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| 歴史 | |
|---|---|
 アメリカ合衆国 | |
| 名前 | USSバトンルージュ |
| 同名の人物 | ルイジアナ州バトンルージュ |
| 受賞 | 1971年1月8日 |
| ビルダー | ニューポートニューズ造船所 |
| 横たわった | 1972年11月18日 |
| 発売 | 1975年4月26日 |
| スポンサー | F. エドワード ヘバート夫人 |
| 委託 | 1977年6月25日 |
| 廃止 | 1995年1月13日 |
| 打撃を受けた | 1995年1月13日 |
| 運命 | 潜水艦リサイクル |
| バッジ |  |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ロサンゼルス級 潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 110.3 メートル (361 フィート 11 インチ) |
| ビーム | 10 メートル (32 フィート 10 インチ) |
| 下書き | 9.4 m (30 フィート 10 インチ) |
| 推進 | S6G原子炉、タービン2基、35,000馬力（26MW）、補助モーター1基、325馬力（242kW）、シャフト1基 |
| スピード |
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| テストの深さ | 290メートル（950フィート） |
| 補体 | 将校12名、下士官98名 |
| 武装 |
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バトンルージュ（SSN-689）は、アメリカ海軍で運用されたロサンゼルス級 攻撃型原子力潜水艦である。1972年11月18日に起工し、 1975年4月26日に進水した。 1977年6月25日に就役したロサンゼルス級潜水艦の2隻目となった。 1995年、ロシアのシエラ級潜水艦との衝突事故により、同級で最初に退役した潜水艦となった。
バトンルージュは、ルイジアナ州バトンルージュにちなんで命名されたアメリカ海軍の最初で現在のところ唯一の艦艇である。
デザイン
バトンルージュは攻撃型原子力潜水艦であり、対潜水艦戦（ASW）と攻撃作戦に最適化されていた。[2]このため、同艦は米海軍潜水艦の主力兵器であるマーク48 ADCAP魚雷、ハープーン 対艦ミサイル、亜音速トマホーク 巡航ミサイルなど26個の兵器を搭載していた。亜音速トマホーク巡航ミサイルは、対艦型か攻撃型かによって射程が280マイルまたは1,600マイル（450または2,500 km）で、核兵器にも対応しているが、ロサンゼルス級潜水艦には通常この機能は搭載されていない。[2]同艦には後のロサンゼルス級潜水艦に見られる垂直発射システムが組み込まれていなかったため、ハープーンとトマホークは魚雷発射管から発射された。バトンルージュはモバイルマーク67とマーク60 CAPTOR機雷を敷設することもできる。[2]
この潜水艦の推進システムは、ベインブリッジ級およびトラクスタン級巡洋艦のD2G原子炉をベースにしたS6G加圧水型原子炉で構成されていた。[3] S6G原子炉から発生した熱で水が蒸気に変換され、2つのタービンとプロペラシャフトに動力が供給された（原子力推進を参照）。米海軍は潜水時の速度を「25ノット以上（時速28マイル以上、時速46.3キロメートル以上）」と公表しているが、[4]非軍事筋はロサンゼルス級潜水艦の最高速度は33ノット（時速38マイル、時速61キロメートル）を超えると主張している。[5]原子炉燃料の寿命は10年であった。[2]
バトンルージュが任務を遂行する上で重要な要素は、総合的な防御、航行、ソナーシステムであった。同艦のソナーセットには、TB-23/29 薄線パッシブ 曳航アレイソナー、アメテック BQS 15 近距離高周波アクティブソナー、レイセオン SADS-TG アクティブ探知ソナーなどがあった。これらのシステムが連携して、バトンルージュは優れた状況認識力を獲得した。[2]同艦の電子支援手段には、方向探知システム、迎撃装置、レーダー警報装置が含まれていた。[2]
