USATC S200クラス

USATC S200
トルコ、アンカラの TCDD 野外蒸気機関車博物館にある No. 46224
種類と起源 電源タイプ スチーム ビルダー アメリカン・ロコモティブ・カンパニー（60）、 ボールドウィン・ロコモティブ・ワークス（70）、 リマ・ロコモティブ・ワークス（70） ビルド日 1942 総生産量 200
仕様 構成： ​  • ホワイト 2-8-2  • インド工科大学 1′D1′ h2 ゲージ 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌 リーディング径 30インチ（0.762メートル） ドライバー径 60インチ（1.524メートル） 後続径。 42インチ（1.067メートル） 最小曲線 21°（274.37フィートまたは83.63メートル） 長さ 68 フィート 4 インチ (20.83 メートル) 接着剤重量 143,000 ポンド (65,000 kg) 機関車の重量 200,000ポンド（91,000kg） 柔らかい重量 123,000ポンド（56,000kg） 燃料の種類 石炭か石油か 燃料容量 18,000ポンド（8,200 kg）の石炭または 2,500米ガロン（9,500 L; 2,100英ガロン）の石油 ウォーターキャップ。 6,500 米ガロン (25,000 L; 5,400 英ガロン) ファイアボックス: ​  • 格子エリア 47平方フィート（4.4m2） ボイラー圧力 200 psi (1.38 MPa) 加熱面: ​  • ファイアボックス 179平方フィート（16.6m2）  • チューブと煙道 1,985平方フィート（184.4 m 2）  • 総表面積 2,164平方フィート（201.0 m 2） 過熱装置: ​  • 暖房エリア 625平方フィート（58.1m2） シリンダー 2、外側 シリンダーサイズ 21インチ×28インチ（533mm×711mm） バルブギア ヴァルシャーツ バルブタイプ 10インチ（254 mm）ピストンバルブ
パフォーマンス数値 牽引力 35,000 lbf (155.7 kN) adhの要因。 4.08
キャリア オペレーター USATC;陸軍省; TCDD ;中国鉄道 数字 USATC & WD: 1000–1199 ロケール 中東、イラン、イラク、トルコ、イタリア、中国 廃棄 1959年（イギリス） 1959-1972年（イタリア） 1973-1981年（トルコ） 1982-1983年（イラン） 1984-1986年（イラク） 1988-1996年（中国） 配置 ほとんどが廃棄された。少なくとも 2 台は保存されている。
出典: [1]

アメリカ陸軍輸送部隊(USATC) S200 クラスは、 2-8-2 蒸気機関車のクラスです。1941 年に導入され、第二次世界大戦中に中東で使用するためにイギリスに貸与されました。

少なくとも85両のS200がエジプト、パレスチナ、レバノンを含む中東で運用されました。^[2] 1942年にエジプトのエル・アリーシュで火災により1両が破壊されました。^{[3]このバッチのうち29両は後に}トルコに供給され、TCDD 46201クラスになりました。1946年にさらに24両がTCDDに移管され、同じ番号シリーズ46201～46253に追加されました。1942年に製造された51両のS200はトランスイラン鉄道で使用され、イランクラス42になりました。^[4]

連合軍のイタリア侵攻後、31機のS200がイタリアに移送され使用された。このうち30機がFSクラス747 No.747.001～747.030としてFSの在庫に加わり、残りの1機は火災を起こして破壊された。

30両がUNRRAから中国に寄贈された。中国鉄道は1951年にこれらをㄇㄎ10級（MK10）に指定し、その後解放10級（JF10、Jiefang、「解放」）に再分類し、3711〜3740の番号を付与した。^[要出典]

トルコの機関車のうち2台は現存しており、46224はアンカラに、46244はチャムリク鉄道博物館に保管されています。

• アレクサンドロス・グレゴリオウ：ギリシャの USATC 蒸気機関車、1947 年、1959 年
• トルコの列車: 46201 から 46253