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| 歴史 | |
|---|---|
.svg/500px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png){kind=small} アメリカ合衆国 | |
| 名前 | USSメタ・ネルソン |
| ビルダー | HD ベンディクセン、カリフォルニア州ユーレカ |
| 完了 | 1896 |
| 取得した | 1942年6月11日購入 |
| 委託 | 1943年9月25日 |
| 廃止 | 1945年9月25日 |
| 打撃を受けた | 1945年10月24日 |
| 運命 | 元所有者に売却 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | スクーナー |
| 変位 | 464 ロングトン (471 t) |
| 長さ | 156フィート（48メートル） |
| ビーム | 36フィート（11メートル） |
| 下書き | 11フィート9インチ（3.58メートル） |
| スピード | 7.5ノット（13.9 km/h、8.6 mph） |
メタ・ネルソン（ USSメタ・ネルソン(IX-74)とも呼ばれる）は、木造船の商船 スクーナーとして建造され、後に完全帆装船として歴史映画で使用されました。第二次世界大戦中は、アメリカ海軍で活躍しました。
船主チャールズ・ネルソンの指揮下で
3本マストのトップセイルスクーナーのメタ・ネルソンは、カリフォルニア州ユーレカのHDベンディクセン社[1]によって、船主で木材商のチャールズ・ネルソン船長（1830-1909）[2]のために1896年に完成しました。ネルソン船長 は、妻のメタ・A・ネルソンにちなんでこの船にメタ・ネルソンと名付けました[3] 。 このスクーナーはネルソンが所有する25番目の帆船で、他に蒸気船5隻がありました[4]。 この船の母港は当時ユーレカでした[5 ]。1897年にハワイ への最初の航海から戻ったメタ・ネルソンは、サンフランシスコまで砂糖を運びました[6] 。
1899年、ワシントン州タコマへの航海中、メタ・ネルソン号は組合員のみを雇用するという組合と船主協会の和解に従ったネルソン船長の最初の船となった。 [4]
メタ・ネルソンはシアトルとロサンゼルスの間の太平洋沿岸を航海した。[4] [5]また、ハワイ[7] [8] [9] [10] やラテンアメリカ（メキシコ[11] [12] [13] [14] 、チリ[15]）にも頻繁に航海した。ネルソンはユーレカの木材産業とつながりがあったため[2]、 頻繁に積載したのは木材、特にレッドウッドの枕木だった。[16] 1903年にトポロバンポ（メキシコ）に運ばれた貨物の1つは、約7,700ドル（2023年：265,000ドル）と評価された。[17] [18]メタ・ネルソンはオーストラリアに複数回航海した。[19] [20]シベリア への航海では、ユーレカに珍しい貨物であるタラを運んだ。[21]
アラスカパッカーズ協会
ネルソン船長の死後（1909年）、アラスカ・パッカーズ協会（APA）が1911年初頭にメタ・ネルソンを買収した。 [22] APAはアラスカのサーモン缶詰工場 に関わっており、アラスカのサーモン漁業に参加していた。彼らは帆船を利用して春には労働者を北へ、秋には人員と農産物を南へ輸送した。その文脈で、1912年10月28日のサンフランシスコ・コール紙は、メタ・ネルソンがサーモン樽とオヒョウを何トンも積んでコディアック（アラスカ）から到着したと伝えている。[23]
APAはまた、例えばシアトルからタララ湾（ペルー北部）への木材輸送（1916年）のためにスクーナー船をチャーターし、[24] 1919年にバルパライソから未知の貨物を積んでシアトルに到着した。[25]
時間が経つにつれて、APAは1シーズンにアラスカへの往復輸送を2回行うことができる蒸気船にますます依存するようになった。その結果、1927年に彼らの船団が新聞で「ヘジラ」と名付けられた航海を開始したとき、造船所にはメタ・ネルソンを含む7隻の帆船が残っていた。売却が議論された。[26]
