ストリートスケートボード

ストリート スケートボードは、都市環境や公共スペースでのフラット グラウンドトリック、グラインド、スライド、エアリアルに重点を置いたスケートボードの競技です。ストリート スケートボーダーは、「スポット」と呼ばれる都市部 (通常は道路、広場、工業地帯)で会い、スケートをし、たむろします。ストリート スケートボードに多様性と複雑さを加えるために、手すり、階段、壁、花壇、ゴミ箱、公園のベンチ、ピクニック テーブル、その他のストリート ファニチャー^[1]などの障害物を、単一のトリックとして、または「ライン」と呼ばれる一連の連続したトリックの一部として横断することがあります。

1980年代後半から1990年代前半にかけて、ストリート スケートボードは、既存の他のスケートボードの分野の要素を取り入れた、スケートボードへの新しいアプローチとして進化しました。^[2]排水されたプールや専用に建設されたスケートパークの代わりに、スケートボーダーは都市部や公共スペースを使い始めました。たとえば、1980年代には、フィラデルフィアのLOVEパークは、ビジネスマンが昼食をとる場所から有名なスケートボードスポットに変わりました。^[3]新しいスタイルのスケートボード デッキ（両端にキックテールがある）が人気になりました。プロのスケートボードは超商業化され、世界中の多くの都市にプロ仕様のスケートボード用品の販売を専門とするスケートショップが登場しました。スケートショップは、最新のスケートビデオ（VHSビデオテープ、後にDVD）、雑誌、その他のスケートボード製品 をチェックしたり購入したりできる場所をスケートボーダーに提供することで、ストリート スケートボード文化の支援に貢献しました。

多くのストリートスケーターはスケートパークを完全に放棄し、公共の都市部を好むようになりました。^[4]ストリートスケーターは建築物を観察し、スケートできる障害物を探し始めました。

トランスワールド・スケートボーディング・マガジンのベン・ケリーによると、世界でスケートボードに最適な10都市は、バルセロナ、ロサンゼルス、ニューヨーク、サンフランシスコ、パリ、​​メルボルン、ロンドン、深セン、ベルリン、テルアビブです。^[5]

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  キックフリップ
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  ハードフリップ
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  5-0グラインド
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  バックサイドエア
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  ボードスライド
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  ノーズグラインド
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  50-50グラインド
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  歪んだグラインド
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  スミスグラインド
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  リップスライド
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  紅花
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  弱々しいグラインド
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  オリー

ストリート スケートボードでは、さまざまなスタンス (通常、フェイキー、スイッチ、またはノーリー) で、フロントサイドまたはバックサイドでトリックに挑戦できます。ストリート スケートボードのトリックのほとんどすべてでは、スケートボードを空中に浮かせるために、ボード上のいずれかのキックテールからある程度のポップが必要です。スケートボードには、スケーターが乗り方やトリック名を説明するために使用する 独自の用語があります。

練習を重ねれば、グラインドやスライドなどの技をキックフリップなどの他の空中技と組み合わせてバリエーションを作ることができます。これにより、興味深い組み合わせが生まれ、難易度が上がることがよくあります。特定のスケーターがさまざまな技を組み合わせる方法は、部分的には、そのスケーターの独自のスタイルを形成します。

トリックはさまざまな方法で評価されます。スキルの一般的な指標としては、トリックがどれだけきれいに完成されたか、障害物の高さ、ライダーの移動速度、グラインドまたはスライド中の移動距離、トリックの着地に必要な技術的な複雑さなどがあります。ストリート スケートボードでは、スタイルがスキルと個性の重要な指標となります。たとえば、プロのスケートボーダーであるトム ペニーは、スケートボードのスキルと能力だけでなく、スムーズでリラックスしたスタイルでも有名です。

