ロゼッタ（宇宙船）のタイムライン

ロゼッタは、67P/チュリュモフ・ゲラシメンコ彗星とランデブーし、2つの小惑星（ 2867 シュタインと21 ルテティア）をフライバイし、着陸機フィラエを67Pに着陸するまで運ぶように設計された宇宙探査機です。このページには、このミッションの詳細なタイムラインが記録されています。

• 2004年2月16日-ロゼッタ宇宙船は、クールーにあるギアナ宇宙センターでアリアネ5ロケットの上に設置されました。
• 2004 年 2 月 26 日- 上層大気の強風のため打ち上げ 20 分 40 秒前にカウントダウンが中止され、打ち上げは翌日に再スケジュールされました。
• 2004年2月27日- 打ち上げ前に剥離した断熱材が発見され、一連の技術検査が実施された。^[1]打ち上げは3月上旬に再スケジュールされた。
• 2004 年 3 月 2 日— 宇宙船は 07:17 GMT に打ち上げられました。アリアン 5 は上段とロゼッタ宇宙船を偏心沿岸軌道 (200 x 4000 km) に投入しました。約 2 時間後の 09:14 GMT に上段が点火され、地球周回軌道を離れ、太陽中心軌道に入りました。ロゼッタは18 分後に放出され、その後すぐにダルムシュタットのESA 運用センター ( ESOC ) が宇宙船との通信を確立しました。
• 2004 年 3 月 3 日-低利得および高利得アンテナ構成の両方を使用して、ロゼッタとのS バンド通信が開始されました。また、すべてのリアクション ホイールが稼働し、宇宙船からのガス放出による大きな乱れを補正しました。ガス放出は、閉じ込められた大気ガスが逃げる間、真空の宇宙空間で数日間続くと予想されていました。
• 2004 年 3 月 4 日-ロゼッタの電源サブシステムがテストされ、稼働を開始しました。
• 2004 年 3 月 5 日-ロゼッタ X バンド通信が開始されました。
• 2004 年 3 月 7 ～ 10 日— 最初の 3 つの機器 (Cosima、CONSERT (オービター部分)、Osiris) が起動され、初期試運転作業が完了しました。CONSERTオービターアンテナも展開されました。
• 2004 年 3 月 11 日—ロゼッタ科学作業チームは、打ち上げの精度により、探査機のランデブー フライバイのターゲットとして2 つの小惑星を選択することが可能になったと発表しました。「彗星と小惑星は、地球や太陽系の他の惑星の構成要素です。ロゼッタは、これらの天体のうち 3 つについて、これまでで最も徹底した分析を行う予定です」と、ESA の科学プログラム ディレクターの David Southwood 教授はプレス リリースで述べています。
• 2004 年 3 月 12 ～ 17 日— 3 月 12 日から着陸機の運用が開始されました。ミッション初日に打ち上げロックが早期に解除されたため、1 ステップのみが再スケジュールされました。
• 2004 年 3 月 17 ～ 19 日— ロゼッタ プラズマ コンソーシアム (RPC) の機器が稼働しました。冗長電源に問題が発生しましたが、ミッションに大きな影響はありませんでした。RPC MIP (相互インピーダンス プローブ) および LAP (ラングミュア プローブ) 機器を搭載した宇宙船ブームは、プライマリ システムを使用して展開されました。
• 2004 年 3 月 26 日- 試運転作業中に、ROSINA、ALICE、VIRTIS の 3 つの機器の点検が完了しました。各作業は 2 日間かかり、予定どおりか予定より早く完了しました。高利得アンテナ (HGA) の放射パターンは、スパイラル操作を実行して調整されました。アンテナ利得の測定には、ニュー ノルシアの無線局が使用されました。
• 2004 年 3 月 30 日- RSI (無線科学機器) が 5 日間の試運転を完了しました。
• 2004 年 4 月 3 日- MIRO 装置は、さらに螺旋状の軌道を 3 回通過した後、正常に動作し、その間に金星がスキャンされました。
• 2004 年 4 月 4 日-ロゼッタ宇宙船は地球に向けられ、その姿勢は今年の残りの期間維持される予定です。太陽光がロゼッタに正面から当たるのを避けるため、若干の調整が計画されています。(「+X」軸とも呼ばれます) GIADA 機器が起動され、運用が開始されました。
