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スティーブ・ルイス | |
|---|---|
.jpg/500px-Steven_Lewis_(auto_racing).jpg) 2014年のルイス | |
| 生まれる | |
| 教育 | コルトン高校 |
| 母校 | サンノゼ州立大学 |
| 職業 | Nine Racing, Inc. のオーナー、雑誌発行者、展示会プロデューサー |
| 子供たち | マイケル・ジェームズ・ルイス |
| Webサイト | スティーブルイス |
カリフォルニア州コルトン生まれのスティーブ・ルイスは、ナイン・レーシングのオーナーであり、パフォーマンス・レーシング・インダストリーの創設者、雑誌発行者、トレードショープロデューサーです。
幼少期と教育
スティーブ・ルイスはカリフォルニア州コルトンで育ち、幼いころから自動車レースを追っていました。高校生の頃、彼の毎週の習慣は、オレンジショー・スピードウェイでのミゼットレース、フォンタナ、リバーサイド・レースウェイ、コルトン・ドラッグ・ストリップでのドラッグレース、そして時々アスコット・パークへの訪問など、南カリフォルニアのレーストラックでのイベントに参加することでした。
コルトン高校を卒業後、サンバーナーディーノバレーカレッジに入学し、その後サンノゼ州立大学に進学してマーケティングを専攻し 学士号とMBAを取得しました。
キャリア
ルイスはユナイテッド航空でビジネスキャリアを開始し、その後、モーターサイクルおよびアクセサリートレードショーを主催し、モーターサイクルディーラーニュースマガジンを発行する ウィリアムローレンスコーポレーションで10年間営業職を務めました。
1978年秋、ルイスとビジネスパートナーのジェフ・ウェットモアは、アクションスポーツ・リテーラー社とのサーフィンライフスタイルに関するトレードショーと業界誌、アウトドア・リテーラー社とのバックパッキングとキャンプ業界に関するトレードショーと業界誌のコンセプトを考案しました。 [1]その後、1986年にパフォーマンス・レーシング・インダストリー・マガジン・アンド・トレードショーを立ち上げました。 [2]これはハードコアな自動車レース業界に特化した雑誌です。[3]このトレードショーは現在、毎年12月にインディアナ州インディアナポリスで開催されています。
レースのプロモーションもルイスの経験のもう一つの側面で、彼はインディアナポリスのルーカスオイルレースウェイ[4]とアーウィンデールスピードウェイでツイン25ミジェットレースイベントを創設し、宣伝しました。[5]これらのイベントでは、2つの25周のAメインレースが行われました。両方のメインレースで優勝したドライバーには5万ドルのボーナスが用意されていましたが、最初のレースの勝者は2番目のレースで最後尾からスタートしなければならなかったため、特に困難でした。[6]ルイスはまた、フロリダ州オーランドでスプリントカーとミジェットカーをフィーチャーしたスプリント＆ミジェットクラシックイベントをプロデュースしました。彼は8つのミジェットレースイベントをプロデュースし、そのすべてが全国テレビで放映されました。[7]
2012年、ルイスはパフォーマンス・レーシング・インダストリーを自動車アフターマーケット業界団体SEMA（Specialty Equipment Market Association）に売却した。[8] [9]
ナインレーシング
ルイスは1978年にスタン・フォックスをドライバーとして迎え、 9号車のミジェットレースカーを運転し、ナイン・レーシング・チームを設立した。[10]ナイン・レーシングは、スティービー・リーブス、トニー・スチュワート、ケニー・アーウィン・ジュニア、ジェイソン・レフラー、ケイシー・ケイン、デイブ・ダーランド、JJ・イェリー、ボビー・イーストといったドライバーを擁し、130回以上のメインレースで勝利し、USACナショナル・ミジェット・シリーズ・チャンピオンシップを10回獲得した。[11] [12]
私生活
スティーブ・ルイスは、プロのレーシングドライバーであるマイケル・ジェームス・ルイスの父親であり、ポルシェを運転してピレリワールドチャレンジ（2015-2016）、IMSAポルシェGT3カップチャレンジUSAバイヨコハマ、フォーミュラ3ユーロ、フォーミュラ3イタリア、フォーミュラBMWアメリカズアンドヨーロッパに出場したことがある。[13]
