USSブロードウォーター

艤装と航行試験を終えたブロードウォーターは、1月12日にロサンゼルスのサンペドロから慣熟訓練を開始した。26日にはサンディエゴ周辺で水陸両用訓練を開始。2月12日にその任務を終えると、同攻撃輸送艦は慣熟訓練後の整備のため、カリフォルニア州ロングビーチのクレイグ造船所に到着した。2月23日に出港し、翌日サンフランシスコに到着。そこで3月2日まで貨物を積み込み、その後ハワイに向けて進路を取った。8日にはハワイ海域に入り、さらなる水陸両用訓練を実施した。

3月28日、彼女は数個建設大隊の一部を乗船させ、29日に真珠湾を出港した。4月6日と7日、ブロードウォーターはエニウェトクに寄港し、その後西へ進んだ。4月13日から15日までパラオ諸島のコソル・ローズに滞在した。4月17日、攻撃輸送艦はフィリピン諸島サマール島のギウアン港に停泊した。彼女はサマール・レイテ地域にほぼ2週間滞在した後、 4月30日にマリアナ諸島に向けて出港した。同艦は5月4日にグアムのアプラ港に到着したが、7日に再び出港した。5月22日にサンフランシスコに戻った。貨物を積み込み、乗客を乗船させた後、ブロードウォーターは5月29日にサンフランシスコを出港した。彼女はエニウェトクとウルシーに寄港した後、 6月22日にフィリピンのマニラに到着した。そこで貨物を降ろし、兵員を下船させた。 6月28日、同船はマニラ湾を出港し、ニューギニアに向かった。7月3日、ニューギニア北岸のホランディアに到着し、貨物と乗客の積み込みを開始した。7月6日にホランディアを出港した攻撃貨物船は、7月10日にマニラ湾に戻った。貨物の積み下ろしと乗客の下船後、ブロードウォーターは18日にスービック湾へ移動し、貨物の積み込みを開始した。7月20日、同船は米国に向けて出航した。8月8日、サンペドロに停泊した。

カリフォルニア造船会社で約 2 週間の航海修理を終えたブロードウォーターは、 8 月 24 日に占領軍の乗船を開始した。25日に太平洋を横断し、9 月 7 日と 8 日にエニウェトクに一泊し、9 月 15 日にマニラに到着した。乗客はマニラで上陸し、ブロードウォーターはレイテに向けて出航した。19 日にサン ペドロ湾に到着し、23 日にそこに留まった。24 日に攻撃輸送船はルソン島のレガスピ港に停泊した。10 月 4 日に日本に向けて錨を上げるまでレガスピに留まり、13 日に東京に到着した。その月の後半、同船は米国へ戻り、10 月 27 日にグアムに立ち寄り、1945 年 11 月初旬に到着した米海兵隊第 12 155 mm 砲大隊の人員を乗船^させた。

1946年1月下旬までに、ブロードウォーターは退役準備のため東海岸のノーフォークへ移動した。同艦は1946年2月28日に退役し、同年3月1日に海事委員会の戦時海運管理局に引き渡され、処分された。同艦は1946年3月20日に海軍艦艇登録簿から抹消され、バージニア州ジェームズ川にある海事委員会の国防予備艦隊に係留された。同艦は1974年末または1975年初頭に解体のため売却された。