タータン 34-2

タータン 34-2

発達
デザイナー	スパークマン＆スティーブンス
位置	アメリカ合衆国
年	1984
ビルダー	タータンマリン
名前	タータン 34-2
ボート
変位	11,000ポンド（4,990kg）
下書き	6.25 フィート (1.91 メートル)
ハル
タイプ	モノハル
工事	グラスファイバー
労働時間	34.42 フィート (10.49 メートル)
ライトブルー	28.83 フィート (8.79 メートル)
ビーム	10.96 フィート (3.34 メートル)
エンジンタイプ	ヤンマー27 馬力 (20 kW)ディーゼルエンジン
船体付属物
キール/ボードタイプ	フィンキール
バラスト	4,400 ポンド (1,996 kg)
舵	内部に取り付けられたスペード型舵
リグ
一般的な	マストヘッドスループ
I前三角形の高さ	44.80 フィート (13.66 メートル)
J前三角形の底辺	13.60 フィート (4.15 メートル)
Pメインセールラフ	39.20 フィート (11.95 メートル)
Eメインセールフット	11.90 フィート (3.63 メートル)
帆
メインセールエリア	233.24平方フィート（21.669m2）
ジブ/ジェノバエリア	304.64平方フィート（28.302m2）
総帆面積	537.88平方フィート（49.971m2）
レース
PHRF	177（平均）
[Wikidataで編集]

タータン34-2はアメリカの帆船で、スパークマン＆スティーブンス社によって設計され、1984年に最初に建造されました。^{[1] [2] [3]}

タータン 34-2 は、1979 年にスパークマン & スティーブンスが設計したタータン 33 Rの発展型で、船尾が延長され、内部レイアウトが異なっています。1968 年にスパークマン & スティーブンスが設計したタータン 34 Cとは無関係です。34-2 と以前の 34 C はどちらも単に「タータン 34」として販売されていましたが、混乱を避けるために、設計を区別するために 34 C (「クラシック」) と 34-2 と呼ばれることがよくあります。^{[1] [3] [4]}

タータン34-2は1984年から1989年にかけて米国のタータンマリン社によって建造され、110隻が完成した。 ^{[1] [3] [5]}

タータン34-2は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施された小型のレクリエーション用キールボートです。マストヘッドスループリグ、内部に取り付けられたスペード型舵、逆トランサム、固定フィンキールを備えています。排水量は11,000ポンド（4,990 kg）、バラストは4,400ポンド（1,996 kg）です。^{[1] [3]}

このボートの喫水は、標準キールでは6.25フィート（1.91メートル）、オプションの浅喫水キールでは4.46フィート（1.36メートル）です。^{[1] [3]}

この設計には、27馬力（20kW）の日本製ヤンマー ディーゼルエンジンが工場で取り付けられていた。燃料タンクの容量は23米ガロン（87L、19英ガロン）、真水タンクの容量は57米ガロン（220L、47英ガロン）である。^{[1] [3]}

このボートのPHRFレース平均ハンディキャップは177で、最高は186、最低は174です。浅喫水バージョンのPHRF平均ハンディキャップは141で、最高は147、最低は135です。どちらのバージョンも船体速度は7.19ノット（13.32 km/h）です。^{[3] [6] [7]}

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