• 2004 年 4 月 4 ～ 9 日—ロゼッタに搭載された最後の機器(MIDAS) が 4 月 4 日に起動され、4 月 9 日に試運転が完了しました。この時点で、すべての科学およびエンジニアリング サブシステムが少なくとも 1 回は起動されていました。
  • マーズ・エクスプレスのミッションにもっと時間をかけられるように、ニュー・ノルシアの無線局の使用は 11 時間から 7 時間に短縮されました。
• 2004 年 4 月 10 ～ 15 日— 4 月 10 日から 15 日まで、フィラエ着陸機の点検作業が行われました。この 2 回目の着陸機の作業は、着陸機の積荷に重点が置かれました。ALICE 機器が再び起動され、高電圧操作が実行されました。太陽までの距離が短くなったことによる内部ヒーター システムの調整など、その他の作業も実行されました。
• 2004 年 4 月 17 日- ALICE 検出器のドアを開ける試みが行われました。しかし、ドアを開けるために設計された花火留め具は発火しませんでした。
• 2004 年 4 月 21 日— 調査の後、バックアップのパイロが発射され、ALICE 検出器のドアが正常に解放されました。
• 2004 年 4 月 25 日— 地球指向姿勢を使用したテスト シーケンス中に、スラスタの温度 (太陽によって加熱) が原因で、予定外の「回転」が発生しました。このメカニズムは、スラスタの過熱を防ぐために使用されます。この操作により、地球 -月系の予定されていた画像撮影活動はキャンセルされましたが、残りの試運転活動は問題なく完了しました。
• 2004 年 5 月 1 日— この日に最初の科学観測が行われました。観測機器は、当時太陽に近かったC/2002 T7 (LINEAR)彗星に向けられました。
• 2004 年 5 月 6 日—ロゼッタの最初の深宇宙飛行に備えて、合計 12 個のパイロバルブが作動し、反応制御システム内の圧力が予想通りに上昇し始めました。
• 2004 年 5 月 10 日— 最も重要な深宇宙操作が成功裏に実行されました。ロゼッタに搭載された 4 つのスラスタが約 3.5 時間噴射され、宇宙船に毎秒 152.8 メートルの速度変化 (デルタ v) が与えられました。
• 2004 年 5 月 16 日— 計画されていた「修正」の深宇宙操作が成功しました。17 分弱の燃焼が高精度で実行されました。その後、ロゼッタは観測のために機器を再びリニア彗星に向けました。
• 2004 年 5 月 28 日— ESA は、リニア彗星に向けた 4 月 30 日の観測テスト中に OSIRIS カメラで撮影された最初の写真を公開しました。カメラは、約 9,500 万キロメートルの距離から彗星の高解像度画像を生成しました。
• 2004 年 6 月 7 日-ロゼッタは機器の試運転のすべての手順を完了し、「巡航モード」に切り替わりました。
• 2004 年 7 月 25 日- 「クルーズ 1」フェーズ中の 1 週間にわたる活動の増加には、地球と月の写真を撮ることによる 2 台のナビゲーション カメラの稼働開始が含まれていました。
• 2005 年 3 月 4 日— 計画されていた最初の地球フライバイが成功裏に実行されました。ESAは、宇宙船の写真を撮影したアマチュア天文学者に写真の提出を求めています。また、彗星や小惑星の代わりに月をターゲットにしたテストでは、予想どおりの写真やその他のデータが得られました。
• 3月24日-ロゼッタは再び「巡航モード」に移行した。
• 2005 年 4 月 15 日— 太陽近傍休止モード (NSHM) のテストが無事終了しました。4 月 11 日に開始され、ロゼッタの特別な低活動モードをテストしました。この状態では、ジャイロスコープとリアクション ホイールは非アクティブで、宇宙船はスタートラッカーとスラスターのみを使用して姿勢を制御します。
• 2005年7月18日- ESAはディープインパクトとテンペル第1彗星の衝突の観測が非常に成功したと報告した。科学データは6月28日から7月14日までの間に記録され、地球にダウンリンクされ、現在分析中である。^[2]
