
ヴァシリエフスキー島(ロシア語: Васи́льевский о́стров 、Vasilyevsky Ostrov、VO)は、ロシアのサンクトペテルブルクにある島で、南と北東はボルシャヤ・ネヴァ川とマラヤ・ネヴァ川(ネヴァ川のデルタ地帯)に、西はフィンランド湾のネヴァ湾に面している。ヴァシリエフスキー島はスモレンカ川によってデカブリストフ島と隔てられている。両島は合わせてサンクトペテルブルクの行政区分であるヴァシレオストロフスキー地区の領域を形成している。
冬宮殿のすぐ対岸に位置するこの島は、サンクトペテルブルクの歴史的中心部の大部分を占めています。サンクト ペテルブルクで最も有名な橋である宮殿橋とブラゴヴェシチェンスキー橋が、南側の本土と島を結んでいます。マラヤ・ネヴァ川にかかる交換橋とトゥチコフ橋は、ペトログラツキー島と島を結んでいます。ヴァシリエフスキー島には、サンクトペテルブルク地下鉄(3号線)のヴァシレオストロフスカヤ駅とプリモルスカヤ駅があります。4号線(オレンジライン)を島まで延伸し、ヴァシリエフスキー島に新しい地下鉄駅を建設する計画があります。さらに、島内にはバス路線と路面電車路線も運行しています。![]()
当初、計画者たちはヴァシリエフスキー島に道路の代わりに運河を設けることを望んでいた(ヴェネツィアのように)。しかし、この計画は実現せず、現在では島には道路が整備されている。
ロシア語話者は、この島の名前を、ロシア語の男性名であるヴァシリー(バジル)の所有形容詞、あるいはヴァシリエフという姓(「ヴァシリー」に由来)から派生したものと理解している。
元々のヴァシリーが誰だったのかについては様々な説があるが、これらは誤った語源によるものかもしれない。というのも、この島のロシア語名は、実際には以前のスウェーデン語名やフィンランド語名が訛ったものかもしれないからだ。というのも、この島は、大北方戦争後に現在のロシアの歴史が始まる以前は、スウェーデンの地図上ではそれらの名称で示されていたからである。
この島に関する最初のロシアの記録は、ほぼ現代の名前で、ノヴゴロド共和国のヴォツカヤ・ピャチナの1500年の土地調査の登録簿(ピストヴァヤ・クニガ)に見られる。[ 2 ] [ 3 ]
18 世紀に遡る、ヴァシリーに関連した別の語源説の可能性は低くなります。この語源説は、他の多くの都市伝説と同様に、現在の都市の創設者であるピョートル大帝と結びついています。彼の最も優秀な砲兵将校であり軍事技術者であったヴァシリー・コルチミンという人物が、島の先端にスウェーデン海軍を撃退するために砲兵隊を配置し、皇帝の手紙の宛名を「島のヴァシリーへ」としたため、これが島の名前のもう一つの可能性のある原因となりました。この人物は、島の歩行者天国にある生き生きとした像で記念されています (写真参照)。フィンランド語の語源は、子牛の島を意味する Vasikkasaari という複合語が崩れたものである可能性があります。この島のフィンランド語での別の既知の名前は、ヘラジカ (ムース) 島を意味する Hirvisaari です。
地理的には、この島は主に 2 つの部分から構成されています。島の南部と東部は古く、建物のほとんどは 19 世紀のものです。南部の堤防 (西側はそこに位置するサンクトペテルブルク大学にちなんで名付けられています) には、18 世紀に建てられた市内最古の建物がいくつかあります。島のその部分は、長方形のグリッド状の街路(元々はアムステルダムのように運河として計画されていた) が特徴で、東から西にほぼ走る3 つの縦方向の幹線道路、プロスペクト(大プロスペクト)、スレドニー(中プロスペクト)、マールイ(小プロスペクト) があり、南から北に垂直に走る約 15 本の独特な番号の通りを形成する約 30 本の横方向のライン(ライン) [ 4 ]があります。この島には、画家イリヤ・レーピンにちなんで名付けられた市内で最も狭い通りがあります。

島の最東端、ストレルカ(文字通り「矢」を意味する「砂嘴」)と呼ばれる場所には、旧サンクトペテルブルク証券取引所(ブルス)や2本のロストラル柱など、数多くの博物館があり、人気の観光スポットとなっている。ボリシャヤ・ネヴァ川沿いのウニヴェルシテツカヤ堤防に並ぶ建物には、クンストカメラ、十二コレギア、メンシコフ宮殿、帝国科学アカデミー、聖アンドレイ大聖堂などがあり、いずれも18世紀に建てられたものである。島の中心部には、交通史愛好家によって組織された大規模な電気輸送博物館がある。この博物館は、最古のヴァシレオストロフスキー路面電車車庫を拠点としている。最近の注目すべき観光スポットとしては、砂嘴のすぐ沖合に設置された、浮かぶ照明付きの音楽噴水がある。 [ 5 ]