建設と試運転
バトンルージュの建造契約は1971年1月8日にバージニア州ニューポートニューズのニューポートニューズ造船所に発注され、1972年11月18日に起工した。[6] 1975年4月26日、下院軍事委員会の元委員長で第1地区の米国下院議員の妻であるフェリックス・エドワード・ヘバート夫人の立会いのもと進水し、 1977年6月25日に就役した。[1] [7]
ノーフォークを拠点とし、第8潜水艦戦隊に配属されたバトンルージュの就役直後の歴史は、コネチカット州ニューロンドンでの整調訓練やその他の試験によって特徴づけられた。7月5日から29日にかけて、ニューイングランド沖で訓練を実施し、その後ノーフォークに戻って1か月に及ぶ整調後の整備を行った。[1] 1977年9月から1978年8月にかけて、バハマ諸島のエグズーマ湾での音響試験やフロリダ州エバーグレーズ港での兵器試験など、数多くの試験に参加した。この間、定期的にノーフォークに戻り、整備のためにUSS LY Spearと接岸した。整備の最長期間は2月から8月までであった。[1]
運用履歴
バトンルージュは初の海外任務に備えて、9月にニューロンドンに派遣され訓練を受けた後、派遣前の最終点検のためノーフォークに戻った。[1] 1978年10月19日に港を出港し、 11月1日にサルデーニャ島のラ・マッダレーナに初寄港した。バトンルージュはラ・スペツィアにも寄港し、1978年と1979年の冬を通してさまざまなASW演習に参加した。[1]
1979年3月、同艦は初の海外任務からノーフォークに帰還。配備後の休止期間を経て、同年後半に通常任務を再開。2回の主要な対潜水艦演習への参加や、フロリダ州フォートローダーデール、ノバスコシア州ハリファックスなど離れた場所への訪問などを行った。[1] 7月、同艦は第8潜水艦隊に配属されたが、ノーフォークを作戦基地として引き続き使用した。9月から10月にかけて、バトンルージュはNATOの主要演習「オーシャン・サファリ作戦」に参加し、再び大西洋を渡り、オランダのロッテルダムに寄港した。10月後半に同任務からノーフォークに帰還し、1979年の残りを限定的な任務で過ごした。[1]
1980年、バトンルージュはインド洋に展開し、国際日付変更線とパナマ運河を通過して地球を一周した。この展開により、ノーフォーク到着時に海軍部隊表彰を受賞した。[8] 1980年のインド太平洋戦線と同様に、1981年にバトンルージュは再び大西洋艦隊司令長官（CINCLANTFLT）の指揮下に入り、功労部隊表彰を受けた。[8] 3度目の地中海展開では、バトンルージュはCINCPACFLTの指揮下に入った。 [8]
1980年代半ば、この艦はノーフォーク海軍造船所で18か月に及ぶオーバーホールを受けた。1986年春に終了したオーバーホールでは、バトンルージュにAN/BQQ-5Cソナーシステム、CCS Mk-1デジタル射撃管制システム、ESGN航法システムが搭載された。[8] 1986年11月に3度目の地中海展開、1990年1月に4度目の地中海展開を行った。 [8]この2回の任務の間に、バトンルージュは北大西洋への展開を行い、2度目の功労部隊表彰を受けた。[8]
衝突コストロマ
1992年2月11日20時16分、セヴェロモルスク近郊のキルディン島沖を哨戒中、バトンルージュはロシアのシエラ級攻撃型潜水艦K-276コストロマと衝突した。[9]アメリカ海軍は、衝突は海岸から12マイル (22 km) 以上離れた国際水域で発生したと発表した。[9]当初、アメリカ海軍はバトンルージュの損傷を否定したが、後に同艦は2箇所の切り傷とへこみ、擦り傷を負ったことが明らかになった。[10]コストロマは1992年6月29日までに完全に修理され、現在まで就役を続けているが、[ 11]バトンルージュはその後すぐに退役した。当時、海軍は全クラスの艦艇の削減を検討しており、バトンルージュは不運にもこの理由で退役することとなった。これはロシア海軍の伝説では勝利として記録されており、コストロマの乗組員は、第二次世界大戦中にソ連の潜水艦が勝利数を示すために行ったように、星で縁取られた数字「1」を帆に描いた。
