USSドハティ

	USSドハティ（DE 14）1943年2月23日：メア島沖
歴史
アメリカ合衆国
名前	USSドハティ(DE-14)
同名の人物	ジョン・ジョセフ・ドハティ
ビルダー	メア・アイランド海軍工廠
横たわった	1942年2月28日
発売	1942年8月29日、HMSベリー（BDE-14）
委託	1943年2月6日、 USSドハティ（DE-14）として
廃止	1945年12月14日
打撃を受けた	1946年1月8日
運命	1946年12月26日にスクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	エヴァーツ級護衛駆逐艦
変位	1,140トン（標準）、1,430トン（満載）
長さ	283 フィート 6 インチ (86.41 メートル) (水線)、289 フィート 5 インチ (88.21 メートル) (全長)
ビーム	35 フィート 2 インチ (10.72 メートル)
下書き	11 フィート 0 インチ (3.35 m) (最大)
推進	ゼネラルモーターズモデル 16-278Aディーゼルエンジン4 基(電動駆動) *6000 馬力; ネジ2本;
スピード	19ノット（35 km/h）
範囲	4,150 nm
補体	将校15名、下士官183名
武装	3インチ (76 mm)口径 Mk 22両用砲 3 門(1×3)、1.1 インチ/75 口径砲4 門(1×4)、エリコン 20 mm Mk 4 対空砲9 門、ヘッジホッグプロジェクター Mk 10 1 基 (144 発)、Mk 6爆雷プロジェクター8 基、Mk 9 爆雷トラック 2 基

USS ドハティ (DE-14) は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍向けに建造されたエヴァーツ級護衛駆逐艦です。日本軍の潜水艦や戦闘機から船団や他の船舶を守るために太平洋に派遣されました。危険な戦闘地域で護衛および対潜水艦作戦を行い、終戦時に無事に帰還しました。

同名の人物

ジョン・ジョセフ・ドハティは、1919年2月26日、マサチューセッツ州チャールズタウンで生まれました。 1940年3月1日に米国海軍予備隊に入隊し、1940年7月9日に航空士官候補生に任命されました。USSエンタープライズの第6爆撃飛行隊に配属されたドハティ少尉は、 1942年2月1日のマーシャル諸島襲撃中に行方不明になったと報告されました。死後、殊勲飛行十字章に加え、任務遂行において職務に献身し、自らの安全を顧みなかったことを称えられ、海軍長官から特別表彰状を授与されました。

この艦は、当初はイギリスへの引き渡しが予定されていたが、1942年8月29日にメア・アイランド海軍工廠でベリー(BDE-14)として進水し、アメリカ海軍での使用のために留置され、 1943年1月6日にドハティと命名され、1943年2月6日に就役した。

1943年4月23日から5月11日までアラスカ州コールドベイ行き船団護衛を行った後、ドハティは5月23日から9月15日まで西海岸と真珠湾間の護衛任務に従事した。9月15日にカリフォルニア州サンフランシスコを出航し、アラスカ海域で商船を護衛し、時には千島列島上空でのアメリカ陸軍航空隊の爆撃機の航空機護衛も務めた。ドハティは1944年9月28日にオーバーホールのためサンフランシスコに戻り、その後訓練のためカリフォルニア州サンディエゴへ向かった。

ドハティは11月23日にサンディエゴを出港し、1944年12月2日から1945年2月5日まで真珠湾で潜水艦演習の練習艦として活動した。2月16日に護衛任務でグアムに到着し、戦争の残りの期間はグアムと沖縄の間を往復して護衛、哨戒、航空救難任務に従事した。

ドハティは10月12日にグアムを出航し、 10月28日にカリフォルニア州サンペドロに到着し、1945年12月14日に退役し、1946年12月26日にスクラップとして売却された。