映画スタジオで
フォックス映画社は1930年6月に「古い帆船」としてメタ・ネルソンを購入し、 [27] すぐに改装を行った。最初の映画として知られる『海底大冒険』（1931年）[28]では、 フルリグの帆船ドルフィン号が使用されている。[29] すぐにさらに多くの映画に出演し、例えば『ペインテッド・ウーマン』（フォックス映画社、1932年）ではスペンサー・トレイシーと共演し、ウィリアム・ボイトンの船サザンクロス号として登場した。[29] その後、映画『宝島』（1934年）[30] 、 『キャプテン・ブラッド』（1935年）[31] 、 『海の支配者』（1939年）[32] にも登場し 、歴史的な船トンキン号として『この女は私のもの』（1941年）にも登場した。 [33]
1935年の映画『バウンティ号の叛乱』の文脈でメタ・ネルソンが誤って言及されることがある。この作品に登場した2隻の船は、HMAVバウンティ号のレプリカであるリリー号とHMSパンドラ号であるナヌーク号であった。[34]
1938年、MGMは、セレブのドロシー・キャドウェル・デンティス・ディ・フラッソやギャングのバグジー・シーゲルを含む一行にメタ・ネルソンを貸し出し、ココス島（コスタリカ）で宝探しに挑戦したが失敗に終わった。 [35]
サービス履歴
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メタ・ネルソンは1942年6月11日にアメリカ海軍がメトロ・ゴールドウィン・メイヤー社から購入し、カリフォルニア州ロングビーチのクレイグ造船所で改装され、1943年9月25日に就役した。ロサンゼルスに出入りするすべての船舶の識別を任され、海軍での任務中は市沖の沿岸海域に停泊し、「パイロットの下宿屋」としても機能した。[36] 1945年9月25日に退役し、 1945年10月24日に海軍艦艇登録簿から除名され、 1週間後に戦時船舶管理局に引き渡された。
第二次世界大戦後
サンペドロニュースパイロット（ロサンゼルス）は1947年に、オーナーのジャック・ルーデンがメタ・ネルソンをメキシコとの木材貿易に復帰させる計画だと報じた。残りの2本のマストには帆が張られ、800馬力のモーターも取り付けられる予定だった。[32]この計画が成功したかどうかはここでは分からない。
メサ・ネルソンの終焉は、1957年にナショナル・シティの隣の海岸に座礁したときに発表された。写真によると、艤装は以前のUSSメサ・ネルソン（IX-74）から変わっていない。[37]
参考文献
- ^ 「ハンボルト郡の造船」。デル・ノルテ・トリプリケート。第18巻、第38号。クレセントシティ。1897年1月16日。3ページ。 2023年5月22日閲覧。
船舶は次のように進水した。[…] 3本マストのスクーナー「メタ・ネルソン」、サンフランシスコのチャールズ・ネルソン船長所有。総トン数460.23トン、正味399.41トン。容積600メートルフィート。
- ^ ab 「海の船長：サンフランシスコ1800年代 - チャールズ・ネルソン」。海洋遺産プロジェクト～サンフランシスコ1846-1899 。 2023年5月22日閲覧。
- ^ 「MRS. NELSON'S DEATH」サンフランシスコ・コール。第79巻第177号。1896年5月25日。3ページ。 2023年5月22日閲覧。
- ^ abc 「船員が船長に勝利 - ネルソン船長が組合員を破る」サンフランシスコ・コール。第86巻第9号。1899年6月9日。6ページ。 2023年5月20日閲覧。
- ^ ab 「In Port」。サンペドロデイリーニュース。1907年9月20日。 2023年5月22日閲覧。
- ^ 「沖合に帆の雲 - 一日でほぼ40隻の船が入港、出港。そのうち半ダースはホノルルから砂糖を積んだ船」サンフランシスコ・コール。第81巻第117号。1897年3月27日。7ページ。 2023年5月22日閲覧。
- ^ 「News Of The Ocean」サンフランシスコ・コール。第87巻第4号。1902年6月4日。5ページ。 2023年5月22日閲覧。
スクーナー船メタ・ネルソン号がグレイ・ハーバーでヒロ行きの木材を積んでいる。
