スホーイ Su-11

Su-11
一般情報
タイプ	迎撃機
国籍	ソビエト連邦
メーカー	スホーイ
プライマリユーザー	ソビエト空軍
建造数	108
歴史
製造	1962–1965
導入日	1964
初飛行	1958年12月25日
引退	1983
開発元	スホーイ Su-9
バリエーション	スホーイ T-49

スホーイSu-11（NATOコード名：フィッシュポット-C）は、冷戦中にソビエト連邦が使用した迎撃機です。

Su -11は、OKBの後退翼Su-7戦闘爆撃機と並行して開発されたスホーイSu-9 （「フィッシュポット」）迎撃機の改良型でした。Su-9の基本的な限界を認識したスホーイは、Su-11の開発を開始し、 1961年にT-47プロトタイプとして初飛行しました。

Su-11はSu-9のデルタ翼、後退角のある尾翼、葉巻型の胴体、円形の機首吸気口を共有していたが、より強力な「オリョール」（イーグル、NATOの報告名は「スキップ・スピン」）レーダーセットを搭載するために機首が長くなっていた。より強力なリュルカAL-7F-1 ターボジェットが搭載され、アフターバーニング推力が9.8 kN（2,210 lbf）増加し、上昇率と高高度性能が向上した（そして重量増加を補うため）。Su-11は、コックピット後方の胴体上部にある外部燃料パイプによってSu-9と区別できる。

Su-9 のビームライディングK-5ミサイルは、2 基のR-98 (AA-3 'Anab')兵器に置き換えられました。通常は、1 基の R-98MRセミアクティブ レーダー誘導と 1 基の R-98MT赤外線誘導です。当時の多くの迎撃機と同様に、機関砲は搭載されていませんでした。

最終的な Su-11-8M の生産は1962 年に始まり、約 108 機が納入された後、 1965 年に終了しましたが、少なくとも一部の Su-9 は Su-11 形式にアップグレードされたと考えられています。

改造練習機バージョンのSu-11U「メイデン」も開発されました。Su-9U と同様に、訓練用に完全な武装とレーダーシステムを備えていましたが、2 番目の座席により、すでに限界だった燃料容量がさらに減少し、戦闘での使用は想定されていませんでした。

開発上の問題と事故により、ソビエト空軍(VVS)/ソビエト防空軍(PVO)への飛行隊導入は1964 年まで遅れ、少数の航空機のみが納入されました。

レーダーが優れていたにもかかわらず、Su-11 はパイロットを目標に誘導するために地上管制迎撃(GCI) に大きく依存していた。低空飛行する航空機に対抗する能力もなかったし、スホーイ OKB は Su-11 を不発弾とみなし、はるかに強力なSu-15 (「フラゴン」) に比べてはるかに劣っているとみなした。それでも、数機が 1980 年代初頭まで運用された。最後の Su-11 は1983 年頃に第一線から退いた。

 ソビエト連邦

• ソ連防空軍

OKBスホーイのデータ ：設計局とその航空機の歴史^[1]

一般的な特徴

• 乗員: 1
• 長さ: 18.225 m (59 フィート 10 インチ)
• 翼幅: 8.536 m (28 フィート 0 インチ)
• 高さ: 4.7 m (15 フィート 5 インチ)
• 翼面積: 34 m ² (370 平方フィート)
• 自重: 8,562 kg (18,876 ポンド)
• 総重量: 12,674 kg (27,941 ポンド)
• 最大離陸重量: 13,986 kg (30,834 lb)
• 燃料容量:内部タンク 3,440 kg (7,580 lb) 外部タンク 4,620 kg (10,190 lb)
• 動力装置:リュルカ AL-7 F-2アフターバーニングターボジェットエンジン1 基、推力 99.1 kN (22,270 lbf)

パフォーマンス

• 最高速度:高度1,100メートル (3,600フィート) で時速2,340キロメートル (時速1,450マイル、1,260ノット) ^{[出典が必要]}
• 最高速度：マッハ2.2
• 戦闘範囲: 500 km (310 mi, 270 nmi) ^{[出典が必要]}
• フェリー航続距離: 1,125 km (699 mi, 607 nmi) ^{[引用が必要]}
• 持続時間:内部燃料で1時間28分、外部燃料で1時間59分
• 実用上昇限度: 18,000 m (59,000 フィート)
• 上昇率: 136.7 m/s (26,910 フィート/分)
• 翼面荷重: 76.09 kg/m ² (15.58 lb/sq ft) ^{[引用が必要]}
• 推力/重量: 0.71
  
• 離陸速度（内部燃料）： 330～340 km/h（210～210 mph、180～180 kn）
• 離陸速度（外部燃料使用時）： 360～380 km/h（220～240 mph、190～210 kn）
• 着陸速度（内部燃料）： 280～290 km/h（170～180 mph、150～160 kn）
• 着陸滑走距離: 1,000～1,200 m (3,300～3,900 フィート)

武装

• ミサイル: K-8 空対空ミサイル2発

関連開発

• スホーイ Su-7
• スホーイ Su-9
• スホーイ Su-15

同等の役割、構成、時代の航空機

• ロッキード F-104 スターファイター
• ミコヤン・グレヴィッチ MiG-21

ウィキメディア・コモンズには、スホーイ Su-11に関連するメディアがあります。

• SU-11 軍事工場
• Su-9/11 フィッシュポット グローバルセキュリティ
• Airwar.ru (ロシア)