黄金の海

黄金の海

初版、出版社ルパート・ハート・デイビス
著者	パトリック・オブライアン
言語	英語
ジャンル	歴史小説
出版社	ルパート・ハート・デイビス
発行日	1956
出版地	イギリス
メディアタイプ	印刷物（ハードカバー、ペーパーバック）とオーディオブック（コンパクトオーディオカセット、コンパクトディスク）
ページ	288 ハードカバー
番号	0-393-03630-8 WW ノートン版 1994
OCLC	30111434
に続く	未知の海岸

『黄金の海』は、パトリック・オブライアンが1956年に初めて出版した歴史小説である。1740年にジョージ・アンソンの世界一周の航海に加わった新米士官候補生ピーター・パラフォックスの物語である。物語は、18世紀半ばの言語と綴りで書かれていることが多い。パラフォックスはアイルランド西海岸出身のプロテスタントのアイルランド人少年で、牧師である父親から教育を受け、英国海軍に入隊することを熱望していた。彼は、HMSセンチュリオンの士官候補生の大きな寝台の一員として、海軍の規律と海上での船の位置の決め方を学ぶ。友人のショーン・オマラも彼に加わるが、士官たちからは当初彼の召使とみなされ、水兵の一人に配属され、能力を示すにつれて階級が上がり、甲板長補佐にまでなった。

この本には、その時代に関する豊富な詳細が含まれており、アンソン、士官候補生ケッペル、アンソンの牧師でありピーター・パラフォックスの親切な案内人兼財布係であるウォルター氏、そして艦隊の他の船の船長など、歴史上の人物が登場します。

1994年のレビューでは、この作品は作者の成熟した作品ではないと評価されたが^{[1] 、「オブライアンが物語作家として向かった方向を示すコンラディアン的な力」の兆しが見られた。 [2]}別の評論家は、この小説は「オーブリー/マチュリンの本を飾るほぼすべての海軍の伝承と場所の感覚」を示していると感じた。^[3]この作品は若い読者を対象としていたが、2人の評論家はすべての読者が「オブライアンの驚異的な想像力の豊かさに魅了されるだろう」と感じた^[4]。また「すべてのコレクションにふさわしいユーモラスな冒険」であるとも述べた。^[5]

1740 年の春、ピーター パラフォックス、友人のショーン オマラ、ショーンの叔父のリアムは、ピーターが海軍士官候補生として入隊できるように、コンノートからコークまで馬で向かう途中だった。ショーンも入隊することにしたので、リアムは馬を連れて帰ることにした。彼らは市場でペレグリン フィッツジェラルドに会う。彼もまた、HMSセンチュリオン号に向かう少年だった。二人とも金を失う。フィッツジェラルドはカルモア卿に会い、10 ギニーを貸してもらい、金銭問題は解決する。彼らはコーブ オブコークでブリッグ メアリー ローズに会い、時間通りにスピットヘッドのHMSセンチュリオン号に到着する。ピーターは、幸運をもたらすものとして贈られた緑の石を含め、最高の服を着ている。船上で、ピーターは海水浴用の箱と制服が必要だと知る。牧師のウォルター氏は、ピーターの首回りにピンで留められたエメラルドに気付く。これでピーターの必要はすべて満たされる。イングランドがスペインと戦う中、無敵艦隊のスペイン船から取れたエメラルドがピーターの助けとなる。ピーターは HMSセンチュリオン号という船が気に入っているが、海軍の規律に慣れるのに時間がかかる。ピーターは船の各部のアイルランド語名は知っているが、英語名はまだ知らない。アンソン提督との夕食で、彼は自分の船の士官や艦隊の他の士官たちと会う。ピーターの隣にはカリス船長がいる。彼は昔ピーターの母親を愛していたが、ピーターの父親に奪われた男である。アンソンは、チェルシーの年金受給者 (500 人の病弱な船員) を乗組員に加えるという海軍本部のひどい決定について語る。