栄誉
- パフォーマンスレーシングインダストリートレードショーの影響力により、このトレードショーはトレードショーエグゼクティブの2011年最大のショーのゴールド100ランキングに掲載されました。このショーは、トレードショーウィークマガジンによって米国で最も急成長している50のトレードショーの1つに選ばれました[14]
- ルイスは個人的にも数々の賞を受賞しており、その中には2009年のUSACロジャー・マクラスキー賞、2002年のTWIN 25のミゼットレースイベントの宣伝活動が認められたUSACレースオーガナイザーオブザイヤー賞、[16] 1997年のミゼットオートレースへの多大な貢献が認められたUSACジムブランク賞などがある。 [17]
- 2006年、ルイスはカンザス州ベルビルにある国立ミゼットオートレーシング博物館のハイバンクス殿堂入りを果たした。 [18] 2004年、国立ミゼットオートレーシング殿堂入りを果たした。
- 2014 年 12 月、彼はPRI トレード ショーで名誉ある SEMA – MPMC 殿堂入りを果たしました。
参考文献
- ^ ウォーショウ、マット (2005)。サーフィン百科事典 (改訂版)。フロリダ州オーランド: ハーコート。ISBN 0156032511。
- ^ ガランテ、メアリー・アン（1990年1月27日）。「パシフィカ・パブリッシング社、暫定的に売却を承認」ロサンゼルス・タイムズ。
- ^ 「サーフィン業界におけるSIMAの役割の変化」GrindTV.com 2016年1月25日閲覧。
- ^ 「ハミルトン、500ミジェットレース前夜に好成績」 MidgetMadness.com 。 2016年1月25日閲覧。
- ^ GLICK, SHAV (2004年3月19日). 「Irwindale Isn't Short on Thrills」ロサンゼルス・タイムズ. 2016年1月25日閲覧。
- ^ GLICK, SHAV (2003年4月18日). 「ルイスのミジェットレースへの愛情は小さな情熱ではない」ロサンゼルス・タイムズ. 2014年11月16日閲覧。
- ^ GLICK, SHAV (2000年11月17日). 「ルイスは4台の車を使ったチームで自分のやり方で物事を進める」ロサンゼルス・タイムズ. 2016年1月25日閲覧。
- ^ 「SEMAがパフォーマンス・レーシング・インダストリーを買収」。Autoweek。2012年3月19日。 2016年1月25日閲覧。
- ^ 「トレードショーはレーサーの関心の変化を示しているか？」Racintoday.com 。 2016年1月25日閲覧。
- ^ 「ルイス、ギアを変える準備」オレンジカウンティレジスター、2005年11月24日。 2016年1月25日閲覧。
- ^ 「ギブス、ペンスキーのペナルティ控訴は多様なグループに委ねられる」NASCAR.com 2016年1月25日閲覧。
- ^ 「チームオーナーのスティーブ・ルイスが引退を発表」。Motorsport.com 2008年11月8日2014年11月12日閲覧。
- ^ 「ポルシェGT3カップUSA」。
- ^ 「パフォーマンス・レーシング・ショーはインディに戻らない」。RacingNation Crew。2008年5月2日。 2014年11月10日閲覧。
- ^ 「クーン、金曜日の第53回「ナイト・オブ・チャンピオンズ」セレブレーションでUSACチャンピオンのリストでヘッドラインを務める」。USACレーシング。2009年1月21日。 2014年11月12日閲覧。
- ^ 「第47回「チャンピオンズナイト」」。motorsport.com。USAC。2002年12月9日。 2014年11月12日閲覧。
- ^ Glick, Shav (1998年1月23日). 「$1 Million of Extra Pep Is IRL Winner's Reward」. Los Angeles Times . 2016年1月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年12月8日閲覧。
- ^ 「ハイバンクス殿堂2014年入会者」。ハイバンクス殿堂国立ミジェット自動車レース博物館。2014年。2015年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年11月10日閲覧。
外部リンク
- スティーブ・ルイス
- ナインレーシング