歴史地区のネヴァ川堤防とは対照的に、島の西側はソ連末期に開発されたため、典型的なソ連時代の集合住宅が立ち並んでいる。島名の由来となったとされる、伝説的なピョートル1世の地元砲兵隊司令官ヴァシリーの記念碑が2003年に建立された。
サンクトペテルブルク国立大学の主要な建物は島に位置しており、ドメニコ・トレシーニ設計の十二の学院(1722~44年)や、かつてのロシア皇帝ピョートル2世の宮殿などが含まれる。
近世において、ヴァシリエフスキー島は学術研究と様々な産業の両方の拠点となってきた。
この島の教育施設には、豊富な蔵書を誇る帝国科学アカデミー、サンクトペテルブルク国立大学(ロシア語文化研究所を含む)、第1陸軍士官候補生隊(後に軍事補給兵站アカデミー)、海軍士官候補生隊、そして(比較的新しい組織としては)公務員アカデミー(現在はロシア大統領直属国民経済行政アカデミー北西研究所)などがある。これらの組織の多くは、歴史的に重要な建物を使用している(例えば、サンクトペテルブルク鉱山研究所)。
ロシア科学アカデミーとその支部は、発祥の地であるこの島に多くの研究機関を擁してきた。それらの機関には、土壌学、動物学、光学、航空写真、先カンブリア時代および一般地質学、高分子、世界民族誌および人類学、生理学、ケイ酸塩化学および耐火化合物などの研究所が含まれる。おそらく最もよく知られているのは、ロシア文学研究所(詩人プーシキンにちなんでプーシキン・ハウスとして知られる)であり、過去および現在のロシアの著名な作家の原稿や資料を所蔵している。
多くの機関が博物館を運営しており、その中には一般公開されているものもあります。クンストカメラやロシア科学アカデミー動物学研究所の動物学博物館のように、事前の予約や団体見学の事前手配が不要な博物館もあります。プーシキンハウスの文学博物館やロシア農業科学アカデミーの土壌研究博物館[ 6 ]のように、事前の手配が必要な博物館もあります。
この島は、市中心部周辺の他の多くの地域と同様に、造船業からピアノ製造、工業的なパン製造に至るまで、数多くの高度に発達した産業や工場を有してきた。
現在、いわゆる脱工業化時代において、かつての工場の建物の多くが、かつてのヤコブ・ベッカーのピアノ工場のように、他の用途に転用されている。[ 7 ] [ 8 ]
島内の多くの工業施設や住宅へのエネルギー供給は、コジェネレーション火力発電所によって行われている。
サンクトペテルブルクにある3大造船所の1つが、バルト海島にあるバルティスキー・ザヴォード(Балтийский завод - ロシア語でバルト海造船所[ 9 ] )です。近年、財政難に陥っていましたが、現在は回復に向かっています。民間開発業者は、住宅開発計画のために工場をクロンシュタットに移転する計画を立てています。
別の再開発予定地は、かつての製鉄圧延工場(Staleprokatniy zavod - Rus. Сталепрокатный завод [ 10 ] )の敷地の一部または全部を変更するとされている。現在はサンクトペテルブルク精密合金鋳造所(Peterburgskiy zavod pretsezionnykh splavov)として知られている。
最近まで、サンクトペテルブルク地下鉄のエスカレーターと旧ソ連のすべての地下鉄システムのエスカレーターは、1950年代から地元の工場「エスカレーター工場」(現在はLATRES(ロシア語略称:ЛАТРЭС [ 11 ] )として知られる)で製造されていました。現在では、ロシア各地のショッピングモール向けの動く階段も製造しています。[ 12 ]
電力ケーブルと信号ケーブルの大手メーカーはセヴカベル(ロシア語で北ケーブル工場)です。[ 13 ]伝統的に金属加工の一分野であったこの産業は、現在では光ファイバーの製造も行っています。
海洋および民生用電子機器は、島内の多数の施設で設計および製造されてきました(例えば、ロシア電力無線工学研究所を参照)。そのうちの1つは、ソ連時代には(ニコライ)コジツキー工場として知られ、ラドゥガ(ロシア語で虹の意味)カラーテレビを製造していた国有化されたシーメンス&ハルスケ工場です。現在はラドゥガグループの会社です。[ 14 ]
ソ連時代のサンクトペテルブルクの他の地区と同様に、この島にも独自の工業用パン工場(ロシア語: khlebozavod хлебозавод)であるヴァシレオストロフスキー・フレボザヴォド[ 15 ]があり、現在はファゼル・グループの子会社となっている[ 16 ] 。
聖ミカエル・ルーテル教会は、 1874年から1876年にかけてこの島に建てられた。