Loading article…
USS New Era was a steamer acquired by the Union Navy during the American Civil War. She was used by the Union Navy as a gunboat in support of the Union Navy blockade of Confederate waterways. New Era was also a name initially carried (until 1861) by a timberclad (later ironclad) USS Essex.
New Era, a wooden stern-wheel steamer built at Wellsville, Ohio, in 1862, operated on the Ohio River out of Pittsburgh, Pennsylvania, until purchased by the Navy at Cincinnati, Ohio, 27 October 1862. It was commissioned at St. Louis, Missouri, in December 1862, with Acting Master Frank W. F. Flanner in command. New Era arrived off Columbus, Kentucky, 24 December 1862 to support the Union army garrison there threatened by a large Confederate force. Confederate possession of Columbus would have seriously disrupted the flow of supplies to the Union fleet and troops then operating against Vicksburg, Mississippi. When the threat subsided, she returned to Cairo, Illinois.
On 3 January 1863 she headed downstream again and the next day, with ten other Union gunboats, got underway up the White River in Arkansas, with Union army troops under Gen. William Tecumseh Sherman, to capture Fort Hindman. On 11 January, Rear Adm. David Dixon Porter ordered New Era to take on board, from Baron de Kalb and Cincinnati, men wounded during the expedition for transportation to a hospital ship at the mouth of the White River; then to proceed to Island No. 10 to relieve Carondelet.
ニュー・エラは次に第10島付近に駐留し、ミズーリ州セントルイスやその他の北部の港から出航する河川船を検査して、南軍との違法貿易を阻止した。2月4日には密輸品を積んだ蒸気船WAナップを拿捕し、 2月13日には同様の状況で蒸気船ロウェナとホワイト・クラウドを拿捕した。月末にはカーリューを拿捕した。3月4日、代理中尉ヘンリー・A・グラスフォードが副長ウィリアム・C・ハンスフォードの指揮を解任し、ニュー・エラは3月12日に密輸品と南軍の郵便物を積んだ蒸気船ルースを拿捕した。船を拿捕するだけでなく、密輸業者、破壊工作員、その他の法を犯した者を頻繁に逮捕した。ミシシッピ川上流での任務は、 1世紀以上後にベトナム沖で行われた「マーケット・タイム作戦」の哨戒任務と驚くほど似ていた。 1863年6月16日、ニュー・エラ号は第10島上方の地点に進軍し、南軍による同島攻撃のためにそこに集結していた9隻のボートと艀を破壊した。
ニュー・エラは1864年4月12日に再び戦闘に参加し、ネイサン・ベッドフォード・フォレスト少将率いる南軍騎兵隊に砲撃を開始した。フォレスト少将の部隊は、フォート・ピローの小規模な連邦軍駐屯部隊を占領しようとしていた。ニュー・エラはフォート・ピローの防衛に砲撃を加えたが、南軍の狙撃兵の射撃により砲門を閉鎖せざるを得なくなった。フォート・ピローは南軍に占領され、駐屯していたUSCT（アメリカ合衆国有色人部隊）の大部分が虐殺されたが、ニュー・エラは戦闘の生存者を救助するためその地域に留まった。その後2日間、砲艦はフォート・ピロー近郊の森に断続的に砲撃を続け、南軍が砲台を設置したり、川岸沿いの多数の艀を焼き払ったりするのを阻止した。ニュー・エラの乗組員はフォート・ピローの戦死者の埋葬にも協力した。 4月14日に南軍がこの地域から撤退すると、ニュー・エラ号はフォート・ピロー虐殺の民間人および軍人の生存者を乗せて、北へ向かい第10島へと戻った。戦争終結まで、この蒸気船はミシシッピ川上流とその支流で運航し、水路における北軍の通信網を守った。 1865年6月28日にイリノイ州マウンドシティで退役し、同年8月17日に同地で競売にかけられ、WS・メファムに売却された。
この記事には、パブリックドメインである『アメリカ海軍戦闘艦艇辞典』からのテキストが含まれています。該当項目はこちらからご覧いただけます。