- ^ 「Late Shipping Intelligence」サンフランシスコ・コール。第87巻、第114号。1902年9月22日。 2023年5月22日閲覧。ASTORlA—
9月6日に到着。シュール・メタ・ネルソン、プナロア出身。
- ^ 「News Of The Ocean」サンフランシスコ・コール。第87巻、第149号。1900年10月27日。 2023年5月22日閲覧。メタ
・ネルソン、カフルイへ商品を積載
- ^ 「Metha Nelson Is Chartered」。Humboldt Times。第46巻第272号。Eureka。1909年12月9日。8ページ。 2023年5月22日閲覧。
- ^ 「Comes For Cargo Of Ties」。Humboldt Times。第60巻、第117号。Eureka。1903-05-26。3ページ。2023-05-22に閲覧。
クリステンセン船長のスクーナー船「メタ・ネルソン」は、メキシコのトポロバントポまで帰路の貨物として枕木を積み、チャールズ・ネルソン社によって積み込まれる予定。
- ^ 「狂乱の共和国のために」。フンボルトタイムズ。第47巻、第282号。ユーレカ。1910年11月24日。6ページ。 2023年5月22日閲覧。
貨物[...]メキシコのラパスに発送
- ^ 「Metha Nelson が終了」。Humboldt Times。Eureka。1907年9月4日。 2023年5月22日閲覧。
- ^ 「スクーナー船メタ・ネルソンが食料を求めてフリスコに寄港」Humboldt Times . Vol. XLIII, no. 7. Eureka. 1906-01-09 . 2023-05-22閲覧。
- ^ 「Will Take Bull Donkeys」. Humboldt Times . 第44巻第204号. Eureka. 1907年8月27日. 6ページ. 2023年5月22日閲覧。
- ^ 「ウォーターフロントニュースとマリンゴシップ」。ハンボルトタイムズ。1908年11月28日。6ページ。 2023年5月22日閲覧。
- ^ 7700ドル（1903年）から2023年までの購買力計算
- ^ 「ポモナは今朝出航 - スクーナー船メタ・ネルソンはメキシコのトポロバンポに向けて出港」。フンボルト・タイムズ。第40巻第241号。ユーレカ。1903年11月3日。3ページ。 2023年5月22日閲覧。
ジョン・ジェイコブセン船長のスクーナー船メタ・ネルソンは昨日の朝、メキシコのトポロバンポに向けて税関を出港した。積荷目録によると、船には17,209本のNo.1商用枕木（全長550,688フィート、7,709,63ドル相当）と1ケースの電気製品（6,83ドル相当）が積まれている。積荷は[...]カンザスシティ・メキシコ・アンド・オリエンタル鉄道に委託されている。
- ^ 「Shipping Intelligence」サンフランシスコ・コール。第82巻、第137号。1897年10月15日。 2023年5月22日閲覧。シュール
・メサ・ネルソンがユーレカでシドニー行きの木材を積んでいる
- ^ 「西オーストラリア行きの貨物を積載して通過」。Humboldt Times。第56巻第137号。ユーレカ。1901年6月9日。 2023年5月22日閲覧。
- ^ 「Storms In the North」。サンフランシスコ・コール。第96巻、第134号。1904年10月12日。 2023年5月22日閲覧。
ステンスランド船長のスクーナー船「メタ・ネルソン」が、シベリア海域から37日かけて223,000匹のタラを積んで昨日到着した。
- ^ 「ニューポートを航海した最年長のパトロン」サンフランシスコ・コール。第109巻、第114号。1911年3月24日。 2023年5月22日閲覧。
- ^ 「News Gathered From Seven Seas」サンフランシスコ・コール。第112巻、第150号。1912年10月28日。 2023年5月22日閲覧。午後
8時30分、メサ・ネルソン船長、コディアックから16日。アラスカ・パッカーズ協会から、サーモン1,390バレル、オヒョウ800トンが出荷された。
