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ウルリッヒ・オットー・エドゥアルト・ケスラー | |
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 陸軍週刊誌「ヤンク」の表紙には、1945 年に捕虜になったドイツ軍のウルリッヒ・ケスラー中将が写っている。 | |
| 生まれる | 1894年11月3日 ダンツィヒ＝ラングフール、プロイセン王国、ドイツ帝国 |
| 死亡 | 1983年3月27日（享年88歳）西ドイツ、 バート・ウーラッハ |
| 忠誠 | .svg/500px-Flag_of_Germany_(1867%E2%80%931918).svg.png){kind=small} ドイツ帝国 ワイマール共和国（1933年まで）ナチスドイツ.svg/500px-Flag_of_Germany_(3-2).svg.png){kind=small} .svg/500px-Flag_of_Germany_(1935%E2%80%931945).svg.png){kind=small} |
| サービス | .svg/500px-War_Ensign_of_Germany_(1903%E2%80%931919).svg.png){kind=small} ドイツ帝国海軍ドイツ空軍.svg/500px-War_Ensign_of_Germany_(1921%E2%80%931933).svg.png){kind=small} .svg/500px-War_Ensign_of_Germany_(1938%E2%80%931945).svg.png){kind=small} |
| 勤続年数 | 1914–45 |
| ランク | 飛行士将軍 |
| コマンド | アトランティック第 1飛行中尉 |
| 戦闘/戦争 | 第一次世界大戦
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| 受賞歴 | 騎士鉄十字章 |
ウルリッヒ・オットー・エドゥアルト・ケスラー（1894年11月3日 - 1983年3月27日）は、第二次世界大戦中のドイツ空軍の将軍（ General der Flieger）であった。彼は、戦場での極めて勇敢な行動や軍事的リーダーシップの成功を称えられ、ナチスドイツから授与される騎士鉄十字章を受賞した。
バイオグラフィー
1894年にダンツィヒに生まれ、第一次世界大戦が勃発した1914年にドイツ帝国海軍に入隊し、海上とノイミュンスターの陸上ラジオ局の両方で無線通信士として働いた。バルト海で沈没したSMS フリードリヒ・カールに乗船しており、1916年1月にはSMSリューベックに乗船中に負傷した。ケスラーは1916年夏に水上機の訓練を開始し、その年の終わりに終了した。パイロット訓練を修了した後、戦争の残りの期間は海軍の飛行士となり、後に水上機中隊の司令官を務めた。戦後、彼はフリーコープスの一員となり、 1923年にドイツ海軍に入隊した。ケスラーは艦艇任務に戻り、魚雷艇の艦長を務めた後、1925年から1927年にかけて巡洋艦ハンブルクに乗って世界一周航海を終えた。ドイツに帰国後、ケスラーは海軍航空隊の長となり、ミュルヴィクのドイツ海軍兵学校に通った。[1]彼はジュネーブ軍縮会議にドイツ海軍武官として参加し、そこでヘンリー・L・スティムソン米国務長官と親交を深めたと主張している。[2]
1933年、ケスラーはドイツ航空省に異動となり、海軍の中佐を辞任して新設のドイツ空軍の中佐となった。1930年代にいくつかの参謀職を歴任した後、空軍司令官ヘルマン・ゲーリングにイギリスの空軍武官になるよう検討された。ケスラーはドイツがイギリスとの戦争に容易に勝てるとは思っていなかったためゲーリングと意見が対立し、ゲーリングは彼をイギリスでの任務から外した。その代わりに、ポーランド侵攻時には第1戦闘航空団の司令官となり、後に第1航空団と第10航空軍団の参謀長となった。1944年、ケスラーは空軍武官の訓練のためにベルリンに呼び戻された。ケスラーはヒトラーに対するシュタウフェンベルク暗殺計画に関与していたため、ゲシュタポの捜査を受けることを恐れていた。彼はドイツ駐在の日本海軍武官である小島秀夫少将と親しく、小島はゲーリングにケスラーを日本駐在のドイツ空軍武官の後任に任命するよう要請することでケスラーに協力することにした。[1]
1944年9月、ドイツ空軍総司令官ヘルマン・ゲーリングはケスラーを日本駐在のドイツ大使館のドイツ空軍武官に任命した。ケスラーは日本駐在の航空武官事務所を拡大するため、より多くの連絡係を派遣するよう要請したが、これは認められず、要請した人員の一部しか派遣されなかった。[3]
ウルリッヒ・ケスラーは1945年5月15日、 U-234に乗船中、駆逐艦USS サットンからの15人の乗船部隊に捕らえられた。彼は東京のドイツ空軍連絡参謀長および東京のドイツ大使館の航空武官として現役に復帰していた。フェーラーによると、航海中、ケスラーとナチスを確信していた乗客の海軍判事カイ・ニーシュリングとの関係は非常に緊張していたという。[4]
賞と勲章
引用
- ^ ジョセフ・スカリア著『ドイツの日本への最後のミッション：U-234の失敗した航海』海軍研究所出版
- ^ AVセルウッド『The Warring Seas』ユニバーサル・タンデム出版、1972年、181ページ。
- ^ ジョセフ・スカリア「ドイツの日本への最後の任務：U-234の失敗した航海」海軍研究所出版、7～8ページ。
- ^ AVセルウッド『The Warring Seas』ユニバーサル・タンデム出版、1972年、147-72頁。
- ^ フェルギーベル2000、279ページ。
文献
- フェルギーベル、ワルサー＝ピア (2000) [1986]。Die Träger des Ritterkreuzes des Aisernen Kreuzes 1939–1945 — Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [騎士鉄十字章の所持者 1939–1945 — 第二次世界大戦の最高勲章の所有者ドイツ国防軍支部] (ドイツ語)。フリードベルク、ドイツ：ポツン・パラス。ISBN 978-3-7909-0284-6。
- パッツウォール、クラウス D.シャーツァー、ファイト (2001)。Das Deutsche Kreuz 1941 – 1945 Geschichte und Inhaber Band II [ The German Cross 1941 – 1945 History and Recipients Volume 2] (ドイツ語)。ノルダーシュテット、ドイツ: Verlag Klaus D. Patzwall。ISBN 978-3-931533-45-8。
- シャーツァー、ファイト (2007)。Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Aisernen Kreuzes 1939 von Heer、Luftwaffe、Kriegsmarine、Waffen-SS、Volkssturm sowie mit Deutschland verifyvendeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [ The Knight's十字旗保持者 1939 ～ 1945 年 陸軍、空軍、海軍、武装親衛隊、国民突撃隊およびドイツとの連合軍による騎士鉄十字章の保持者 1939 年、連邦公文書館の文書による] (ドイツ語)。ドイツ、イエナ：Scherzers Militaer-Verlag。ISBN 978-3-938845-17-2。
