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 1944 年 6 月頃のUSSエスコラー。
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| 歴史 | |
|---|---|
.svg/500px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png){kind=small} アメリカ合衆国 | |
| 名前 | アブラナ科 |
| 同名の人物 | アブラナ科 |
| ビルダー | クランプ造船会社、ペンシルベニア州フィラ デルフィア[1] |
| ヤード番号 | 549 |
| 横たわった | 1942年6月10日[1] |
| 発売 | 1943年4月18日[1] |
| 委託 | 1944年6月2日[1] |
| 運命 | 1944年10月17日に黄海で機雷敷設されたと推定される[2] |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | バラオ級 ディーゼル電気 潜水艦[2] |
| 変位 | |
| 長さ | 311フィート8インチ（95.00メートル）[2] |
| ビーム | 27フィート3インチ（8.31メートル）[2] |
| 下書き | 最大16フィート10インチ（5.13メートル）[2] |
| 推進 | |
| スピード | 浮上時20.25ノット（時速37.50km）[6]、潜水時8.75ノット（時速16.21km）[6] |
| 範囲 | 11,000海里（20,000km）浮上速度10ノット（19km/h）浮上[6] |
| 持久力 | 2ノット（3.7 km/h）で48時間潜航、[6] 75日間の哨戒 |
| テストの深さ | 400フィート（120メートル）[6] |
| 補体 | 将校10名、下士官70～71名[6] |
| 武装 |
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バラオ級 潜水艦であるUSSエスコラー（SS-294）は、アメリカ海軍の艦艇の中で唯一、エスコラーにちなんで命名された艦艇である。
建設と試運転
エスコラーは、ペンシルバニア州フィラデルフィアのクランプ造船会社で起工されました。1943年4月18日、J・ビリソリー・ハジンズの妻、エマ・スティーブンス・マーティン・ハジンズ夫人の命名により進水しました。進水後、マサチューセッツ州ボストンのボストン海軍工廠に移送され、その後メイン州キタリーのポーツマス海軍造船所に移され、1944年6月2日にウィリアム・J・「モーク」・ミリカン中佐の指揮下で就役しました。
サービス履歴
エスコラーは真珠湾で最終戦闘訓練を受け、1944年9月18日に最初の戦闘哨戒に出航した。ミッドウェー島で燃料を補給した後、黄海でクロッカとパーチと合流し、「ウルフパック」と呼ばれる組織的な哨戒を行った。ウィリアム・J・ミリカン中佐が率いたこの組織的な攻撃グループは「ミリカンの略奪者」と呼ばれた。
9月30日、エスコラールが小笠原諸島の北方にいると推定されたとき、聴取所はエスコラールからの部分的なメッセージを受信した。
- これは、元イタリアのピーター・ジョージ・ファイブ・オティに似た甲板砲搭載艇で攻撃されたエスコラールXからのものです[7]
その後、エスコラールは通信を中断し、砲艦との交戦を中止せざるを得なくなった。
基地はエスコラーからのさらなる通信を受信しなかったが、パーチとクローカーは10月17日まで同艦との艦内通信を記録した。その日、パーチはエスコラーから位置と針路を伝える定型メッセージを受信した。その後同艦の消息は不明である。
エスコラーが予定通りに哨戒を終えていたなら、ミッドウェー島には1944年11月13日頃に到着していたはずである。エスコラーとの連絡の試みはすべて失敗し、1944年11月27日に行方不明と推定されると報告された。
日本軍が提供した対潜水艦攻撃に関する情報からは、沈没の原因は不明だが、黄海地域には機雷が敷設されていたと考えられる。パーチに伝えられた同艦の航路は、日本軍の機雷原を横切っていないが、1945年4月以前に敷設された機雷の位置は正確にはわかっていない。しかし、同艦の沈没の原因として最も可能性が高いのは、同艦が機雷を爆発させたことである。
大日本帝国海軍（IJN）のD型護衛駆逐艦38号は、1944年10月19日にエスコラールの予想位置付近で米海軍潜水艦と接触し、沈没したと報告している。彼らは「約30発の爆雷を発射し、その後、水面に重い油膜と敵潜水艦の大量の装備が浮上しているのを確認した」と報告している。この海域には他の米潜水艦はなく、その後エスコラールとの接触はなかったため、これがエスコラールの運命だったのかもしれない。 [8]
1973年、高さ6フィート（1.8メートル）の石の記念碑がエスカロラーに捧げられました。記念碑はミシガン州シャールボアにあり、ミシガン湖のグランドトラバース湾のすぐ北にあります。
参考文献
- ^ abcd フリードマン、ノーマン（1995年）。『1945年までの米国の潜水艦：図解設計史』。メリーランド州アナポリス：米国海軍研究所。pp. 285–304。ISBN 1-55750-263-3。
- ^ abcdefg バウアー、K. ジャック; ロバーツ、スティーブン S. (1991)。米国海軍の船舶登録簿、1775-1990: 主要戦闘員。コネチカット州ウェストポート: グリーンウッド プレス。pp. 275–280。ISBN 0-313-26202-0。
- ^ abcde バウアー、K. ジャック; ロバーツ、スティーブン S. (1991)。米国海軍船舶登録簿、1775-1990: 主要戦闘員。コネチカット州ウェストポート: グリーンウッド プレス。pp. 271-280。ISBN 978-0-313-26202-9。
- ^ 1945年までの米国の潜水艦261～263ページ
- ^ abc 1945年までの米国の潜水艦305～311ページ
- ^ abcdef 1945年までの米国の潜水艦305-311ページ
- ^ 第二次世界大戦における米国の潜水艦損失。ペリスコープ・フィルム社。2008年。120ページ。ISBN 9781935327097。
- ^ Takao, Uenishi (2016年1月30日). 「Japanese Escorts」. www.combinedfleet.com . 2017年6月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年10月30日閲覧。
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
外部リンク
- 永遠のパトロールについて: USS アスコラー
- Navsource.org: USS エスコラー
北緯33°21′ 東経122°35′ / 北緯33.350° 東経122.583° / 33.350; 122.583