東ドイツの観光

ドイツ民主共和国（GDR）の観光は、Reisebüro der DDR（GDR旅行局） を通じて国家を通じて組織されました。

旅行者はまず、 Reisebüroの認可を受けた旅行代理店で旅行を予約します。旅行代理店は旅行者に、Reisebüro が提供する数多くのパッケージツアーの中から選択するよう提案します。国によっては、旅行者は参加している国内の旅行代理店を通じて旅行を予約し、旅行代理店が Reisebüro と調整して予約を行います。^[1]

東ドイツ国内では個人旅行が許可されており、国内を車で移動するか鉄道で旅行するのが最も人気があった。旅程は旅行局を通じて手配され、国境検問所や東ドイツ国内の他の旅行局事務所で訪問を手配することができた。より複雑な小旅行は到着前に手配され、東ドイツでの休暇に伴う手続き（ビザ、ホテルの予約、両替のアドバイスなど）は旅行局が担当した。これにより、東ドイツと西ドイツの国境通過ははるかにスムーズになった。^[2]

他のすべての国と同様に、適切な条約を締結していない国の外国人は、東ドイツに出入国する際にビザが必要でした。例外は、西ドイツと西ベルリンに拠点を置く米国、英国、フランスの軍人および民間政府職員で、西ベルリンと陸路（道路と鉄道）で行き来する場合、および東ベルリンにいる場合は、東ドイツ政府ではなく ソ連軍の管轄下にあったことです。

ビザには基本的に 4 つの種類があります。

• 直行便通過ビザ（例えば、西ドイツと西ベルリン間を乗り継ぐ旅行者向け）
• トランジットビザ（72時間の途中降機付き）
• 標準出入国ビザ(Visum zur Ein- und Ausreise)
• 東ベルリンを訪問したい西ベルリンからの観光客のための日帰りビザ（Tagesvisum） 。

外交官、ジャーナリスト、ビジネス旅行者、その他の非観光訪問者には追加の規則が適用されます。

4種類の基本的なビザはすべて、理論上は主要な国境検問所にある旅行局で手配可能だった。しかし実際には、入国ビザ取得の煩雑さを避けるためには、日帰りビザで東ベルリンに入国し、その後市内の旅行局で延長を手配する方が簡単だった。東ドイツへの訪問者は、車、バス、または電車でのみ入国可能で、自転車や徒歩では入国できなかった。例外は国際空港とチェックポイント・チャーリーだった。特別なケースは東ベルリンのフリードリヒ通り駅で、西ベルリンからUバーン、Sバーン、または長距離列車 でアクセスできた。

直行便の通過ビザを持たない訪問者は、滞在中毎日最低25マルク、または他のハードカレンシーで同等の金額を標準レート1:1で東ドイツマルクに両替する必要があった。東ドイツでホテルに宿泊する人は例外で、ホテル代はハードカレンシーで支払う必要があり、ほとんどの場合1日の最低両替額を超えていた。ビザ料金自体は、ビザの種類によって5～15マルクが追加でかかった。^[要出典]

ビザに加えて、東ドイツに一泊（またはそれ以上）滞在する旅行者は、Volkspolizei（人民警察）に登録する必要がありました。旅行者のパスポートには「Aufenthaltsberechtigung」（居住許可）スタンプが押され、旅行者が登録されている各都市またはBezirk（地域）の名前と登録の有効期限が適切なスペースに記入されました。多くの場合、旅行者が宿泊するホテルが、チェックイン時にパスポートを受け取り、旅行者に領収書を渡し、翌朝にパスポートを旅行者に返却することで、旅行者に代わってこの手続きを行い、不便さを解消しました。

200東ドイツマルク相当までの贈り物を輸入することができた。これは旅行者が自国で支払う価格ではなく、東ドイツでその品物が売れる価格に基づいていた。^[3]

東ドイツを訪れる観光客は、一般的に国営のインターホテルネットワークに属するホテルに宿泊しました。東ドイツのホテルは荒廃していると思っていた西側諸国の人々の予想に反して、インターホテル(特に東ベルリンのメトロポール ホテルとグランド ホテル、ドレスデンのベルビュー ホテル、ライプツィヒのメルクール ホテル) は、ホテル宿泊施設の国際基準を満たしているか、それを上回っていました。

ホテルには4つのクラスがありました:

• デラックス– 1泊1名あたり最低100 GDRマルク
• 高価– 90～100 GDR マルク
• 中程度– 70～90 GDR 点
• 安価– 40～70 GDRマルク

専用バスルーム付きの部屋は、追加料金として 5 または 10 東ドイツマルクがかかります。前述のように、西側諸国からの旅行者は、ホテルの料金が東ドイツマルク建てであっても、外貨で支払う必要がありました。

Intercamp が運営する 30 か所のキャンプ場が、東ドイツの以下の地域に点在しています。

• 東ベルリン
• バルト海沿岸
• メクレンブルク湖水地方
• ドレスデンとその周辺地域
• エアフルト
• ライプツィヒ
• ハルツ山地

インターキャンプ地は5月1日から9月30日まで開設され、電気、衛生設備、水道などの設備が整っていた。西洋諸国の多くの同等の民間施設と同様に、事前の予約が必要だった。

東ドイツのユースホステルは公式には西側諸国の人々に開放されていませんでしたが、空きがあれば西側諸国の人々も利用できることがありました。

当初、チップは明らかにブルジョア的行為（何もせずに余分なお金を受け取ること）とみなされ、政府によって公式に禁止されていました。しかし、この試みは失敗に終わりました。 ^[4]

東ベルリンは第二次世界大戦後、近代的な首都として再建されました。街の中心は歩行者広場のアレクサンダー広場でした。その他の観光名所には、テレビ塔、共和国宮殿（東ドイツの立法府）、ブランデンブルク門（当時はベルリンの壁で囲まれていました）などがありました。

ポツダムも東ドイツ政府によって積極的に宣伝され、特にフリードリヒ大王のかつての夏の宮殿であったサンスーシ宮殿とその周辺の庭園が宣伝されました。

東ドイツ政府は、現在メクレンブルク＝フォアポンメルン州と呼ばれる州の海岸沿いに、西側からの観光客向けに一連のビーチリゾートを開発した。^[5]

エルツ山地には、東ドイツの最高峰であるフィヒテルベルク（標高 1,214 メートル）がありました。テューリンゲンの森にあるリゾートタウン、オーバーホーフには、人工のリュージュ/ボブスレーコースがありました。

アイゼンヒュッテンシュタットは、ポーランドとの国境に近いオーデル川沿いの都市です。この都市は元々スターリンシュタットと呼ばれていましたが、脱スターリン化時代に名前が変更されました。アイゼンヒュッテンシュタットの建物はモダニズム建築の典型的な例であり、この都市は 1950 年に東ドイツ政府によって建設されたときに「モデル社会主義都市」として設計されました。

FKKは合法だった。^{[6] [7] [8]}

• フォダーズ・ドイツ：西と東 1988、 ISBN 0-340-41791-9、 Hodder and Stoughton 発行 
• フォーダーズ東ヨーロッパ '90、 ISBN 0-679-01762-3 
• ソビエト連邦と東ヨーロッパ旅行者向けサバイバルキット、サイモン・カルダー著、1989年4月、ISBN 1-85458-010-8