USSオハイオ（1820）

USSオハイオ
歴史
アメリカ合衆国
名前	USSオハイオ
同名の人物	オハイオ州
ビルダー	ヘンリー・エックフォード（造船技師）
横たわった	1817
発売	1820年5月30日
委託	1838年10月16日以前
再就役	1846年12月7日、米墨戦争に必要
廃止	1875
運命	1883年に売却、1884年に焼失
一般的な特徴
タイプ	戦列艦
変位	2724
長さ	197フィート（60メートル）
ビーム	53フィート（16メートル）
下書き	22.2 フィート (6.8 メートル)
推進	帆
スピード	12 ノット (14 mph; 22 km/h)
補体	将校と兵士840人
武装	下甲板に34×42ポンド 砲甲板上に34×32ポンド スパーデッキに34×42ポンドカロネード砲 船首楼に32ポンド長砲2門 合計104丁

2番目のUSSオハイオはアメリカ海軍の戦列艦で、総砲数は104門であったが、定格は74門であった。^[1]ヘンリー・エックフォードが設計し、1817年にブルックリン海軍工廠で起工し、1820年5月30日に進水した。その後、不調に陥り、その後の数年間でひどく劣化した。1838年に就役に向けて改装されたオハイオは、1838年10月16日に出航し、アイザック・ハル代将の指揮する地中海艦隊に加わった。 2年間旗艦として機能し、アフリカ沿岸での通商を守り、奴隷貿易を抑制した。オハイオは帆走性能に優れ、繰り返し12 ノット（14 mph、22 km/h）以上を出航した。士官の1人は「完璧な船としてのあらゆる要件をこれほどまでに満たした船が建造されるとは思ってもみなかった」と述べた。 1840年、オハイオはボストンに戻り、再び常備艦となった。1841年から1846年まで、オハイオは受入艦として働いた。

米墨戦争の必要に応じて、オハイオは1846年12月7日に再就役し、1847年1月4日にメキシコ湾に向けて出航し、 3月22日にベラクルス沖に到着した。オハイオは3月27日にベラクルスの包囲を支援するために10門の大砲を陸揚げし、市はすぐに降伏した。

オハイオは湾岸作戦には水深が深すぎた。しかし、336名の乗組員がトゥスパン川遠征に参加した。1847年、河口から町までの全区間は密林に覆われていた。敵は川の湾曲部を見下ろす断崖の上に、有利な位置に3つの砦を築いていた。4月17日^{[2] 、}マシュー・ペリー提督が15隻の船を率いて河口沖に到着した。22:00、軽喫水の 蒸気船 スカージ、スピットファイア、およびビクセンがそれぞれスクーナー船を曳航して上流へ移動した。爆撃艦エトナ、ヘクラ、およびベスビウスがすぐ後を追い、1,500名の乗組員を乗せたサーフボート30隻が最後尾を進んだ。町に近づくと、艦隊はラペーナ砦からの激しい砲火にさらされた。ペリーはフランクリン・ブキャナン司令官 に、サーフボートを下船させて砦を襲撃するよう命じた。上陸部隊が岸に押し寄せると、メキシコ軍は陣地を放棄した。他の 2 つの砦も同様に陥落し、艦隊の損害は軽微であった。オハイオ州の兵士らは、1846 年 9 月 16 日にトゥスパン付近で嵐により沈没したブリッグ船トラクスタンの大砲を回収した。町は占領され、軍需品はすべて破壊された。

トゥスパンに続いて、オハイオはベラクルスを出航し、5月9日にニューヨークに到着した。6月26日、オハイオは太平洋艦隊の増強に出航し、まず米国公使をブラジルに運び、 12月まで南米東海岸で活動した。 1848年1月21日、バルパライソでトーマス・アプ・ケイツビー・ジョーンズ司令官がオハイオを太平洋艦隊の旗艦に任命し、メキシコ西部の港を封鎖するつもりだった。オハイオは米墨戦争終結直後の5月6日にマサトランに到着した。ジョーンズは艦隊を使って戦争で米国を支援した人々をカリフォルニア州モントレーに輸送し、10月9日に到着した。その後オハイオはサンフランシスコ湾のサウサリートに向けて出航した。オハイオはその後2年間を太平洋で過ごし、ゴールドラッシュの混乱期の初めの数ヶ月間、新たに獲得したカリフォルニア準州の通商を守り、警備に当たった。1849 年の春、サンフランシスコ湾で乗組員が壊血病に罹患したため、ジョーンズは新鮮な食料を求めてオハイオをサンドイッチ諸島に派遣した。

1850年、オハイオはボストンに戻り、再び常用船となった。1851年、オハイオは受入船となり、1875年に再び常用船となるまでこの任務を続けた。オハイオは1883年9月27日にボストンでメイン州ロックランドのJLスノーに売却された。翌年、ニューヨーク州グリーンポート港で焼失したが、その残骸は今でもスキューバダイバーが観察できる。残骸はファニングポイント沖の水深約20フィート（6.1メートル）にある。

• サミュエル・P・カーター– 少将と少将の階級を授与された最初のアメリカ人将校

 この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。

• ハワード・シャペル『アメリカ海軍の歴史：船舶とその発展』（ニューヨーク：ノートン、1949年）
• USSオハイオの航海日誌（国立公文書館）
• ジーン・A・スミス著『トーマス・アプ・ケイツビー・ジョーンズ、マニフェスト・デスティニーの提督』（メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版、2000年）ISBN 1-55750-848-8 

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• 歴史的な写真と船の模型