- ^ 「アラスカ・パッカーが木材貿易のためにチャーター」サンフランシスコ・コール。第100巻、第59号。1916年9月7日。10ページ。 2023年5月22日閲覧。
バルフォア・ガスリー・アンド・カンパニーは本日、ピュージェット湾からタララ湾までの399トンのアメリカスクーナー船メタ・ネルソンのチャーターも発表した。この船は木材も運ぶ予定である。
- ^ 「動力が変わり、船の速度が上昇」サンフランシスコ・コール。第105巻第72号。1919年3月28日。18ページ。 2023年5月22日閲覧。
[...] バルパライソからピュージェット湾へ向かう途中のスクーナー船メタ・ネルソン。
- ^ 「北へ漁に出航 - アラスカのパッカースクーナー船が毎年恒例の逃避行を開始」。オークランド・トリビューン。第106巻第89号。1927年3月30日。11ページ。 2023年5月22日閲覧。
今年残るのは [...] とスクーナー船メタ・ネルソン。
- ^ 「フォックス映画が古いアラスカ帆船を購入」。サンペドロニュースパイロット。第3巻第77号。1930年6月6日。17ページ。 2023年5月22日閲覧。
フォックス映画社は、現在サンフランシスコ湾に停泊している古い帆船メタ・ネルソンを最近購入したと報じられている。
- ^ 海底(フォックス映画社、 1931年 )
- ^ ab 「At the movies - Capitol」。Monroe Morning World。ルイジアナ州モンロー。1932年9月4日。 2023年5月17日閲覧。
- ^ 「Second Bounty Launched Here」。サンペドロニュースパイロット。第7巻、第140号。サンペドロ、ロサンゼルス。1934年8月15日。 2023年5月17日閲覧。
以前はメタネルソン号と呼ばれていたパンドラ号は、もともと「宝島」の撮影のためにロングビーチのクレイグ造船所で修理された。
- ^ 「古い帆船が戦争の仕事を引き受ける」サンペドロニュースパイロット。第18巻、第63号。1945年5月17日。8ページ。 2023年5月22日閲覧。
- ^ ab George Eres (1947-06-09). 「Old Schooner Again to Haul Lumber」.サンペドロニュースパイロット. 第20巻、第82号. 2023年5月22日閲覧。
スタントンは後にパラマウント映画にこの船を売却し、同社はこの船をダグラス・フェアバンクス・ジュニア主演の映画「Rulers of the Sea」の装備とした。
- ^ 「The Snark Redivivus」。オークランド・トリビューン。第135巻、第125号、p.17 。 2023年5月22日閲覧。
メタ・ネルソン[…]は、この都市[ロサンゼルス]で最後に目撃されたのは「This Woman Is Mine」である。
- ^ JaySea (2023-01-29). 「The First Bounty Replica」. 2023年5月22日閲覧。
- ^ フォッグ、クラーク、シュローダー、バーバラ (2013-09-18)。「伯爵夫人、ハンター、そしてスカベンジャーハント」。モブ博物館、ラスベガス。2023年5月14日閲覧。
- ^ 「古い帆船が戦争の仕事を引き受ける」サンペドロニュースパイロット。第18巻、第63号。1945年5月17日。8ページ。 2023年5月22日閲覧。
彼らは、現在は識別船に改造された、かつては3本マストのメタネルソン号に乗って、ブレイクウォーターライトのすぐ外の錨の端でぐったりしている。[...]海軍は大型の近代的な船を望んでいませんでした。結局のところ、どこにも行かなかったのです。現在、この船の主な用途は、港の水先案内人が立ち寄ることであり、「水先案内人の下宿」として知られています。
- ^ 「『Ship Breaker』 At Work」National City Star-News . 第 LXXIV 巻、第 31 号。1957 年 4 月 4 日。p. 3-A。2023年 5 月 22 日閲覧。
出典
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
外部リンク
- NavSource Naval History のUSS Metha Nelsonの写真ギャラリー