ストリートスケートボードの最も基本的なトリックはオーリーに基づいています。オーリーを学んでから180、ポップシュービット、キックフリップなどの他の基本に進むと、スライド、グラインド、バリエーションを学ぶために必要な基礎が作られます。テクニックについて話し合ったり、ビデオ映像を研究したり、他のスケーターを観察したりすることは、スケートボーダーがトリックを学ぶための重要な方法です。^[6]

スケートボードの高度な技の多くは、一貫して成功させるのが非常に難しく、場合によっては、ミスをするとスケーターが重傷を負う危険があります。多くの技は、習得するのに何年もの慎重な練習が必要です。

ストリート スケートボードは、スケートボード販売店で販売されている部品を使用して製造されます。1990 年代から 2000 年代にかけて、スケーターが独自のボードや部品を設計、製造、販売するケースが増えました。その結果、 1980 年代に業界を独占していたベンチャー キャピタリストの市場シェアは減少しました。その後、業界は一巡し、1990 年代に設立された多くの草の根企業が現在ではベンチャー キャピタリストのグループや企業に売却されています。ただし、現在でもスケートボード製品を製造しているスケートボーダー所有の企業は数多くあります。

適切な履物は、ストリート スケートボード用具の重要な部分です。現代のプロ仕様のスケート シューズは、一定の摩耗に耐える耐久性の向上の必要性から進化しました。その後、かかとの打撲のリスクを軽減し、「ボードの感触」を向上させ、さらに耐久性を向上させるデザインなどの革新が続きました。これらの革新により、スケート シューズだけでなく、現代の履物全般が改善されました。^[7]

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  サイン入りフォールンスケートシューズ
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  オシリスD3 2001シューズ
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  DCコート グラフィックシューズ
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  スープラスカイトップ レッドカーペットシューズ
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  ナイキSBブレザー スケートシューズ
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  ヴァンズのスケートシューズ

著名なプロスケートボーダーがプロ仕様のスケートボードシューズをデザインし、宣伝しており、多くの場合、自分の名前やロゴが入っています。

最も多作なプロスケートボードシューズデザイナーには、エリック・コストン、^{[8] [9]} デーウォン・ソン、^[10] カリーム・キャンベル、^{[11] [12]} チャド・ムスカ、^{[ 13]} アンドリュー・レイノルズ、 [14]マーク・ジョンソン、^[15]ジェフ・ロウリー、^[16]アンソニー・ヴァン・エンゲレン^[17]などがいます。彼らはそれぞれ、様々なプロのスケートシューズメーカーとのスポンサー契約の一環として、いくつかの象徴的な「プロモデル」デザインを大量生産・販売しています。

ストリート スケートボーダーはワックスの塊を持ち歩くことが多く、トリックをする前に石材にワックスを塗ります。ワックスは、グラインドやスライディングを伴うトリックをするときに、2 つの素材の表面間の摩擦を減らすのに役立ちます。

デッキ、トラック、ナット、ボルトについてはヤードポンド法の測定が標準化されていますが、ホイールの直径はミリメートルで測定されます。

スケートボードのパーツは、メンテナンスが必要な場合には個別に修理または交換することができます。^{[18] [19]スケートボードは、標準的な}インペリアル ソケットセット、六角レンチセット、および小さなインペリアルスパナセットを使用してメンテナンスできます。一部のスケートショップでは、必要なツールがすべて付属したオールインワンツールを在庫しています。このようなツールは、旅行するプロのスケートボーダーには不可欠であり、必要なすべてのツールに簡単にアクセスできないスケーターにとっても便利です。

ストリート練習や競技に適した現代のプロ仕様のスケートボードの最も一般的な仕様は次のとおりです。

• 幅52mm、デュロメータ99Aのホイール4個セット
• 高さが低く幅7.6インチのトラックのペア
• 幅8インチ、プロ仕様の7層カナダメープルデッキ
• ベアリング8個
• 8つのナットとボルト
• グリップテープ1枚

パーツからスケートボードを組み立てる際に従うべき特定の基準はありません。ボードは数回乗った後に「ちょうどいい感じ」になるべきだというのが共通認識です。組み立て済みのボードはスケートショップで購入でき、スケートボード初心者にとって非常にお得な場合が多いです。