ピーターは牧師に、船の目的地は黄金の海、太平洋でスペイン軍と戦うことだと告げる。アンソンは、自分の秘密の任務がアイルランド沿岸で周知の事実となっていることに失望する。スペイン軍がピサロ指揮下の同数の艦隊を持っていることも周知の事実である。本当の航海は、艦隊が東に向かう商船を護衛した後に始まる。6週間、向かい風のため船はイギリス海峡にとどまり、陸の男が海に慣れるには十分な時間だった。ランサムとの戦いで負傷したフィッツジェラルドは、今や任務に就く準備ができており、当直に配属される。トップマストに送られたとき、フィッツジェラルドはほとんど登れない。ランサムが彼を降ろすのを手伝うので、フィッツジェラルドはランサムに詫びる。ピーターはマストの上では慣れており、高所や船の揺れを恐れていない。 11月にマデイラ島のフンシャルで、フィッツジェラルドは、ピーターから父親に宛てた手紙と、兄弟へのたくさんの贈り物を携えてイギリスに戻る。士官候補生のエリオット氏はピーターに、高さがわかっている棒とその影、影の長さを測って木の高さを計算するという例を使って三角法を教える。ピーターはそれを理解し、船上での授業で優秀な成績を収める。赤道の手前でピーターは錯乱した高熱に襲われ、ブラジル沖のセントキャサリン島に上陸するまで続き、彼らはクリスマスを過ぎてもそこに滞在する。熱帯病で多くの人が亡くなる。ランサム氏はピーターにもっと友好的だったが、それでも彼をティーグと呼ぶ。これはアイルランドの少年に対する侮辱的な呼び名である。ホーン岬を回るのはとても大変だった。彼らは強風、濃い霧、極寒、嵐に遭遇し、太平洋でいくつかの合流地点を挙げる。パール号は、ピーターがアンソンに説明した艦隊である5隻のスペイン船と遭遇した後、再び合流する。 1741 年 3 月、彼らは南緯 52 度 32 分に到達しました。ピーターはフィッツジェラルドから暖かい服をもらい、うれしく思いました。イギリス人がまだ測量していない海域の経度については、誰も意見が一致しませんでした。ピーターは、この寒くて風の強い天候でロープが凍り、肋骨を折ってしまいました。彼は、他の多くの人々のように海に投げ出されなかったことを幸運に思います。4 月、エリオット氏は壊血病で亡くなり、ピーターにとっては、パール号とセバーン号を失った直後に、大きな損失となりました。

センチュリオン、グロスター、ウェイガー、トライアル、そしてピンクの アンナ号は、北に転回できるほど西に進んだと考えている。絶望感が広がる。アンソン提督は「鉄と樫の木」でできているようで、天候が悪くなるほど愛想がよくなる。ショーンは前部船長で、凍った帆とロープを踏みしめても足元がしっかりしていて勇敢なので、うまくやっていた。センチュリオンはフアン・フェルナンデスに到着し、数か月そこに滞在して船を修理し、おいしい食事で乗組員を癒した。ピーターは士官候補生として2回目の誕生日を過ごす。権威の口調を学び、一番いい服を着られなくなった。ピーターは、センチュリオン、グロスター、トライアルの乗組員のうち、イギリスを出てから何人が亡くなったかを計算する。961人が出航し、フアン・フェルナンデス到着後に626人が死亡した。トライアルはスペインの商船を拿捕し、損傷したトライアルの代わりとなる。スペイン人の乗客は手厚く扱われ、賢明な判断だった。ウェイガーは結局この待ち合わせ場所に来なかった。人数の減った戦隊は北へ航海し、パイタに到着した。センチュリオン号とトライアル号の乗組員は町を占領したが、地元民は彼らを見ると逃げていき、彼らは恐怖に震えた。そこに住むアイルランド人がピーターに商人の莫大な財宝のありかを教えた。彼らは商人の財宝を積んだ船を奪取した。それはまさに莫大な富だった。乗組員は皆、戦利品の分配のルールに精通し、手にする分け前に満足した。彼らは北へ航海を続け、宝物を積んでマニラとアカプルコの間を航行するアカプルコ・ガレオン号を目指した。ガレオン船を逃したコモドール号は西へマニラへ航海した。嵐で損傷したグロスター号は海上で炎上し、乗組員は今や戦隊唯一の船であるセンチュリオン号に乗せられた。

