トヨタ カローラ スパシオ

トヨタ カローラ スパシオ
トヨタ カローラ スパシオ X (E120)
概要
メーカー	トヨタ
生産	1997年1月 – 2007年6月
組み立て	日本：静岡県裾野市（関東自動車工業）
ボディとシャーシ
クラス	コンパクトMPV
ボディスタイル	5ドアワゴン
レイアウト	フロントエンジン、前輪駆動 フロントエンジン、四輪駆動
年表
後継	トヨタ カローラ ルミオン トヨタ パッソセッテ

トヨタカローラ スパシオは、トヨタがカローラのネームプレートで販売しているコンパクト MPVです。「スパシオ」のネームプレートは日本国内でのみ使用されており、トヨタ カローラ ストアのディーラーでのみ使用されていました。2001 年からヨーロッパでは、第 2 世代のカローラ スパシオはカローラ ヴァーソのネームプレートを使用しました。

「Spacio」という名前は、「空間」を意味するイタリア語の「spazio」に由来しています。

初代（E110）
カローラ スパシオ（フェイスリフト前）
概要
生産	1997年1月 – 2001年
ボディとシャーシ
関連している	トヨタ カローラ (E110)
パワートレイン
エンジン	ガソリン： 1.6L 4A-FE I4 1.8L 7A-FE I4
伝染 ; 感染	4速オートマチック
寸法
ホイールベース	2,465 mm (97.0 インチ)
長さ	4,185～4,210 mm（164.8～165.7インチ）
幅	1,695 mm (66.7 インチ)
身長	1,620～1,630 mm（63.8～64.2インチ）

1997年1月に発売された初代は、技術的にはアベンシスに似た2ボックスミニバンとして発売された。ボディパネルは長年トヨタのサプライヤーである関東自動車工業によって製造された。スパシオは1999年4月にフェイスリフトを受けた。^[1]

初代カローラ スパシオは、2-3、2-0-2、2-2-2の座席オプションが用意されていた。フェイスリフト前のモデルは、スタンダード、Lパッケージ、Gパッケージ、ブラックスポーツパッケージのグレードレベルで提供されていた。フェイスリフト後のモデルは、スタンダード、Gパッケージ、エアロツアラーのグレードレベルで提供されていた。^[1]

2000年5月には「ホワイトパールリミテッド」が発売された。^[1]スパシオ2・3の標準グレード1.6L FF車と1.8L 4WD車をベースに、外装色に専用色のスーパーホワイトパールマイカ、内装色に専用色のアイボリーを採用。また内装はメッキサイドドアハンドルやCD、カセット、マルチ電子チューナー付オーディオを特別装備した。

第2世代（E120）
カローラ スパシオ S エアロツアラー（フェイスリフト前）
概要
別名	トヨタ カローラ ヴァーソ（ヨーロッパ）
生産	2001年5月 – 2007年6月
ボディとシャーシ
プラットフォーム	トヨタMCプラットフォーム
関連している	トヨタ カローラ (E120)
パワートレイン
エンジン	ガソリン： 1.5L 1NZ-FE I4 1.8L 1ZZ-FE I4
伝染 ; 感染	4速オートマチック
寸法
ホイールベース	2,600 mm (102.4 インチ)
長さ	4,260～4,275 mm（167.7～168.3 インチ）
幅	1,695 mm (66.7 インチ)
身長	1,610～1,620 mm（63.4～63.8 インチ）
車両重量	1,190～1,320 kg (2,624～2,910 ポンド)

2代目カローラ スパシオは2001年5月に日本で発売された。^[1] 2001年9月のフランクフルトモーターショーで発表された後、同年後半に初代カローラ ヴァーソとして欧州市場に参入した。スパシオは2003年4月に日本市場向けにフェイスリフトを受けた。^[1] 2007年6月に日本での生産が中止され、カローラ ルミオン（5人乗り）とパッソ セッテ（7人乗り）に置き換えられた。

2代目カローラ スパシオは、V、X、X「Gエディション」グレードで、1.5リッター1NZ-FEまたは1.8リッター1ZZ-FE ガソリンエンジンオプションと、1.8リッターガソリンエンジンオプションのみのSエアロツアラーグレードが用意されていました。四輪駆動オプションは、1.8リッターガソリンエンジンオプションでのみ利用可能でした。日本市場では、4速オートマチックトランスミッションオプションのみが提供されました。フェイスリフトモデルでは、Vグレードは廃止されました。^[1]

日本市場向けのカローラ スパシオには、収納スペースとして折りたためる 3列目シートが装備されています。

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