都営バス

都営バス
	2022年11月に上23系統を走るいすゞエルガノンステップバス。
設立	1923年（東京市営バスとして）
ロケール	首都圏
サービスエリア	東京、日本
サービスタイプ	バス
ルート	138
停止	1,639
駅	12の倉庫、7つの支店
艦隊	バス 1,467 台
燃料の種類	ディーゼル燃料、圧縮天然ガス
オペレーター	東京都交通局（東京都）
Webサイト	英語サイト

都営バス（都営バス、都営バス）は、東京都交通局バス事業部が運行するバスサービスです。都バス（都バス、都バス）とも呼ばれる。

交通局は主に東京特別区と多摩西部の青梅市内のバス路線を運行している。東京都心部（おおよそ山手線内）のバス路線は交通局が事実上独占しており、東京都と首都圏の他の地域では多くの会社が運行している。また、貸切バス、スクールバス、コミュニティバスなど、いくつかのバスサービスも運行している。東京はバス路線を直接運行している数少ない日本の2つの都道府県のうちの1つであり、もう1つは長崎県交通局が運行する長崎県営バスである。

2022年2月現在、路線は約200路線あり、総延長は1,103km（685マイル）である。複数の路線が共通する区間を1回とすると、その長さは779km（484マイル）となる。1,467台のバス車両が1,639のバス停に停車している。^[1]

都営バスには、みんくるというバス車両を虫に擬人化した公式マスコットがいます。

歴史

1923 年の関東大震災で東京市電（東京市電、現在の都電）線が被災したとき、東京市電気局は応急措置として 2 つのバス路線を開業しました。東京シティバスの起源となった。 1942年、東京市は、東京地下鉄道（東京地下鉄道）の東京バス（東京乗合自動車、東京乗合自動車）、東京の東京循環バス（東京環状乗合自動車、東京環状乗合自動車）を含む8社以上の競合するバス会社を買収した。東京高速鉄道など。 1943年、市が大都市に移行したのに伴い、TCEBは東京都交通局に変わりました。

終戦直後、運行していた路線は12路線のみだったが、米軍の余剰バス400台が都営バスに売却され、復興を支えた。1948年に観光バス部門ははとバスに譲渡され、現在は東京の観光バス事業を独占している。都営バスは1950年代は好調だったが、1961年から赤字に転落。 1963年以降、路面電車の路線の多くが廃止され、代わりにバス路線が運行を開始し、現在の路線網の基盤を築いた。1975年、西武バスから青梅の路線を継承。

都営バスは1972年度に1日平均1,298,912人の乗客数を記録し、過去最高を記録した。地下鉄網の発達に伴い、乗客数は継続的に減少している。2005年度には1日平均568,863人となった。^[1]

バス停

都営バスは12のバス車庫と7つの営業所で運行されており、各車庫・営業所には車両の識別等のためにローマ字が割り当てられています。

江戸川自動車営業所: V ;江戸川区中葛西。
- 臨海支所: R ;江戸川区臨海。
深川自動車営業所: S ;東雲、江東。
北バスデポ(北自動車営業所) : N ;神谷、北。
- 練馬支所(練馬支所) : F ;練馬豊玉上。
江東バス車庫(江東自動車営業所) : L ;墨田区江東橋。
南千住自動車営業所: K ;南千住、荒川。
- 青戸支所(青戸支所) : Z ;葛飾区白鳥。
- 青戸ガレージ(青戸分駐所) : K ;葛飾区白鳥。
小滝橋自動車営業所: E ;東中野、中野。
大塚自動車営業所: G ;文京区大塚。
千住自動車営業所: H ;梅田、足立。
渋谷バスデポ(渋谷自動車営業所) : B ;渋谷区東
- 新宿分駐所: B ;新宿区西新宿。
品川自動車営業所: A ;北品川、品川。
- 港南支所: Y ;港南区。
巣鴨自動車営業所: P ;巣鴨、豊島区。
早稲田自動車営業所: T ;西早稲田、新宿。
- 青梅支所: W ;青梅市森下町。
- 杉並支所: D ;杉並区梅里

定期航路一覧

ほとんどの路線は、1つまたは2つの漢字とそれに続く2桁の数字で指定されます。一部の路線では、漢字の代わりにラテンアルファベットが使用されています。数字の後に天体語幹（kō、otsuなど、abcまたは123に相当）が続く場合があります。「折り返し」という用語は、ヨーロッパのbisに相当します。ここで提供される「読み」は暫定的なものです。路線の英語名は広く受け入れられていません。TMBTは、英語のテキストでも「有30は亀有駅北口から出発します」のように漢字名を使用しています。 ^[1]

すべての路線には、ニーリング機能付きのノンステップバスなどのアクセシビリティ機能が装備されています。^[2]

また、東京ビッグサイト、国立劇場、江戸川競艇場、東京湾大花火大会、隅田川花火大会などへの不定期ルートもございます。

車両

TMBTが運行するバスは1,467台で、製造元は、いすゞ自動車、日野自動車、日産ディーゼル、三菱ふそう、およびヴォルグレン（オーストラリアから輸入）である。同局は、ノンステップバスなどのアクセシビリティ機能を備えた車両の導入に熱心に取り組んでおり、2006年4月現在、ノンステップバスは854台で、全車両の58％を占めている。^[1]また、同局は日本のバス事業者としては比較的多くの環境に優しい車両を運行しており、その中には157台の天然ガスバスも含まれている。