2007年の駅 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | セント・レナーズ・オン・シー、ヘイスティングス、イースト・サセックス 、イングランド | ||||
| グリッド参照 | TQ803093 | ||||
| 管理者 | 南東部 | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | SLQ | ||||
| 分類 | DfT カテゴリーD | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1851年2月13日 | セント・レナーズとして開業[1] | ||||
| 1870年12月5日 | セント・レナード・ウォリアー・スクエアに改名[1] | ||||
| 1917年1月1日 | 閉鎖[1] | ||||
| 1919年1月1日 | 再開[1] | ||||
| 乗客 | |||||
| 2019/20 | |||||
| 交換 | | ||||
| 2020/21 | |||||
| 交換 | | ||||
| 2021/22 | |||||
| 交換 | | ||||
| 2022/23 | |||||
| 交換 | | ||||
| 2023/24 | |||||
| 交換 | | ||||
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セント・レナーズ・ウォリアー・スクエア駅はイングランド南部のヘイスティングス線にあり、イースト・サセックス州ヘイスティングスに停車する 4 つの駅のうちの 1 つです。ロンドン・チャリング・クロス駅からは 61 マイル 55 チェーン (99.3 km) です。この駅はサウスイースタン鉄道が運営していますが、サザン鉄道が運営する列車も停車します。
歴史
現在も残っている駅舎と駅舎は、1851年にサウス・イースタン鉄道(SER)によって建設された。競合するロンドン・ブライトン・アンド・サウス・コースト鉄道(LBSCR)の列車は、1870年12月までここに停車することを許されなかった。 [2] 1851年から1882年の間、この駅はゲンシン駅と名付けられた。両社は1923年に両方ともサザン鉄道の一部になるまで、別々の切符売り場を維持していた。駅は東西に高台がある狭い谷間に建設されているため、列車はトンネルを通ってプラットホームの両端から発着する。これにより、プラットホームに直接アクセスできる車両の数は8両に制限される。
サービス
セント・レナーズ・ウォリアー・スクエアのサービスは、サザン鉄道とサウスイースタン鉄道によって運営されています。
典型的なオフピーク時の列車の運行本数は以下のとおりです。[3]
南部
- ガトウィック空港経由で‹See TfM›ロンドン ビクトリアまで 1 時間あたり 1 本
- ブライトン行き 1tph (準高速)
- イーストボーン行き1本/時(途中停車)
- ヘイスティングス行き2tph、うち1tphはオーレ行き
- アシュフォード国際空港まで1tph
ピーク時と土曜日には、ブライトンとオーレ間の準急行列車が1時間ごとに追加で運行されます。
セント・レナーズ・ウォリアー・スクエアの南行きサービスは、クラス 377 EMUとクラス 171 DMU を使用して運行されます。
南東部
- トンブリッジ経由でロンドン チャリング クロスまで 2 tph (1 本の準急行、1 本の停車)
- ヘイスティングス行き2tph
サウスイースタン鉄道は、ロンドンのキャノンストリート駅とオーレ駅へのピーク時間帯の列車も多数運行しています。
セント・レナーズ・ウォリアー・スクエアのサウスイースタン・サービスは、クラス 375 EMU を使用して運行されます。
参考文献
外部リンク
- ナショナルレールのセント・レナーズ・ウォーリアー・スクエア駅の列車の時刻表と駅情報
北緯50°51′22″ 東経0°33′40″ / 北緯50.856° 東経0.561° / 50.856; 0.561