1742年9月、センチュリオン号はテニアン島に寄港。ピーターは陸に運ばれ、新鮮な食料で健康を取り戻した。センチュリオン号は、船の修理のため、広州の隣のマカオへ航海した。ピーターは2年分の給料を1ヶ月足らずで使い果たしてしまった。ウォルター氏と士官数名は、進捗状況を報告し、郵便物や贈り物を家に運ぶため、よく利用されているイギリスへの帰路の商船に乗ることになり、行方不明となった。修理と休息を終えたセンチュリオン号は帰路についた。出航したアンソン提督は、227名の乗組員に対し、アカプルコ・ガレオン号がマニラに到着する前に、再度狙うと告げる。東へ航行しながらセンチュリオン号はガレオン船を待ち、1743年6月20日に接近戦となり、銀と金の積荷を奪った。ソーマレス氏が拿捕船を乗せ、両船はマカオに寄港して、センチュリオン号に財宝を移した。ショーンは甲板長に昇進し、その年の帰国航海の間、拿捕船とセンチュリオン号の財宝を護衛する。本気で帰国しようと、ケープタウンのプリンス島に入港し（オランダ人の船員も加わる）、海峡の霧の中を急いでイギリスへ向かう。海峡では、イギリスと戦争状態にある、見えなかったフランス船とすれ違う。ピーターとショーンは、拿捕船の分け前を受け取った。家族全員が、4年ぶりの喜ばしい再会を待ちわびている。ピーターは、父親に1,000ポンドというまとまった金額を渡し、これで家族は貧しい生活から抜け出せるだろう。

• ピーター・パラフォックス: プロテスタント牧師と妻のディロンの息子。アンソン提督の指揮下にある HMSセンチュリオンの士官候補生として任命状を持っている。海岸沿いのコノートのバリーナサガートで育ち、非常に貧しいが父親から十分な教育を受け、英語、アイルランド語、ラテン語、ギリシャ語を話した。誕生日は 11 月 4 日。
• ショーン・オマラ: 彼は興奮と栄光を求めてやって来ました。ピーターの乳母の息子です。走るのがとても速いです。ピーターの召使として受け入れられ、乗組員に配属され、そこでの働きが認められ昇進しました。
• リアム: ショーンの叔父であり、ピーターの父の借地人(「父の牧師館の土地を耕作している」^[6] )。彼らと一緒にコークまで馬で行き、馬を家に持ち帰る。
• リチャード・ウォルター氏: 彼はピーターの父親と同じ神学校にいました。ピーターの任命を取り付け、船の牧師を務めています。彼は実在の人物、アンソン提督の牧師をモデルにしています。
• ペレグリン・フィッツジェラルド: 彼は、強い名誉心と攻撃心を持つ、赤毛の少年です。彼はピーターとともに、センチュリオン号の士官候補生になるためにイギリスへ航海します。彼はひどい船酔いをし、規律に慣れるのに時間がかかります。彼はマデイラ島のフンシャルで船を離れ、東インド会社の商人に加わります。彼はピーターとショーンに恩恵となる防寒着を残していきます。
• カルモア卿: フィッツジェラルドの友人で、フィッツジェラルドがギャンブルで金を失い、ピーターが泥棒に金を失った後、カルモア卿に 10 ギニーを貸した。
• アンソン提督：彼は艦隊を率い、HMSセンチュリオンの艦長であり、強力なリーダーです。
• ケッペル氏: 彼はすでに 5 年間海上で過ごしており、10 歳のときから海軍士官候補生でしたが、ピーターにとっては非常に若く見えます。また、海軍と社会で高い地位に上り詰めた歴史上の人物でもあります。
• ランサム氏: 彼は士官候補生の寮にいた年長の少年で、かつては乗組員で、アンソンによって昇進しました。彼は背が高く、力持ちで、8 歳の頃から海にいます。
• エリオット氏: フンシャルの後でピーターが三角法を理解するのを手伝った士官候補生。船がホーン岬をゆっくりと回っている間に、彼は壊血病で亡くなりました。
• カリス船長: 彼はピーターの母親にも求愛し、センチュリオン号での夕食の時にピーターの両親に自分のことを思い出してほしいと頼みました。
• ダンディ・キッド船長:ピーターが提督との夕食時に出会う、 HMSウェイガー号の初代船長。
• ジョン・バイロン氏: ウェイガー号の士官候補生。ピーターが提督との夕食会で出会う。
• サンダース氏:センチュリオン号の中尉。ピーターの任務を頻繁に指導する。後に同艦隊の別の船の艦長に昇進。
• クラッチェロード大佐: 飛行隊の陸軍の長。ピーターが提督との夕食会で出会う。
• パスコー・トーマス氏: 彼は海軍士官候補生の校長であり、35年間海上で少年たちを指導した後、長年その職に就いています。
• ブルー氏:百人隊長。士官候補生に航海術を教える。
• ソーマレズ氏：彼はHMSセンチュリオン号の中尉で、サンダース氏がHMSトライアル号の艦長に任命された際に彼の代わりを務めます。彼はイギリス海軍の実在の人物をモデルにしています。^[7]