特定のコンポーネントの技術仕様はライダーごとに異なり、次の要因によって異なります。

• ライダーの高さ
• ライダーの体重
• 靴のサイズ
• スキルレベル
• 快適
• 予算
• 好みの地形、障害物、スケートのスタイル

ストリートスケートボード初心者は、地元のスケートパークやショップで用具に関するアドバイスを求めることで大きな恩恵を受けることができます。^{[20] [21]}

グリップテープは、小売店でロールから長さに合わせてカットされており、伝統的に片面が研磨面、もう片面に粘着剤（ステッカーのような）が付いた黒いゴムシートです。グリップテープは、ゴムストリップの裏紙を剥がし、シート全体をスケートボードのデッキの上に慎重に置いて取り付けます。この操作には熟練が必要で、気泡を防ぐのが難しいため、実行するのが困難な場合があります。シートが所定の位置に配置されたら、シートの端を手やすりで削ってゴムが露出するようにし、鋭利な刃で余分な部分を取り除き、シートをフィットするようにカットします。一度貼り付けると、グリップテープを剥がすのは非常に困難です。^[22]

グリップテープにはさまざまな色があり、デカールで飾ることもできます。多くの場合、ライダーがカスタマイズする場所で、スケートボーダーは、スケートボードの上部を飾るためにセクションや形状を切り取ったり、単にスケートボードに乗っているときにスケートボードのノーズとテールの端を区別できるようにしたりすることを選択できます。

ボードの形状は1970年代から大きく変化しましたが、現代のプロモデルは、深い凹面のダブルキックテールデッキが発明されて以来、形状が似ています。スケートボードの現代的な形状は、 1980年代のフリースタイルボードから派生したもので、これらのボードはほぼ対称的な形状で、比較的幅が狭いです。^{[23] [24] [25]}

デッキの幅は 7.5 インチから 8.75 インチまであります。長さは 760 ～ 830 ミリメートル (30 ～ 33 インチ) です。

大量生産されるプロ仕様のスケートボード デッキは、伝統的に接着され、多層に積層され、樹脂で覆われた 7 層のプレスされたメープル サンドイッチをカットして研磨して形を整えます。メープル材は伝統的にカナダ産で、通常「ハード ロック カナディアン メープル」と呼ばれます。

スケートボードにはグラフィックやデカールが貼られていることが多い。特にグラフィックが文化的に重要なものや著名なアーティストによって作成されたものである場合、そのようなデッキはコレクターの間で非常に人気のあるアイテムとなる。^[26]

ステッカーは新品のスケートボード デッキに付属していることが多く、オプションでデッキや他の場所に貼ることができます。ステッカーはスケート業界では重要なプロモーション ツールであり、競技会やイベントで無料で配布されることがよくあります。

スケートボードを前に向けて、通常のスタンスで乗るスケートボーダーは、後ろ足に最も近いスケートボードのキックテールを「テール」と呼びます。デッキの反対側の端にあるキックテールは「ノーズ」と呼ばれます。

トラックはスケートボードの車軸です。各トラックは、4 つのナットとボルトのセットを使用してスケートボードのデッキの裏側にボルトで固定されています。ベアリングを含むゴム製の車輪は、トラック コンポーネントの車軸の両端に配置され、ねじ付き車軸ロッドの両端にある大きなねじ付きナットを使用して固定されています。車軸の操作性は、「キングピン」と呼ばれる大きな中央のナットとボルトを介して張力を増減することで調整できます。キングピンを調整すると、スケートボードの回転半径が増減します。キングピンには、コンパクトな動きと衝撃吸収に使用される 2 つのゴム製ブッシングが配置されています。1 つは車軸の上に、もう 1 つはベース プレートの上に挟まれています。2 つのブッシングは、2 つの平らな丸いワッシャーでキングピンに固定され、所定の位置に保持されます。