• 2005年8月8日- ミッションメンバーは宇宙船の動的挙動の異常を調査するために予定外の監視パスを実行した。ミッション213日目と216日目には合計20グラムの燃料が消費され、予期せず毎秒2.5mmのデルタvが追加された。^[3]
• 2005年9月15日- 受信したテレメトリによると、 9月8日か9日頃に太陽フレアが宇宙船を襲ったことがわかった。スタートラッカーサブシステムは異常な状態のままであり、修理が必要だった。^[4]
• 2006年3月12日- OSIRISの機器は科学観測のために将来のフライバイターゲットである小惑星シュタインスに向けられ、データは太陽合の直前の3日間にわたって地球に送信されました。^[5]
• 2006年7月6日- 探査機はホンダ・ムルコス・パジュサコワ彗星のイオン軌跡の0.06AU以内に接近し、この現象に関する科学的観測が計画されている。^[6]
• 2007年2月25日- 宇宙船が火星に250kmまで接近。^[7]
• 2007年11月14日- ロゼッタが2回目の地球スイングバイを行い、地表から5295km以内を通過した。^[7]
• 2008 年 9 月 5 日— ロゼッタは小惑星2867 シュシュタインの近くを c の距離で飛行します。 800キロ。^[8]
• 2009年11月13日- ロゼッタが地球を通過。地球の重力を利用して速度を上げる。ロゼッタはほぼすべての惑星通過でこれを行っている。^[9]
• 2010年7月10日— 小惑星21ルテティアのフライバイ
• 2011年6月8日- 宇宙船はスピン安定モードに移行し、搭載コンピューターと冬眠ヒーターを除くすべての電子機器の電源がオフになりました。^[10]

• 2014年1月20日— 10:00 CETに宇宙船は目覚め、冬眠後の手順を開始した。ロゼッタは18:17 CETにNASAのゴールドストーン地上局を通じてESAのオペレーションセンターとの通信を回復した。地球に「Hello World」メッセージで挨拶した。メッセージは非常に低いビットレベルで受信された。今後数か月間、ESAの仕事はソフトウェアの更新を通じて通信速度を上げることである。^[11]
• 2014年5月7日-ロゼッタと67P/CGの軌道を合わせるための10回の軌道修正操作（OCM）のうちの最初のもの（1時間33分13秒^{[12] ）、}デルタv 20 m/s（66フィート/秒）（67P/CGまでのおおよその距離 - 1,900,000 km（1,200,000マイル））^[13]
• 2014年5月21日- OCM 10回中2回目、最長燃焼（7時間16分^[12]）、最大デルタv（291 m/s（950 ft/s）^[14]）、約218 kg（481 lb）の燃料を使用^[14]（67P/CGまでの距離は約1,000,000 km（620,000 mi））^[13]
• 2014年6月4日- OCM 3/10、燃焼時間6時間39分、デルタv 269.5 m/s (884 ft/s) ^[15]、燃料約190 kg (420 lb) ^[16]使用(67P/CGまでの距離約425,000 km (264,000 mi)) ^[13]
• 2014年6月18日- OCM4/10、燃焼時間2時間20分、デルタv 88.7 m/s (291 ft/s)。これは5%のオーバーパフォーマンスであり、予想パフォーマンスからの最初の顕著な逸脱でした。^[17] (67P/CGまでのおおよその距離 - 195,000 km) ^[13]
• 2014年7月2日- OCM 5/10、デルタv 59 m/s（67P/CGまでの距離約52,000 km）^[13]
• 2014年7月9日- OCM6/10、デルタv 25 m/s（67P/CGまでの距離約22,000 km）^[13]
• 2014年7月16日- OCM 10のうち7、デルタv 11 m/s（67P/CGまでの距離は約9,600 km）^[13]
• 2014年7月23日- OCM 8/10、デルタv 4.5 m/s（67P/CGまでの距離は約4,100 km）^[13]
