レガ（航空救助）

スイス航空救助隊
設立	1952
艦隊規模	21
本部	チューリッヒ、スイス
Webサイト	ホームページ

スイス航空救助隊（ドイツ語：Schweizerische Rettungsflugwacht、フランス語：Garde aérienne suisse de sauvetage、イタリア語：Guardia aerea svizzera di soccorso、Rega ）は、スイスおよびリヒテンシュタインで緊急医療援助を提供する民間の非営利航空救助隊である。^[3]^[4] Regaは、スイスの救助隊には専門的な航空部門が必要だと信じていたルドルフ・ブッハーによって1952年4月27日に設立された。^[5] Regaは主に山岳救助を支援しているが、生命を脅かす緊急事態など、必要に応じて他の地形でも活動している。Regaはまた、海外で医療上の緊急事態を経験し、現地で治療を受けられないメンバーのために、本国送還および医療アドバイスのサービスを提供している。

レガさんはまた、夏の間、家畜の救助や死んだ動物の回収など、高山地帯の農家の支援も行っている。

非営利財団であるレガは、いかなる政府からも財政援助を受けていません。ヨーロッパでは極めて珍しく、費用の大部分は民間寄付者の年間会費で賄われています（2016年現在：320万人の寄付者、人口の38％）。その代わり、レガは寄付者から捜索、救助、本国送還の費用を徴収していません。レガのもう1つの珍しい点は、遭難者がヘリコプターによる救助を直接要請できることです（電話番号1414）。携帯電話の電波が届かない場合は、登山者は緊急無線電話（161.3 MHz）も使用できます。

本社であるレガセンター（すべての任務を調整するレガオペレーションセンターの本拠地）は、クローテン市内のチューリッヒ空港北東部に位置する格納庫です。^[6]格納庫は空港の滑走路に直接アクセスできます。^[7]すべてのレガヘリコプターには、パイロット、救急医、および無線通信、ナビゲーション、地形/障害物回避、ウインチ操作でパイロットを支援する訓練を受けた救急救命士の3人の乗組員が搭乗しています。ケーブルカーからの避難や岩壁で負傷した登山者の救出などの状況では、乗組員にはスイスアルペンクラブで訓練された専門家も含まれ

ヴァレー州では、エア・グレイシャーズとエア・ツェルマットがヘリコプターによる捜索救助活動を行っている。

名前

レガという名前は、ドイツ語(Schweizerische Rettungsflugwacht)、フランス語(Garde Aérienne Suisse de Sauvetage)、イタリア語(Guardia Aerea Svizzera di Soccorso) で書かれた「スイス航空救助隊」の名前の文字を組み合わせて作られました。3つの言語の話者にとって統一された簡潔な名前にするために、1979年に名前を変更する決定が行われました。^[8]

艦隊

ヘリコプター^[9]
- 8機のエアバス・ヘリコプターH145、低地とジュラ山脈で使用
- 11アグスタ A109 SP グランド「ダヴィンチ」、アルプスで使用
- エアバス・ヘリコプターズH125 1機、2016年末から訓練飛行用^[10]
輸送^[9]
- 3ボンバルディア CL-650「チャレンジャー」、チューリッヒ空港に駐機中

基地とその所在地

チューリッヒ空港LSZHのレガセンター (運営本部)
デューベンドルフLSMD AFB (Rega 1)、デューベンドルフ空軍基地
バーゼルLFSB (Rega 2)、ユーロエアポートバーゼルミュールーズフライブルク、フランス
ベルンLSZB (Rega 3)、ベルンベルプ空港
ローザンヌLSGL (レガ 4)
ウンテルヴァスLSXU (レガ 5)
ロカルノ空港LSZLのロカルノLSMO AFB (Rega 6)
ザンクト・ガレン（レガ7）
エルストフェルトLSXE (レガ 8)
サメダンLSZS (レガ 9)
ヴィルダースヴィル/インターラーケンLSXI (レガ 10)
モリスLSMF (レガ 12)
ツヴァイジンメン（レガ14）
ジュネーブLSGG (Rega 15)、ジュネーブ空港。この基地はジュネーブ大学病院に所属するEC-135 を使用していますが、Rega に代わって運用されています。
シオンLSGS (Rega 18)、シオン空港