プロ仕様のトラックは、通常、鉄または鋼の車軸ロッドの周りに鍛造アルミニウムまたはマグネシウムを使用して製造されます。トラックには、デッキの幅とライディング スタイルに合わせてさまざまな幅と高さがあります。ライダーが好むトラックの高さの選択は、通常、ストリートでは低く、パーク/ストリートのミックスでは中、バーチカルでは高くなります。トリック中にスケートボードが回転しているときに突き出た車軸ロッドで怪我をしないように、トラックの幅はデッキの幅を超えないことが一般的です。

スケートボードのウィールの直径は 48 mm から 62 mm で、ポリウレタン製で、硬度 (デュロメーター) は 80A 以上です。ウィールの中には、A スケールで測定できるよりも硬く作られているものもあり、デュロメーターは最大 84B (約 104A) になります。スケーターはウィールを選ぶ際に妥協しなければなりません。直径が大きいほど転がり抵抗が少なくなりスピードが上がりますが、直径が小さいほどフリップ トリックがしやすくなります。デュロメーターが柔らかいと、ウィールは亀裂、凹凸、荒れた舗装路面をより簡単に通過できますが、デュロメーターが硬いと、パワースライド、グラインド、その他のレール トリックやレッジトリックの際の抵抗が少なくなります。

1990年代初頭、多くのフリップトリックが初めて披露された頃、高度に技術的なトリックでわずかに優位に立つため、より小さく硬いホイールが好まれた。この頃、スケートボーダーは48mm、時にはそれよりも小さいホイールに乗ることが多かった。スケーターがより大きな障害物でトリックを披露し始めると、スピードがより重要な要素となり、その結果、多くの人がより大きなホイールに惹かれ始めた。今日では52mmのホイールが標準サイズと考えられているが、スケーターの中には自分のスタイルや好みの地形に基づいてより小さい、またはより大きいホイールを選ぶ者もいる。^[27]

スケートベアリングのサイズは 1 種類です。押し込み式で、手または工具を使用してゴム製スケートボード ホイールに取り付けてメンテナンスできます。通常、スケート ベアリングはスチール製のケースとスチール製またはセラミック製のボール ベアリングで構成され、ABECによって評価され、防水レースガードが付いている場合があり、通常はグリースで潤滑されています。

競技レベルのストリート スケートボード イベントは、スケートパーク専用アリーナまたは市街地の封鎖されたエリアで開催されます。ストリート スケートボード競技障害物コースには、コンクリート、プラスチック、金属、または木製の、都市環境に自然に見られる障害物のレプリカが、実際の都市環境と同じように配置されます。^[28]コースは通常、より速い移動速度と「エア」の量を増やすトランジションを追加することで補完されます。ファンボックスなどの他の形式のランプは、最適なスペース使用を念頭に置いて設計されており、公園のレイアウト内によく見られます。ジョージア州サバンナのマーティン ルーサー キング ジュニア アリーナで開催された最初の講堂サイズのストリート スケート ポ コンテストである 1987 年のサバンナ スラマー! のコースは、ランスマウンテンによって設計され、有名なランプ ビルダーのトミー "TK" ケイによって構築されました。^[29]

人気のストリートスケートボードスポットであるウェストロサンゼルス裁判所の建物は、2012年に裁判所が閉鎖された後、 スケートパークに改装されました。

世界で初めてストリートスケートボード専用に建設された広場は、イギリスのミルトン・ケインズ中心部にあるザ・ブジーでした。^[30]

ニューヨーク市には数多くのスケートパークがあります。

世界で最も有名な屋内ストリート スタイルのスケート パークはThe Berricsです。

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  ロンドン南部のランベス区にあるストックウェル・スケートパーク^[31]
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  カリフォルニア州レイクフォレストのエトニーズ スケートパーク
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  ケンタッキー州ルイビルのダウンタウン 近くにあるデビッド・アームストロング・エクストリーム・パーク
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  ロサンゼルスのエンシーノ地区にあるペドロー スケート パーク
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  ミンスク・マゾヴィエツキの公園
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  ニューメキシコ州アルバカーキのアラモサ スケートパーク
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  オハイオ州コロンバスのザ・フロー・スケートパーク