• 2014年8月3日- OCM9/10、デルタv 3.2 m/s（67P/CGまでの距離約1,000 km）^{[14] [18]}
• 2014年8月6日- OCM10/10、デルタv1m/s。^[14] ロゼッタは67P/CGの周りの双曲線軌道に入り、彗星の周りを周回する最初の人工物となった。^[19]
• 2014年9月4日—ロゼッタのALICE装置からの最初の科学データが報告され、彗星は紫外線波長で異常に暗く、コマには水素と酸素が存在し、彗星表面には大きな水氷領域は見つかっていないことが示された。彗星は太陽から遠すぎて水を蒸気に変えることができないため、水氷が見つかると予想されていた。^[20]
• 2014年9月10日-ロゼッタは地球観測フェーズに入り、高度29km（18マイル）で67/CGを周回した。^[21]
• 2014年11月12日-フィラエは3回の着陸を経て、67P/GCの表面に銛を発射することなく着陸に成功した。^[22]着陸時刻は16時08分（GMT）。^{[23] [24] [25]}
• 2014年11月15日-太陽エネルギーを十分に収集できなかったため、フィラエのバッテリーが消耗しました。彗星が太陽に近づくにつれて状況が変わり、バッテリーを充電できるようになる可能性があります。^[26]
• 2014年12月10日—ロゼッタのロジーナ質量分析計は、67P彗星の重水と通常の水の比率が地球の3倍以上であると報告した。この比率は特徴的な特徴とみなされており、この発見は地球の水が67Pのような彗星から発生した可能性は低いことを意味している。^[27]
• 2015年4月14日- 科学者らは、彗星の核には独自の磁場がないことを報告した。 ^[28]
• 2015年6月13日-フィラエ着陸船が「こんにちは」と挨拶し、オンラインに戻った。^{[29] [30] [31]}

• 2015年7月29日— 彗星と太陽風の相互作用に関する分析結果を発表。^[32]
• 2015年7月12日- OSIRISが冥王星を撮影。^[33]
• 2015年7月17日- ロゼッタ/フィラエアウトリーチチームがサー・アーサー・クラーク賞を受賞。^[34]
• 2015年8月3日- ロゼッタの観測機器であるCOSIMA、OSIRIS、ROSINA、RPC-MAGからの科学データが初めて公開されました。^[35]
• 2015 年 8 月 13 日— 67P/チュリュモフ-ゲラシメンコが近日点に到達。^[36]
• 2015年9月11日- ESAは6月のフィラエ起動の詳細を発表した。^[37]
• 2015年9月14日—ガイア写真67/P. ^[38]
• 2015年9月23日— 彗星の水氷循環に関する研究発表。^[39]
• 2015年9月25日-彗星にアルゴンが検出されたと発表された。 ^[40]
• 2015年9月28日— 科学者らが彗星の形状がどのようにして形成されたのかという答えを発表。^[41]
• 2015年9月 - 10月- 9月下旬から10月上旬にかけて、ロゼッタは近日点付近にある彗星のさらなる研究のため、彗星から最大1500km離れた場所まで飛行した。^[42]
• 2015年10月1日- 科学者たちは2015年8月と10月に行われた彗星の南極に関する最初の研究の結果を発表しました。^[43]
• 2015年10月28日-彗星上で初めて分子状酸素が検出されたと発表された。 ^[44]
• 2015年11月12日— MUPUSが地表を叩く音を録音したSESAME-CASSE機器の公開。 ^[45]
• 2016年1月13日- 彗星の表面に露出した氷が確かに水の氷であることが確認されました。^[46]
• 2016年9月2日-ロゼッタは着陸機フィラエが大きな張り出し部分に挟まっているのを発見した。^[47]
• 2016年9月30日-ロゼッタ宇宙船は、 67P彗星のデイル・エル・メディナと呼ばれる幅130メートル（425フィート）の穴の近くに軟着陸しようとしてミッションを終えた^[48]。穴の壁には、彗星の構成要素であると考えられている幅0.91メートル（3フィート）のいわゆる「鳥肌」がある。^{[49] [50] [51] [52] [53] [54]}

• 太陽系探査機のリスト
• 無人宇宙船