ケータハム・レーシング（GP2チーム）

ケータハム・レーシング

設立	2010年（チームエアアジアとして）
折り畳み	2014
チーム代表	ミア・シャリズマン
以前のシリーズ	GP2アジアシリーズ GP2シリーズ
注目のドライバー	アレクサンダー・ロッシ ダヴィデ・ヴァルセッキ ギド・ヴァン・デル・ガルデ

ケータハム・レーシング（旧称EQ8ケータハム・レーシング、ケータハム・チーム・エアアジア）は、 GP2シリーズとGP2アジアシリーズに出場していたモーターレーシングチームです。このチームは、 2010年にロータス・レーシングチームを創設し、 F1でロータスの名前を復活させたトニー・フェルナンデスによって創設されました。チーム・エアアジアは、デュランゴとDPRの離脱によって生じた穴を埋め、同じくデビューしたカーリン・モータースポーツとともに、2010年9月21日にGP2シリーズのグリッドに正式に受け入れられました。チームは、2010-11 GP2アジアシリーズの第1ラウンドでデビューしました。

ケータハム・レーシングは、ケータハムF1チームを所有するケータハム・グループによって所有されていることに加えて、その親チームであるフォーミュラ・ワンと深い技術的つながりを共有していた。GP2の運営はフォーミュラ・ワンの運営と拠点に組み込まれており、2つのチームは同じ技術スタッフを共有していた。ケータハム・レーシング（当時はチーム・エア・アジア）のドライバーは、2011年のフォーミュラ・ワン・シーズンではケータハムF1チーム（当時はチーム・ロータス）のテストおよびリザーブドライバーも務めた。^{[1] [2]}

このチームは元々チーム・エアアジアと呼ばれていました。 2011年6月、フェルナンデスが同社を買収した後、正式名称にケータハムの名称が追加されました。2012年シーズンには、フォーミュラ1チームの名称変更に合わせて、チーム名も再びケータハム・レーシングに変更されました。

2014年10月、GP3シリーズのチームであるステータス・グランプリがトニー・フェルナンデスからチームを買収した。^[3]チームは2014年シーズンの残りの間ケータハムの名前で運営され、2015年からはステータス・グランプリとして知られるようになった。

GP2初年度、ケータハムはアジアシリーズとメインシリーズの両シーズンで、ルイス・ラジアとダヴィデ・バルセッキの経験豊富なコンビと契約した。両ドライバーはトニー・フェルナンデスのF1チーム（当時はチーム・ロータスとして知られていた）のテストドライバーも務め、F1シーズン中は金曜のフリープラクティスセッションに数多く参加した。^[4] 短縮されたアジアシリーズでチーム選手権7位に終わったバルセッキは、メインシリーズを力強くスタートし、その年の最初の8レースで6回ポイントを獲得。その中にはモナコでのフィーチャーレースでのチーム初の勝利も含まれ、ドライバーズチャンピオンシップ争いに加わった。しかし、その後シーズンの残りではポイントを獲得できず、総合8位に落ちた。ラジアがチームの原動力となり、ハンガロリンクでケータハム初のポールポジションを獲得チームはチーム選手権で6位となり、同じくデビューしたカーリンを大きく上回った。

ケータハムのカラーリングはエアアジアの赤と白でシーズンをスタートしたが、シーズン途中でチーム・ロータスにもっと近いものに変更された。

2012年1月、ケータハムは、現在ケータハムF1チームとケータハムカーズに改名された親F1チームとともに、オックスフォードシャー州リーフィールドにあるリーフィールドテクニカルセンター（アローズとスーパーアグリF1チームの旧本部）に移転することが提案されると発表されました。そして2012年8月、ケータハムレーシングGP2は、ケータハムF1チームとケータハムカーズとともに、最終的にリーフィールドテクニカルセンターへの移転を完了しました。

ドライバー陣では、ラジアとヴァルセッキの両名が他チームに移籍し、ロドルフォ・ゴンザレス（ 2010年にF1チームのテストドライバーを務めた）とギード・ファン・デル・ガルデが後任となった。前シーズンの方針を引き継ぎ、ファン・デル・ガルデはケータハムF1チームのテスト兼リザーブドライバーにもなった。アジアシリーズの中止に続き、両ドライバーは拡大されたメインシリーズシーズンに出場。チームリーダーのファン・デル・ガルデはレースでの勝利、ポールポジション、ファステストラップを2回獲得したが、チャンピオンシップの主役たちを脅かすことはできず、年間総合6位でシーズンを終えた。一方、ゴンザレスは6ポイントを獲得して22位でフィニッシュした。ケータハムはチーム選手権で1つ順位を下げて7位となった。

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)

• ケータハムレーシングの公式ウェブサイト