パイロット

スイス人女性として初めてジェット機の操縦免許を取得し、スイス人女性初の飛行教官となったウルスラ・ビューラー・ヘディンガーは、 25年以上にわたりREGAで飛行した。^[11]

パートナー

Rega は、警察、消防、救急サービスを含む複数の組織や緊急サービスと緊密に連携しています。また、ツーリングクラブスイスTCS とともに、交通事故に関連する救助活動を支援します。山岳捜索、救助、回収活動については、Rega はスイスアルパインクラブの救助部門と緊密に連携しています。より大規模な活動については、Rega はFOCAまたはスイス事故調査委員会(SAIB、ドイツ語の略称 SUST) (旧航空事故調査局) に追加のヘリコプターを要請する場合があります。

レガ社はスイス空軍のパートナーであり、必要に応じてヘリコプターや人員でレガ社を支援しています。困難な状況での捜索救助飛行のために、空軍はFLIR を搭載したヘリコプター (通常はユーロコプター AS332 スーパーピューマまたはクーガー) を待機させています。空軍は空域を継続的に監視し、緊急信号を直ちにレガ社に送ります。スイス空軍の航空機設備は、緊急任務の早い段階でレガ社のヘリコプターに送信される緊急信号の迅速かつ正確な位置を取得するために使用されます。レガ社は、民間航空無線よりも広いカバーエリアを持つ包括的な無線カバレッジのために空軍無線システムにもアクセスできます。

参考文献

^ 「JO 7340.2H - 短縮形」（PDF）FAA。2020年5月23日閲覧。
^ 「JO 7340.2H - 短縮形」（PDF）FAA。2020年5月23日閲覧。
^ レガミッション
^ Landespolizei Liechtenstein > ノートルフヌンメルン
^ 航空救助、Rega-Swiss。「航空救助の始まり」。www.rega.ch 。 2020年8月27日閲覧。
^ 「anfahrtsplan_rega_center_en.pdf」（アーカイブ）Rega。2014年3月16日閲覧。「ルート案内システムの住所：Bimenzältenstrasse 87 / 8302 Kloten」 - ドイツ語、フランス語、イタリア語で参照
^ 「Rega Centre」 (アーカイブ) Rega。2014年3月16日閲覧。
^ 「Rega 全般に関するよくある質問 (FAQ)」
^ ab レガ艦隊
^ 1414 Das Magazin der Rega、Nr 87、2016 年 11 月 7 および 17 ページ
^ “ウルスラ・ビューラー・ヘディンガー - エアステ・ジェットパイロット - フォーカス - SRF”. Schweizer Radio und Fernsehen (SRF) (ドイツ語) 。2021年12月31日閲覧。

外部リンク

Rega（英語ホームページ）
スイス特別行政区（監督機関）

[1] 「JO 7340.2H - 短縮形」（PDF）FAA。2020年5月23日閲覧。

[2] 「JO 7340.2H - 短縮形」（PDF）FAA。2020年5月23日閲覧。

[3] レガミッション

[4] Landespolizei Liechtenstein > ノートルフヌンメルン

[5] 航空救助、Rega-Swiss。「航空救助の始まり」。www.rega.ch 。 2020年8月27日閲覧。

[6] 「anfahrtsplan_rega_center_en.pdf」（アーカイブ）Rega。2014年3月16日閲覧。「ルート案内システムの住所：Bimenzältenstrasse 87 / 8302 Kloten」 - ドイツ語、フランス語、イタリア語で参照

[7] 「Rega Centre」 (アーカイブ) Rega。2014年3月16日閲覧。

[8] 「Rega 全般に関するよくある質問 (FAQ)」

[autogenerated1-9] レガ艦隊

[10] 1414 Das Magazin der Rega、Nr 87、2016 年 11 月 7 および 17 ページ

[11] “ウルスラ・ビューラー・ヘディンガー - エアステ・ジェットパイロット - フォーカス - SRF”. Schweizer Radio und Fernsehen (SRF) (ドイツ語) 。2021年12月31日閲覧。