スペインのプレート、フォーマット、1234 ABC | |
| 国 | |
|---|---|
| 国コード | え |
| 現在のシリーズ | |
| サイズ | 520 mm × 110 mm 20.5 インチ × 4.3 インチ |
| シリアル形式 | 1234 ABC |
| カラー(前面) | 白地に黒 |
| カラー(背面) | 白地に黒 |
| 紹介された | 2000 |
| 可用性 | |
| 発行者 | 交通総局 |
| 歴史 | |
| 初発行 | 1900 |
車両登録プレートは、車両の登録マークを表示するために使用される義務的なナンバープレートであり、1900年からスペインで存在しています。公道で使用されるほとんどの自動車は、法律によりこれを表示する必要があります。車両の登録と番号付けを担当する政府機関は、交通総局です。
現在のシステム
スペインは L シリーズの使用を終了しました。その形式はnnnn LLLで、次のようになります。
- nnnnは0000から9999までの連続番号です。
- LLL は3 つの文字で構成される「カウンター」で、シーケンス番号が 9999 に達した後に増加します。子音 B、C、D、F、G、H、J、K、L、M、N、P、R、S、T、V、W、X、Y、Z は、システム内の合計 8000 万の登録に使用されます。
- Lカラープレートを参照してください。自家用車では使用されません。
2000年9月18日に導入されたこの形式[1]は全国的に使用されているため、車両がどこで登録されたかを知る方法はありません。「カウンター」は車両がいつ登録されたかを大まかに示しますが、輸入された中古車は新車と同じ方法で登録されるため、年式を判断する上で信頼性は低くなります。
2022年8月、3文字カウンターはLシリーズの終わりに達し、MBBを開始するMシリーズを開始しました。現在の10年あたり約5シリーズのペースで、システムは2040年頃に枯渇します。
プレート自体は白で、前面と背面に黒の文字があり、左側にはヨーロッパの国旗の 12 個の星と国名を示すE (スペイン) が入った青い帯があります。この帯は必須です。プレートは通常長方形で幅広ですが、オートバイ用の正方形のようなプレートもあります。また、一部の車には狭いプレートがはめ込まれています ( SEAT 600の後部など)。
歴史
これまでに 2 つのシステムが使用されており、どちらも州ベースでした。
1900年から1970年

1900年に導入された最初のシステム[2]は、車両が登録されている州を示す文字コード(コードの全リストについては下記を参照)と、それに続く最大6桁の連番( XXX-NNNNNN)で構成されていた。コードは通常、1926年の規制の規定に基づき、州名の最初の1文字または2文字、または州都の名前(多くの州は州都にちなんで名付けられている)で構成されていた。初期には、一部の州で3文字のコードが使用されていたが、1926年以降は廃止された。
このシステムは 1971 年 10 月に終了しましたが、その時点ではマドリードとバルセロナの両都市とも999999 という数字に近づいていました。通常 5 桁または 6 桁の番号が付けられたこのような登録番号を持つ古い車両は、今でもスペインの道路で見ることができます。
この制度の後の数年間、多くのプレートは白地に黒の文字でした。今日では、プレートが劣化したり紛失したりした場合に、新しい形式で同じ番号の順序で再発行されるため、青い EU 国識別ストリップも付いているまれなケースがいくつかあります。
1970年から2000年