アンソンの飛行隊

• HMSセンチュリオン：1,005トン、60門の大砲、400人の乗組員と旗艦の4等艦
• HMSグロスター：853トン、50門の大砲、300人
• HMSセヴァーン：853トン、大砲50門、乗組員300名
• HMSパール：600トン、大砲40門、乗組員250名
• HMSウェイガー: 599 トン、大砲 24 門、乗組員 120 名
• HMSトライアル: 200 トン、大砲 8 門、乗組員 70 名
• アンナとインダストリー：物資を艦隊に移送できるようになったときに分離する予定だった2隻の物資船

スペイン語

• マニラ ガレオンヌエストラ セニョーラ デ ラ コバドンガ: 銃 42 門、兵士 550 名

集められたレビューは、WW ノートンが 1956 年の小説を再出版した 1994 年に書かれたもので、オーブリー - マチュリン シリーズの小説の半分以上が出版されていました。レビュー担当者は、この小説を当時の状態のまま評価し、著者のこのシリーズにおける後の業績のレベルとは対照的に評価しました。

1994年に出版された『パブリッシャーズ・ウィークリー』は、オブライエンによるこの最初の海洋小説は「面白くて心理的に鋭敏な物語として独り立ちできる」と述べている。彼らは、この1956年の小説に「オーブリー/マチュリンの本を飾る海軍の伝説と場所の感覚のほとんどすべて」を見ている。具体的には、「船上での生活は真実味があり、物語は決して衰えず、ユーモアにあふれている。「まあ、彼はプロテスタントにしては素晴らしい密猟者だ」と、あるアイルランド系英国人は述べている。 ^[3]

カーカス・レビュー誌は、この小説を「成熟した作品ではないが、オブライエンの海軍サーガのファンを満足させるには十分魅力的である」と評している。 ^[1]

ロサンゼルス・タイムズ紙のトム・クラークは「明らかに若い読者にアピールするという目的に沿って、乗組員の経験の暗い側面は控えめにされ、その大冒険の力強く爽快な描写が優先されている」と書いている。これは少年を主人公とする初めての海を舞台にした小説だが、「黄金の海に重量級の潜在能力を持つ人物がいるとすれば、それは海そのものである。その運命としての力はコンラディアン・フォースで表現されており、これはオブライアンが物語作家として向かっていた方向を示している」と書いている。クラークは「少なくともそのうちの2つの話、アンソンの牧師リチャード・ウォルターと若いアイルランド人士官候補生ジョン・フィリップスの話は、オブライアンがアンソンの旗艦センチュリオン号の甲板上と甲板下の生活を魅力的で絵画的なリアリズムで描くために必要な多くのことを提供したようだ」と述べている。^[2]

ライブラリージャーナルは、オブライアンのこの本が「彼ら（オーブリー＝マチュリンシリーズ）が後に辿る方向性を定めた」と指摘した。この本はあらゆる年齢層に推奨されており、「あらゆるコレクションのためのユーモラスな冒険」である。 ^[5]

ニューヨーク・タイムズ紙のスコット・ヴィールはこの小説について「いつものように、風に揺れるマストの歌声、ホーン岬の悲惨な海、18世紀の迷信など、作者の博識とユーモアが表れている」と評した。ヴィールは時代背景の描写が「妥協のない」ものであり、読者が「オブライエンの驚異的な想像力の豊かさに魅了されるだろう」と期待している。^[4]

