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| フルネーム | トロイアン・タウラナック・レーシング（1974年） |
|---|---|
| 注目のドライバー | ティム・シェンケン |
| F1世界選手権でのキャリア | |
| 最初のエントリー | 1974年スペイングランプリ |
| 参加レース | 8 (8 エントリー中 6 スタート) |
| エンジン | フォード |
| コンストラクターズ 選手権 | 0 |
| ドライバーズ チャンピオンシップ | 0 |
| レースでの勝利 | 0 （最高成績：1974年ベルギーグランプリ10位） |
| 表彰台 | 0 |
| ポイント | 0 |
| ポールポジション | 0 （最高成績：19位、1974年オーストリアグランプリ） |
| 最速ラップ | 0 （最高成績：1974年スペイングランプリ16位） |
| 最終エントリー | 1974年イタリアグランプリ |
トロイアンは、イギリス出身のオーストラリア人ロン・タウラナック[ 2]と共同で自動車メーカー[1]およびF1コンストラクターとして活動していた。
自動車メーカーのトロイアン・リミテッドは、 1914年にレスリー・ハウンズフィールドによってロンドン南部のクラッパムに設立され、後にサリー州クロイドンのパーリー・ウェイに移転した。[3] 1964年まで自動車、特に配達用バンを生産していた。
1960年頃、トロイアン事業はピーター・アッグに売却され、彼はイギリス市場向けにランブレッタ・スクーターを輸入した。 [1] [3] [4] 1962年、ハインケル・ マイクロカーの製造権が取得され[1]、生産ライン[5]がアイルランドのダンドークからクロイドンに移された。その後、バブルカーをトロイアン・キャビン・クルーザーと改名して生産が開始された。生産は1965年まで続き、その時点で約6,000台が生産された。[5]生産中止後の1965年にモーターサイクル誌に語ったピーター・アッグは、1962年にイギリス政府が自動車税を三輪車やオートバイと同額にするため購入税を50%から25%に引き下げたことで、自動車市場の低価格帯が大きく押し上げられ、エコノミー部門の三輪車の販売に悪影響を及ぼし、生産継続が不採算になったことを認めた。[6]
また、1962年にトロイアンはエルバのスポーツカー事業を買収し、Mk IV エルバ クーリエの製造を開始しました。[1]これにより、マクラーレンのレーシングカーの製造が開始されましたが、1970年代初頭に車両の生産は最終的に中止されました。トロイアン リミテッドは、工場が1970年代に売却されたものの、現在も独立した会社として存在しています。
Trojan T101 Formula 5000モデルは、ジョディ・シェクターがT101 とLola T330 を駆って1973 年の SCCA L&M チャンピオンシップで優勝し、成功を収めました。
彼らは8回のグランプリに参加し[2] 、合計8台の車をエントリーした。1974年、デビッド・パーリーはトロイアン・シボレーT101を運転してブライトン・スピード・トライアルで優勝した。 [要出典]フォーミュラ1が主要なシリーズであり続けた一方で、スポーツカーも大西洋の両側で流行していた。マクラーレンM1は、サセックス州ライにあるピーター・アッグのランブレッタ・トロイアン・グループによって生産された。彼らは10年間で200台のマクラーレンを製造した。[要出典]
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トロイアン T101フォーミュラ 5000カー -
トロイアン T103フォーミュラワンカー
F1世界選手権の完全な結果
（鍵）
参照
参考文献
- すべてのF1結果はformula1.comから取得されます
- マティス、ディエプラーム (2000 年 10 月)。 「ロン・トーラナックのもう一つのブランド」。 8w.forix.com 。2014 年6 月 16 日に取得。
- ^ abcd 「A Short History」。Trojan Museum Trust。2018年9月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年2月1日閲覧。
- ^ ab 「コンストラクター: Trojan」. grandprix.com . 2014年2月1日閲覧。
- ^ ab Motorcycle Mechanics、1965年9月、p.23 ランブレッタの全面広告：ランブレッタ・コンセッショネアズ・リミテッド、トロイアン・ワークス、パーリー・ウェイ、クロイドン、サリー。2014年3月1日にアクセス
- ^ Motorcyclist Illustrated、1974年10月、p.34「スズキGBはピーター・アッグの会社の1つであり、彼の指導の下、他の会社はランブレッタのスクーターを輸入し、独自のF1レーシングカーを設計・製造しているほか、他の自動車分野でも多数の輸入・販売事業を行っている。」2014年2月1日にアクセス
- ^ ab [1] 2012年2月10日アーカイブ、Wayback Machine Heinkel Trojan Club UK。2014年2月1日閲覧。
- ^ モーターサイクル1965年6月3日、p.743。2014年4月7日にアクセス
- ^ スモール、スティーブ（1994年）。ギネス・コンプリート・グランプリ・フーズ・フー。ギネス出版。340ページ。ISBN 0851127029。
外部リンク
- トロイ博物館トラスト
- F1チームに関する記事を拒否