2 番目のシステムでは、形式が使用されていました。XXX-NNNN-YYここで、XXXは州コードまたは 1、2、または 3 文字の特別なコード (ET軍用車やDGP警察車両など)、はからNNNNまでのシーケンス番号(常に 4 桁の数字で、必要に応じて先頭にゼロが埋め込まれます)、 は1 文字と 2 文字で構成される「カウンター」シリーズで、シーケンス番号が に達した後に増加します。
00009999YY9999
どの「カウンター」シリーズも子音 Q と R を使用しませんでした (Q はいかなる形でも許可されていません。その理由は明らかに、母音 O と数字 0 に似ているためです)。また、母音 A、E、I、および O で終わる 2 文字の組み合わせも禁止されました。これは、一部の州コードと組み合わせると潜在的に不快なスペイン語の単語 ( MA-LA「悪い人」を意味する やCU-LO「尻」を意味する など) が形成されるのを避けるためと思われます。つまり、たとえば、のZ後に が続きAB、の後ANに が続き、 の後に が続きます。
APASPZSB
ただし、KK( 「クソ」を意味するcacaに似ている) や( 「ペニス」を意味するpeneに似ている) など、他の潜在的に不快な組み合わせは許可されていました。また、 (cf. Herri Batasuna ) や(cf. Partido Popular ) など、潜在的な政治的な意味合いを持つ組み合わせも許可されていました。実際にスキップされた組み合わせは、マドリードとバルセロナのみでした。最後に、通常は「禁止」されている組み合わせ (特に R を含む組み合わせやスキップされた母音のいずれかで終わる組み合わせ) は、一部の特別なタイプの車 (例:一部のパトカーやスペイン空軍の陸上車両)
など、いくつかの特定のケースで例外的に使用されました。PNHBPPWCRARBEA
このシステムは 2000 年 1 月まで続きましたが、その頃にはマドリードの登録数が再び不足し、その「カウンター」が シリーズに達していました。ZXバルセロナは シリーズに達しましたXGが、登録数で次に多かったバレンシアは シリーズに大きく遅れをとっていましたHJ。そのため、許可された と の組み合わせはZY、ZZどの州でも発行されませんでした。
このシステムでは、ナンバープレートは通常、白地に黒の文字のみで構成されていましたが、1990年代には青いEU国識別帯がオプションとして追加されました。
どちらのシステムも、地域間の競争による問題の影響を受けやすく、ドライバーが自分の州外に旅行したり、中古車を売ろうとしたりする場合に問題を引き起こした。2番目のシステムは、スペインの主要言語が共同で公用語化されたときにも影響を受け、いくつかの州の名前が変更された結果、名前とコードが一致GEしなくなった。たとえば、ヘローナのコードは、カタロニア語が公用語になった後にその州がジローナに改名されたときに一致しなくなったため、コードに置き換えられた。同様に、オレンセのコードは、オウレンセ(州の公式ガリシア語名)のコードに置き換えられた。他の州のコード変更を求める運動もあり、たとえば、アストゥリアスコード(州都オビエドにちなんで旧名)を に置き換えるなど、この運動は、オビエドと州最大の都市ヒホンとの競争によって引き起こされた。ヒホンの住民の中には、ジローナで車両を登録することを選んだ人もおり、このコードは「ヒホン」の最初の2文字でもある。ラ・リオハ・コード(州都ログローニョにちなんで名付けられた旧称)は、最終的に現行のシステムが使用開始されたのと同じ日に
置き換えられる予定となった。GIOROUOASGILOLR
州法



特殊プレート
商用車
第三者保険リスクに対応するため、他の保険に加入していない貨物または人を輸送する車両には、SP(servicio publico)の文字が黒で書かれた小さな白いプレート(150mm×75mm)が必要です。これは後部のナンバープレートの近くに固定されています[3]
運行許可を受けたタクシーやハイヤー(VTT)には、青色の背景のリアプレートと上記のSPプレートが表示されます[4]。これらのマークのない車両は、合法的にハイヤーとして運行することはできません。
州コード
これらは文字コードと数字の古いシステムを維持しています。[5]


外交プレート
外交プレートは、赤、緑、黄、青のいずれかで、外交車の場合は「 CD 」(赤)、領事車の場合は「 CC」(緑)、補助職員車の場合は「TA」(黄)、国際機関所属車の場合は「OI」(青)の文字で始まります。最初の数字は大使館または組織を表し、2 番目の数字は組織の特定の車を表します。
米軍
1972 年まで、米軍人に対しては特別なナンバープレートの装着が義務付けられていました。
カラープレート


_temporary.jpg/500px-License_plate_of_Spain_(Dealer)_temporary.jpg)


トレーラー用には、背景色の異なるプレートや、いわゆる「ツーリスト プレート」と呼ばれる暫定プレートがあり、外国人はスペインで購入した車両を自国で登録する前に使用できます。トレーラー プレートは、スペイン語でトレーラー、キャラバン、または文字通り「牽引中」を意味するremolqueを表す接頭辞 R で始まります。ツーリスト プレートは、暫定を意味する接頭辞 P で始まり、通常は輸出用または登録プロセスが完了するまでの車両に発行されます。メーカーのプロトタイプに見られる場合もあります。歴史的な車両には、接頭辞 H の後に 4 つの数字と 4 つの文字が続く 9 桁のプレートが追加されており、一部の歴史的な車両には取り付けるのが難しい場合があります。シリンダーが 50 cc 未満のモペットとマイクロカーには、国のプレートを付ける必要はなく、市町村の行政が課税し、独自の黄色のプレートを発行しました。
外交コード[6][7]
これはスペインの外交および領事の車のナンバープレートの国コード、つまり 2 桁または 3 桁の数字の最初のグループの表であり、主にスペイン語のアルファベット順に並べられています。
参考文献
- ^ “Sitio de las Matrículas Españolas - Sistema Actual - Introducción”.
- ^ “Sitio de las Matrículas Españolas - Sistema Provincial - Histórico”.
- ^ サプライヤー情報
- ^ レンタル代理店イメージ
- ^ “➤ Matriculas de España | Todo lo que necesitas saber 【2021】↓”.
- ^ 欧州ナンバープレート収集協会(会員のみ)
- ^ スペインの外交法典
文献
カストリージョ、カルロス (2022)。Matrículas de coches en España y en Europa (スペイン語)。 Grupo エディトリアル チルクロ ロホ SL。 p. 262.ISBN 9788411282055。
