USS ゴスパー

歴史
アメリカ合衆国
名前	USSゴスパー
同名の人物	ネブラスカ州ゴスパー郡
注文済み	VC2-S-AP5型
横たわった	日付不明
発売	1944年10月20日
取得した	1944年11月18日
委託	1944年11月18日
廃止	1946年4月10日
打撃を受けた	1946年5月1日
運命	1974年に廃車
一般的な特徴
変位	12,450トン（満載）
長さ	455 フィート 0 インチ (138.68 メートル)
ビーム	62 フィート 0 インチ (18.90 メートル)
下書き	24 フィート 0 インチ (7.32 メートル)
スピード	19ノット
補体	536
武装	5インチ（130 mm）砲1基、; 40mm砲12基、; 20mm砲10基;

USSゴスパー(APA-170)は、1944年から1946年までアメリカ海軍で運用されたハスケル級攻撃輸送艦であった。 1974年に解体された。

歴史

ゴスパーは、1944年10月20日にオレゴン州ポートランドのオレゴン造船所で海事委員会の契約に基づき進水し、EPネルソン夫人の支援を受け、海軍に移管され、1944年11月18日に就役した。

第二次世界大戦

ゴスパーは11月29日に物資を積むためワシントン州シアトルへ出航し、 12月6日にカリフォルニア州サンフランシスコに到着して上陸用舟艇と合流した。その後、南カリフォルニア沖で整調訓練、続いて水陸両用訓練に向かい、 1945年1月6日にカリフォルニア州サンディエゴに戻った。兵士と物資を積んだ輸送船は、海軍の太平洋横断大作戦を支援するため2度の航海で真珠湾へ向かい、2月27日に2度目の到着を果たした。

真珠湾では、ゴスパー号を切望されていた負傷者搬送船に改造することが決定され、手術室やその他の病院設備が備え付けられた。同船は歴史的な沖縄侵攻に参加することになり、3月18日に真珠湾を出港してウルシー環礁に向かい、3月31日に到着した。

ゴスパー号は、近くの沖縄への最初の上陸からわずか5日後の4月6日に慶良間列島に到着しました。その厳しい日、日本軍が侵略を阻止しようと必死になる中、この船はほぼ常に自爆攻撃を受けました。その日、ゴスパー号は少なくとも1機の攻撃機を撃墜し、輸送船のSSホーボス・ビクトリー号、SSローガン・ビクトリー号、LST-4W号は沈没しました。この船は、4月17日まで、激しい戦闘で負傷した人々の手当てをしながら慶良間列島に留まり、その後ウルシー環礁とグアム島へ出航し、4月24日に海軍病院で負傷者を降ろしました。

ゴスパーはサイパン島へ航行し、1,000人以上の予備戦闘部隊を乗せて再び沖縄へ向けて出航し、5月1日に沖縄沖に到着した。7月10日まで慶良間諸島に停泊し、負傷者の手当をし、日本軍による絶え間ない空襲の撃退を支援した。7月10日に沖縄東側のバックナー湾へ航行し、そこからウルシー、真珠湾、サンフランシスコに向かう船団に加わり、1945年8月7日に到着した。

戦争が終わったとき修理中だったゴスパー号は、占領軍を極東に輸送するために駆り出された。8月26日にフィリピンに向けて出航し、 9月15日にマニラに停泊した。そこで医療設備が整っていたため、 1941年以来日本占領下の島々で捕虜となっていたアメリカ、イギリス、カナダの軍人の大集団を乗せた。この退役軍人を真珠湾経由でシアトルに運び、10月12日に到着した。その後ゴスパー号は、太平洋から戦闘で疲れ果てた兵士を本国に運ぶという大がかりな任務を遂行する「マジック・カーペット作戦」艦隊に加わり、10月26日にシアトルを出航した。退役軍人を乗せて真珠湾まで2回往復し、1946年2月8日にパナマ運河経由で米国東海岸に向けて出発した。

廃止と運命

ゴスパーは1946年2月24日にバージニア州ニューポートニューズに到着し、1946年4月10日に退役した。その後、海事委員会に返還され、バージニア州ジェームズ川の国防予備艦隊に編入された。1946年に海軍リストから除名された。1974年3月15日にスペイン、カステリョン・デ・ラ・プラナのアイザック・ベルラに127,007ドルでスクラップとして売却された。

受賞歴

ゴスパー氏は第二次世界大戦の功績により従軍星章を1つ受章した。

参考文献

この記事には、パブリックドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリはここから参照できます。

外部リンク

NavSource Online: 水陸両用写真アーカイブ - USS ゴスパー (APA-170)