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スポフォース/ ˈ s p ɒ f ər θ / [ 1 ]は、イングランド、ノースヨークシャーのスポフォース・ウィズ・ストックルド行政教区にある村です。ウェザービーの北西約3 マイル (4.8 km)、ハロゲートの南5 マイル (8 km)に位置し、ニッド川の支流であるクリンプル川沿いにあります。
Spofforthという名前は、1086 年のドゥームズデイ ブックにSpofordとSpoforde の形で記載されており、12 世紀と 13 世紀の綴りにはSpotfordなどがあります。この名前は、古英語のspot （「土地の一区画」）とford（「浅瀬」）に由来し、「浅瀬のそばの土地の一区画」を意味していました。浅瀬はCrimple Beckを通っていました。[ 2 ]
スポフォースは、クナレスボロがこの地域で重要な町であり、ハロゲートやウェザービーはそれほど重要ではなかった時代に発展しました。スポフォース城は13世紀に建てられました。18世紀にクナレスボロで道路建設を行ったブラインド・ジャック・メトカーフは晩年をこの村で過ごし、教会の墓地に埋葬されています。19世紀には、パラディオ様式の邸宅であるストックルド・パークが建てられました。
スポフォースに鉄道が開通したのは1847年、ハロゲート～チャーチフェントン線の建設に伴いでした。スポフォースはウェザービー・ヨーク・ロード駅とハロゲート駅の間にある唯一の中間駅でした。この路線はビーチン・アックスの一環として、1964年に旅客営業を、1966年に貨物営業を廃止しました。
スポフォースは1974年まで歴史的なウェスト・ライディング・オブ・ヨークシャーの一部でした。[ 3 ] 1974年から2023年まではハロゲート自治区の一部でしたが、現在は統一ノース・ヨークシャー議会によって管理されています。
オールセインツ教会は、スポフォースとカーク・デイトン、フォリフットとリトル・リブストンの教区教会であり、グレードII*指定建造物です。教会の起源は12世紀にあり、塔は15世紀のものです。残りの大部分は、1855年にジェームズ・トリップ牧師によって行われたビクトリア朝時代の再建によるものです。建築家はJWヒューガルでした。 [ 4 ]教会は1855年9月にリポン司教によって再開されました。当時、教会の南側を占める「最も醜く不快な座席」と、「その結果、北側の座席の配置が間違っている」という事実について批判がありました。[ 5 ]
トリップ牧師はフォリフット、リントン、スポフォースの学校にも資金を提供した。[ 6 ]
現在は使用されていないスポフォース・メソジスト教会は、スクール・レーンに位置している。
キャッスルには、オープンプランの部屋が1つあります。閉鎖されたレイルウェイ・インは、サミュエル・スミス・オールド・ブルワリーが所有しており、2つの鉄道員宿舎を改装したものです。キング・ウィリアム4世は2000年代初頭に閉鎖され、個人邸宅（ハノーバー・ハウス）になりました。キャッスル・ストリートのプリンス・オブ・ウェールズは1927年頃に閉鎖され、個人邸宅（オールトン・ハウス）になっています。ここは1800年代に村の検死審問が行われた場所でした。
スポフォースはウェザービーからハロゲートへ向かうA661号線沿いに位置しており、バイパスが提案されたものの、開発されることはなかった。村には2つのバス路線が乗り入れており、[ 7 ]ハロゲート・バス・カンパニーが運行する7番線は、村とハロゲート、ウェザービー、シーアクロフト、リーズを結び、コネクションズ・バスが運行するX70番線は、ハロゲート、フォリフット、ウェザービーを結んでいる。
1964年にスポフォース駅が閉鎖された後、現在最寄りのナショナル・レール駅はハロゲートとクナレスボロにある。ノーザン・トレインズはリーズとヨークの間で定期運行を行っている。[ 8 ]
かつての鉄道線路跡は現在、ハーランド・ウェイという共用歩道の一部となっており、ソープ・アーチまで続いている。
13世紀に遡るスポフォース城の遺跡[ 9 ] [ 10 ]は、村の中心部に近い。 村の南、シックリングホールの近くにあるストックルド・パークは、18世紀に建てられた石造りのパラディオ様式の邸宅である[ 11 ] 。
ウィキメディア・コモンズにある、ノースヨークシャー州スポフォースに関連するメディア