Loading article…
| 歴史 | |
|---|---|
.svg/500px-White_Ensign_of_Great_Britain_(1707%E2%80%931800).svg.png){kind=small} イギリス | |
| 名前 | HMSパール |
| 注文済み | 1722年頃 |
| ビルダー | デプトフォード造船所 |
| 横たわった | 1723年1月 |
| 発売 | 1726年10月17日 |
| 運命 | 1744年6月28日に解体のため売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | 40門5等砲 |
| トンの負担 | 594 55 ⁄ 94 (ブルガリア) |
| 長さ | |
| ビーム | 33 フィート 2 インチ (10.11 メートル) |
| ホールドの深さ | 14フィート（4.3メートル） |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 補体 | 190 |
| 武装 |
|
HMSパール号はイギリス海軍の40 門砲搭載の5 等艦で、ジェンキンスの耳の戦争で使用され、ジョージ アンソン提督の指揮下で太平洋のスペイン領への襲撃に派遣された艦艇の 1 隻でした。
建設と試運転
パール号は1722年頃、デプトフォード造船所に1719年設立の設計に基づいて建造するよう発注された。この船は1708年に進水した以前のHMS パール号の名目上の再建船であった。この新造船は1723年1月に船大工長リチャード・ステイシーの監督の下で起工され、1726年10月17日に進水した。建造費は6,376ポンド1.7ペンスであった。[1] この船は1727年にヒュー・ミドルトン船長の指揮下で就役した。[1]
キャリア
サー・ヒューの艦長在任期間は短く、軍法会議にかけられ、1727年10月に解任された。[1] 1727年11月、サミュエル・ピットマン艦長がサー・ヒューに代わってパール号の艦長に任命され、リーワード諸島へ向かった。ピットマンは艦長在任中の1728年10月5日に死去し、1729年にジョン・トロッター艦長が引き継いだが、パール号は依然としてリーワード諸島に留まっていた。1731年にフィッツロイ・ヘンリー・リー艦長の指揮下に入り、同年後半にギニアへ出航し、1732年に英国に帰還した。[1]国内海域にいる間、パール号はウーリッジ造船所で1733年1月から4月にかけて小規模な修理を受け、その後、元艦長のトロッター艦長の指揮下で再就役した。 パール号はリーワード諸島に戻り、再びイギリスに戻り、1737年10月から1738年5月までシアネスでより大規模な修理を受けた。トロッターは1736年に船を離れた。 [1]
パール号は1738年半ばまでに再び就役し、今度はエドワード・レッグ艦長の指揮下に入った。ジェンキンスの耳戦争が勃発したため、パール号は1739年7月23日にエドワード・ヴァーノン提督の艦隊を率いてリスボンに向けてイギリスを出港した。[1] 1740年6月、パール号はマシュー・ミッシェル艦長の指揮下に入った。ミッシェル艦長は今度はジョージ・アンソン提督の艦隊に配属され、太平洋のスペイン領を襲撃するよう命じられた。[1]この遠征は数々の挫折に見舞われ、壊血病や病気で乗組員が死亡するたびに、パール号の指揮官は何度か交代した。1740年12月までにダンディ・キッド艦長が指揮を引き継いだが、1741年1月23日に死去し、ジョージ・マレー艦長が後任となった。[1]パール号は1741年4月10日に遠征隊の主力と連絡が取れなくなり、イギリスに帰国した。パール号は1742年7月にバルバドスにいたが、その後イギリスに帰還するよう命令された。[1]
海軍本部は1743年4月22日にパール号を解体して新しい船を建造するよう命令を出したが、これは後に1744年6月16日の命令によって取り消され、パール号は1744年6月28日に266ポンドで売却された。[1]
引用
- ^ abcdefghij Winfield.帆船時代のイギリスの軍艦 1714-1792 pp. 160-1.
参考文献
- ウィンフィールド、リフ（2007年）。帆船時代のイギリス軍艦1714-1792：設計、建造、経歴、運命。ロンドン：シーフォース。ISBN 978-1-84415-700-6。