で、SR 150 の中央の 4 車線は SR 895 として東に続き、ベトナム戦争戦没者慰霊橋でジェームズ川を渡ります。SR 895 には I-95 との独自のランプが 3 つあり、そのすべては橋の高さのために長くそびえ立っています。これは、この時点で川が I-95 の東にあり、航行可能であるために必要です。I-95 と SR 150 および SR 895 の間のランプは、フリーウェイがCSXのベルウッド地区を渡るときに合流します。 SR 150は西に向かう6車線の高速道路で、ジェファーソン・デイビス・ハイウェイに続くUS 1およびUS 301とのクローバーリーフインターチェンジがある。 [1] [2]
米国国道の西側では、州道 150 号線がフォーリング クリークを横断し、国防補給センター、リッチモンド、国防兵站局の航空部門につながる州道 1607 号線 (ストラスモア道路) との右入/右出インターチェンジが 1 組あります。州道は SR 1607 号線と CSX のノース エンド地区を横断し、住宅地区内の不連続な道路である SR 1601 号線 (デールブルック ドライブ) とのもう 1 組の右入/右出インターチェンジがあります。SR 150 号線は、メドウブルックの SR 637 号線 (ホプキンス道路) とのダイヤモンドインターチェンジを通過する際に北西にカーブします。州道はSR 10号線 (アイアンブリッジ道路) とのクローバーリーフ インターチェンジ[1] [2]
SR 651 の北では、SR 150 が独立都市リッチモンドとチェスターフィールド郡の境界を形成しています。州道は北に向かっており、US 360 (ハル ストリート ロード) との部分的なクローバーリーフ インターチェンジ、および US 60 (ミッドロージアン ターンパイク) とのクローバーリーフ インターチェンジを通過しながら、郊外のボン エアの東端に沿って通過します。SR 150 には、SR 686 (ジャンケ ロード) および SR 76 (ポホワイト パークウェイ) との部分的なクローバーリーフ インターチェンジがあります。SR 76 はポホワイト パークの隣にある有料放射状フリーウェイです。北行きの SR 150 から南行きの SR 76 へ、または北行きの SR 76 から南行きの SR 150 へは直接アクセスできません。これらの移動には SR 686 を使う必要がある。州道は北に進み、4 車線の高速道路となり、ノーフォーク サザン鉄道のリッチモンド地区との交差点でリッチモンド市に入る。SR 150 はフォレスト ヒル アベニューと部分的にクローバーリーフ インターチェンジがあり、その後西に曲がり、リッチモンドのサウサンプトン ヒルズ地区にあるいくつかの平面交差点を通過する。[1] [2]
SR 150 は、SR 147 (ヒューゲノット ロード) との部分的なクローバー リーフ インターチェンジで再びフリーウェイになります。州道の次の 2 つのインターチェンジはストーニー ポイント パークウェイとのもので、ストーニー ポイント ファッション パークショッピング センターへのアクセスを提供します。最初のインターチェンジは部分的なクローバー リーフ インターチェンジで、2 番目は南行きの交通のための右折/右折インターチェンジです。ストーニー ポイント コンプレックスの北で、SR 150 は、ボッシャー ダムの東にあるエドワード E. ウィリー橋を経由して、緩やかなS 字カーブでジェームズ川、CSX のリバンナ サブディビジョン、廃止されたジェームズ川とカナワ運河を横断します。州道はリバー ロードの下を通過し、リバー ロードへの接続道路がある平面交差点で北端に達します。高速道路は北に進み、ヘンライコ郡の主要環状幹線道路であるパーハム ロードになります。[1] [2]
終了リスト
参考文献
- ^ abcdef 「2010年交通データ」バージニア州運輸局。2010年。 2011年11月11日閲覧。
- チェスターフィールド郡、コロニアルハイツ市、リッチモンド市 (PDF)
- ヘンライコ郡 (PDF)
- ^ abcd 「バージニア州道150号線」(地図)。Googleマップ。 2011年11月11日閲覧。
外部リンク
- バージニア州高速道路プロジェクト: VA 150