現代のストリート スケートボード コンテストでは、各参加者が 2 回のタイムド アテンプト (「ラン」) でコースを攻略し、「シュレッド」(一連の技をできるだけきれいにこなす) する形式を採用しています。参加者の技は審査員団によって採点され、総合優勝者が決定されます。非常に優れたパフォーマンスを見せた参加者は、ラン中およびラン終了時に観客から声を上げて祝福され、激励されるのが通例です。観客のスケートボーダーは、よくできた技やスムーズなランに対して、スケートボードを硬い地面や障害物に叩きつけて、敬意を表しつつも熱狂的な声で感謝の意を表すのが一般的です。

多くの主要な国際大会には、ストリート スケートボードのイベントまたは要素が含まれています。例としては、次のようなものがあります。

• ストリートリーグスケートボーディング
• スケートボードワールドカップ
• マルーフマネーカップ
• グラビティゲーム
• Xゲーム^[32]
• タンパプロ
• ベリックの戦い
• 2018年アジア競技大会
• 2020年夏季オリンピック^[33]（初めて）^[34]

2019年3月、アメリカは2019年USAスケートボードナショナルチームのメンバーを発表しました。

^{2020年夏季オリンピック[35]}でスケートボード競技を日本で開催する計画は、スケートボード界で論争を巻き起こした。^[36]

2019年5月、予定されていたスケートボード競技がリマ2019パンアメリカン競技大会から削除されました。パンアメリカンスポーツは、ワールドスケートが最高の選手が参加することを保証できないため、スケートボードがスポーツプログラムから削除されたと発表しました。ワールドスケートはパンアメリカン競技大会と重なるワールドツアーイベントを予定しており、オリンピック予選としての競技も承認しませんでした。

スケートボード競技は、2024年パリオリンピックへの参加がIOCによって暫定承認された。^{[37]スケートボード競技は}、2022年杭州アジア競技大会でも採用される予定。

スケートというゲームは、路上の障害物を必要とせず、スケートボーダーが順番にフラットランドトリックを着地させるために使用できる、完全に滑らかで十分に広いスケート面のみを必要とする競技形式です。

場合によっては、地方自治体がスケートボードを禁止したり、スケートボードを没収したり、敵対的な建築物やスケート防止装置を環境に設置することでスケートボードを困難または不可能にする取り組みを導入しています。^[38]これらの抑止策は、スケートボーダーだけでなく、BMXライダー、ローラーブレードライダー、スクーターライダーも対象としています。

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  スケートボード禁止の標識
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  スケートストッパーが点在する棚
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  小型スケートストッパー
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  一部のエリアにボルトが設置されている

地方自治体は、公共の場でのストリート スケートボードを公共の迷惑行為と見なすことが多いため、地方議会やその他の当局の会議が招集されることがあります。このような会議では、スケートボード禁止法の導入が提案された場合に、スケートボーダーが意見を述べることができます。このような会議の結果、スケート パークの資金調達と建設に向けた動きとともに、何らかの地元のスケートボード グループや組織が結成されることがよくあります。^[39]

2002年、フィラデルフィア市当局は、当局が「地域に貢献する生産的な市民のためのエリア」とみなしていたLOVEパークをスケートボーダーが使用しないようにするために、LOVEパークを解体することを決定しました。 ^{[40]数年後、ジョシュ・ニムズ[41]}などのスケートボーダーが、LOVEパークの精神的な代替物であるペインズパーク^[42]を建設しました。市の中心部近くにあるペインズパーク^[43]は、特別に指定されたスケートボード環境内で、LOVEパークのユニークな障害物や特徴の一部を再現しようとしています。この取り組みには、多くの人々の多大な努力が必要でした。^[44]