クラウン34

クラウン34はカナダの帆船で、ハイン・ドリーホイゼンによって設計され、1975年に最初に建造されました。^{[1] [2] [3]}

クラウン34の設計は、1980年にサンファン34に発展した。 ^{[1] [3] [4]}

この船はカナダのブリティッシュコロンビア州ノースバンクーバーのカルガンマリン社で建造され、1975年から1979年の間に30隻が完成した。^{[1] [3] [5]}

1979年にクラウン34の生産が終了した後、金型は米国ワシントン州モンローのグラスファブに売却されました。同社はサン1020という名前で5台のみを製造しました。その後、金型はカルガンに差し押さえられ、その後再び売却され、今度はワシントン州ケントのクラークボートカンパニーに売却されました。いくつかの変更の後、デザインはサンファン34となり、1980年に発表されました。^{[1] [3] [4] [6]}

クラウン34は、主にグラスファイバーで造られ、木製のトリムが施された小型のレクリエーション用キールボートです。マストヘッドスループリグ、リバーストランサム、スケグに取り付けられた舵、固定フィンキールを備えています。排水量は10,500ポンド（4,763 kg）、バラストは4,800ポンド（2,177 kg）です。^{[1] [3]}

標準キールを装着した状態での船の喫水は5.92フィート（1.80メートル）である。^{[1] [3]}

このボートには日本製ヤンマー2QM15Hディーゼルエンジン（16馬力、12kW）が搭載されている。燃料タンクの容量は20米ガロン（76L、17英ガロン）、真水タンクの容量は30米ガロン（110L、25英ガロン）である。 ^{[1] [3]}

このボートのPHRFレース平均ハンディキャップは138で、船速は7.08ノット（13.11 km/h）です。^{[3] [7]}

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