Loading article…
.jpg/500px-USS_Winifred_(ID-1319).jpg)
| |
| 歴史 | |
|---|---|
.svg/500px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png){kind=small} アメリカ合衆国 | |
| 名前 | USSウィニフレッド |
| 同名の人物 | 以前の名前を保持 |
| ビルダー | バス鉄工所、メイン州バス |
| 横たわった | 1898年1月31日 |
| 発売 | 1898年7月8日 |
| 完了 | 1898年10月1日 |
| 取得した | 1918年6月21日 |
| 委託 | 1918年6月21日 |
| 廃止 | 1919年3月13日 |
| 打撃を受けた | 1919年3月13日 |
| 運命 | 1919年3月13日に米国船舶局に移管され、所有者に返還された。 |
| 注記 | 1898年から1919年まで商用運行されたが、老朽化のため1936年に廃止された。 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 貨物船とタンカー |
| トン数 | 総登録トン数2,551 |
| 変位 | 5,850トン |
| 長さ | 290 フィート 0 インチ (88.39 メートル) |
| ビーム | 42 フィート 2 インチ (12.85 メートル) |
| 下書き | 18 フィート 9 インチ (5.72 m) (平均) |
| 深さ | 21フィート0インチ（6.40メートル） |
| 推進 | 蒸気機関、1軸 |
| スピード | 10ノット |
| 補体 | 55 |
| 武装 | 4インチ（102ミリ）砲2門、機関銃1丁 |
USSウィニフレッド(ID-1319)は、1918 年から 1919 年まで アメリカ海軍で運用された貨物船およびタンカーでした。
工事
ウィニフレッドは、1898年1月31日にメイン州バスのバス鉄工所で、最初の鋼鉄船体、単軸スクリュー貨物船SSウィニフレッドとして起工されました。1898年7月8日に進水し、 1898年10月1日にニューヨーク市のヒラー、ブル、ノウルトン社に引き渡されました。米国で設計・建造された最初の鋼鉄不定期蒸気船であるウィンフレッドは、ニューヨーク・アンド・プエルトリコ蒸気船会社向けに建造されました。[1]
建造時の基本仕様は、全長304フィート3インチ（92.7メートル）、水上・海上長さ290フィート0インチ（88.4メートル）、登録全長283.5フィート（86.4メートル）、型幅42フィート0インチ（12.8メートル）、登録幅42.2フィート（12.9メートル）、型中央深さ25フィート10.5インチ（7.9メートル）、満載喫水20フィート0インチ（6.1メートル）、総トン数2,456.48である。[1] [注 1]水密区画は、暴露甲板まで伸びる6つの水密隔壁と2つの部分的な横隔壁によって形成されていた。
推進装置は、20.5インチ（52.1 cm）、34インチ（86.4 cm）、55インチ（139.7 cm）のシリンダーを備えた垂直三段膨張エンジンで、ストロークは36インチ（91.4 cm）で、100回転で約1,100馬力を発揮し、13フィート（4.0 m）の4枚羽根のプロペラを回転させ、通常の巡航速度は10ノット以上でした。[1]
この船には最大18人の乗客を収容できる設備があった。[1]
サービス履歴
1898-1918
ウィニフレッドは当初、ニューヨークからプエルトリコまでの航路で運航されていた。1917年後半には、テキサス州ポートアーサーのガルフ・リファイニング・カンパニーの支援を受けて商用石油タンカーとして運航されていた。 1917年秋、第一次世界大戦への米国の参戦が本格化する中、同船は武装され、1917年10月17日には、 WA・ムーン甲板長の指揮下にある米海軍武装警備隊が同船に配属された。ニュージャージー州ベイヨンに寄港して石油を積んだ後、ウィニフレッドはバージニア州ハンプトン・ローズに移動し、そこで船団に加わった。 1917 年 11 月 8 日にハンプトン・ローズを出航し、1917 年 11 月 29 日にイギリスのドーバー、 1917 年 11 月 30 日にケントのグレーブセンドに到着した。1917年の残りの期間はイギリス領海に留まり、イギリスのシアネス、ウェールズのカーディフ、ドーバーに立ち寄った。ウィニフレッドは1918 年の夏までヨーロッパ海域で活動した。
1918-1919
アメリカ海軍は、 1918 年 6 月 21 日にイギリスのリバプールのドックに入っていたウィニフレッドを第一次世界大戦用に購入しました。海軍登録識別番号 (Id. No.) 1319 が割り当てられ、同日 USSウィニフレッドとして就役しました。
海軍海外輸送サービスに配属され、主にカーディフを拠点として活動したウィニフレッドは、第一次世界大戦の終わりまで、イギリス海域の沿岸航行とイギリス海峡を越えた航行に従事し、イギリスの港からフランスの港へ、またその逆の輸送に従事した。
ウィニフレッドは1918年12月12日にリバプールを出港し、アゾレス諸島を経由して米国へ向かい、1919年1月8日にニューヨーク市に到着した。その後すぐにペンシルベニア州フィラデルフィアに移動し、1919年3月13日に退役した。同時に海軍艦艇登録簿から除名され、同日中に処分のため 米国海運局に引き渡された。
1919-1936
ウィニフレッドはガルフ・リファイニング社に返却されました。再び SSウィニフレッドとなり、母港であるテキサス州ポート・アーサーで 1936 年まで運航されましたが、老朽化のため放棄されました。
脚注
参考文献
- ^ abcd Fairburn, William A. (1898). 「SS Winfred、アメリカの先駆的な鋼鉄貨物海洋蒸気船」。Marine Engineering . 2 (1898年11月)。 Marine Publishing Company: 1–4 。 2014年10月15日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。- 海軍省: 海軍歴史センター オンライン選集: 民間船舶: ウィニフレッド (アメリカの貨物船および石油タンカー、1898 年)。1918 年から 1919 年にかけて USS ウィニフレッド (ID # 1319) として就役
- NavSource Online: セクション巡視艇写真アーカイブ: ウィニフレッド (ID 1319)