廃止
それから2年も経たない1993年11月1日、バトンルージュは予備役として就役した。1995年1月13日、就役から18年も経たないうちに退役し、海軍艦艇登録簿から除籍された最初のロサンゼルス級潜水艦となった。冷戦後の再編の一環として、アメリカ海軍はロサンゼルス級の最初の31隻のうち14隻を燃料交換せずに退役させることを決定し、そのほとんどが17年から19年の就役年数であった。バトンルージュの姉妹艦の中には、燃料交換後35年以上就役した艦もあった。元バトンルージュは原子力艦潜水艦リサイクルプログラムに入り、1997年9月30日までに解体が完了した。
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1977 年の海上試験中のバトン ルージュ -
1977 年の海上試験中のバトン ルージュ -
1995年2月に退役した直後のバトンルージュ
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参考文献
この記事には、パブリック ドメインの情報源であるDictionary of American Naval Fighting ShipsおよびNaval Vessel Registerから収集された情報が含まれています。
- ^ abcdefgh Mann, Raymond A.; Cressman, Robert J. (2006年2月28日). 「バトンルージュ」.米海軍. 2012年11月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年1月4日閲覧。
- ^ abcdef 「USSヘレナ（SSN-725）」海軍技術。 2012年1月5日閲覧。
- ^ 「ロサンゼルス級」 Military-today.com . 2012年1月5日閲覧。
- ^ 「米海軍ファクトシート：攻撃型潜水艦 - SSN」。米海軍。 2012年1月5日閲覧。
- ^ マウント、マイク (2005 年 1 月 22 日)。「当局者: 米潜水艦が海底の山に衝突」。CNN。2012年1 月 5 日閲覧。
米海軍の潜水艦事故で乗組員 1 名が死亡、24 名が負傷。この事故は、高速航行中の潜水艦が海底の山に正面衝突して発生した。USS
サンフランシスコ
のケビン・ムーニー艦長
は、まだ任務を解かれていない。当局者によると、潜水艦は時速 33 ノット (約 35 mph) を超える速度で航行中、船首が海底の山に正面衝突した。
- ^ 「バトンルージュ（SSN-689）」海軍船舶登録簿。1999年3月1日。 2012年1月4日閲覧。
- ^ 「攻撃型原子力潜水艦USSバトンルージュの就役」（PDF）アメリカ海軍。2012年1月6日閲覧。
- ^ abcdef 「USSバトンルージュ（SSN 689）」。Navysite.de 。 2012年1月5日閲覧。
- ^ ab Miasnikov, Eugene (1993年4月)。「ムルマンスク沖での潜水艦衝突：遠方からの眺め」。軍備管理・エネルギー・環境研究センター。潜水艦レビュー：6～14ページ。
- ^ 「ペンタゴン、北極海での衝突後の潜水艦の損傷について説明」ニューヨークタイムズ。1992年2月28日。 2011年1月6日閲覧。
海軍のダイバーは、2月11日に独立国家共同体（CIS）の潜水艦と衝突した潜水艦の船体に、2つの切り傷、へこみ、擦り傷を発見した。ペンタゴンは以前、バトンルージュは衝突で損傷を受けていないと述べていた。
- ^ ヤンコ、ユージン (2009)。「945 シエラ級」Warfare.ru。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、USS バトンルージュ (SSN-689)に関連するメディアがあります。
- バトンルージュ（SSN-689）
- USS バトンルージュ (SSN-689) / バラクーダ 2012年1月31日アーカイブ - Wayback Machine
- USS バトンルージュ (SSN-689) 退役クルーズビデオ、パナマ運河通過中、1993 年 10 月