同じ探検が、オブライエンの『未知の岸』の中で、地球一周を果たせなかった戦隊の船のうちの1隻にいた2人の視点から描かれている。この作品は、HMSウェイガー号と、当時18歳の士官候補生 ジョン・バイロンを含むさまざまな主要人物に焦点を当てている。

牧師のウォルター氏はアンソン号の航海について独自の記録を執筆しており、クラーク氏（上記）はそれをオブライエン氏のこの小説の歴史的資料の一つとして、また士官と乗組員の交流の記録として挙げている。^{[8] [9]} 2009年には原本がオークションに出品された。^[10]

1969年、オブライエン氏は、オーブリー＝マチュリンシリーズとして知られる20部作の第1作『マスター・アンド・コマンダー』を出版した。ナポレオン戦争を舞台とし、1800年から始まり、親友となるジャック・オーブリー大尉と医師で自然哲学者のスティーブン・マチュリンという2人組の男性を主人公としている。第2作『ポスト・キャプテン』では、オーブリー氏はアンソンのことを思い出し、マチュリン氏にアンソン氏の本を読んだか尋ねる。マチュリン氏は読んでいたが、アンソン氏が旅の途中で見た自然界について何も書き留めていなかったため、アンソン氏の旅は無駄だったと感じている。オーブリー氏は、アンソン氏が旅を成し遂げ、成功したことに感銘を受けた。アンソンの航海以来、イギリス海軍は変化し、世界の政治も変化した。北米のイギリス植民地 13 ヶ所は今やアメリカ合衆国となり、オーストリア継承戦争は終結し、フランスはほぼすべての北米植民地から撤退し、フランス革命は過去のものとなり、1798 年のアイルランド反乱も過去の出来事となった。イギリス海軍と医師たちは、アンソン艦隊で多くの命を奪った壊血病と闘うには生鮮食品と柑橘類が必要であることを学んでいた。壊血病と生鮮食品の関係が明らかになる前から、ナポレオン戦争は長い歴史のキャンバスとなっており、著者はそれを背景に主要人物の人生を描き出している。その一方で、歴史的詳細と時代言語に対する鋭い目は維持されている。これは、長く大胆な航海の物語を語る『黄金の海』とは異なる構成となっている。ある意味では、オブライエンはこの小説を後のシリーズと同じ時代と位置づけ、技術的には 18 世紀と 19 世紀という 2 つの異なる世紀を舞台としているが、長い 18 世紀を作品の舞台と見なしている。どちらの作品も帆船時代を舞台としており、長い 18 世紀よりもさらに長い時代である。

この物語は、 1740年に始まったジョージ・アンソンの世界一周航海という実際の出来事に基づいています。アイルランド、イギリス、マデイラ、南米の太平洋岸、マニラ、マカオ、中国の広州などの地名は実在しており、この地図に示されている南緯24度のブラジル沖のセント・キャサリン島もその1つです。^[7]

戦闘後、スペインのガレオン船「 ヌエストラ・セニョーラ・デ・ラ・コバドンガ」はマカオで売却され、その財宝は「センチュリオン」に移され、短い休息の後イギリスへ向かい、1744年6月に到着した。

この小説は、大人だけでなく若い読者も対象としており、1740 年の航海で HMSセンチュリオン号に乗って英国海軍に入隊したばかりの士官候補生の視点から描かれています。少年は全航海を 1 隻の船で行い、生存者の 1 人です。士官候補生のピーター パラフォックスの視点から、世界を見て英国海軍の規律、困難、報酬を学ぶ冒険の感覚が描かれています。航海の困難さは軽視されておらず、治療法がまだわかっていなかった壊血病による死者の数や、経度を測定するクロノメーターによって得られた正確な位置の知識がない状態での航海の問題点などが詳細に描かれています。

ルパート・ハート・デイヴィスは、オブライアンの作品を多数出版しており、その中には翻訳（例えば、1970年と1973年の『パピヨンとバンコ：パピヨンのさらなる進歩』）、 『サマルカンドへの道』、『黄金の海』、『未知の岸』、および1953年から1974年までの短編小説などがある。1994年、『黄金の海』はイギリスではハーパーコリンズ社、アメリカではWWノートン社から再出版された。

• HMS センチュリオンの模型