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ショート・ブラザーズ・リミテッドは1850年に設立されたイギリスの造船会社で、 1869年以来サンダーランドのパリオンに拠点を置いていた。同社は1964年に大型船の建造に投資できなかったため閉鎖された。[1]
19世紀
1850年、ジョージ・ショートはヒルトンに造船所を設立し[1]、地元の利用者向けに小型木造船を建造した。1860年、ショートは造船所を下流のパリオンに移転し、4人の息子が事業のパートナーとなった[1] 。 1871年、造船所は最初の鉄船ハイ・ストレトフィールドを建造し、会社はショート・ブラザーズという名前を使い始めた[1]。ジョン・Y・ショートは著名な造船技師となり、1878年のパリ博覧会で金メダルを受賞した[1] 。
1883年、ショーツはニューカッスル・アポン・タインのジェームズ・ノットのプリンスライン向けに貨物船を建造した。 [1]これが35年間にわたる関係の始まりとなり、ショーツはプリンスラインに合計37隻の船を供給した。[1]その中には1897年に建造された客船SSスパルタン・プリンスも含まれ、就航当初は何千人ものイタリア人移民を米国へ輸送していた。[2]
1895年、ジョン・Y・ショートはジョン・トーマス・ノースの硝酸塩生産者蒸気船会社（「アングロライン」）に多額の投資を行った。[1]ショートはSSコロネルJTノース[1]から始まり、少なくとも1929年まで30隻の船を供給し続けた。[2]
1897年から、ショート社はタインサイドの造船所数社から請け負い業務を請け負った。[1] 1900年にジョン・Y・ショートが亡くなり、弟のジョセフが事業を引き継ぎ、事業はパートナーシップから有限会社、ショート・ブラザーズ・リミテッドに転換された。[1]造船所の従業員数は1,500人になった。[1]
20世紀
第一次世界大戦中、この造船所は海軍本部向けに14隻のはしけを建造したほか、戦争船舶管理局の標準B型設計に従った貨物船4隻を含む商船を建造した。 [1]戦後、ショーツは最初の2隻のタービン蒸気船を建造した。[1] 7,607 GRTの 姉妹船TSサンダウンキャッスル（1921年）とTSサンドゲートキャッスル（1922年）はユニオン・キャッスル・ライン向けであった。
1920年代には造船業は衰退した。[1]ショート社の労働者は1923年と1926年にストライキを起こし、造船所は1930年6月に閉鎖された。[1]
1933年、ショーツはジョセフ・イシャーウッド設計の不定期船SSアークウェアの建造のため再開した。[1]この船はイシャーウッドの新しい「アークフォーム」設計の最初の船で、積載量が10%増加し、速度も向上したが、燃料消費も削減された。[1]アークウェアは1933年11月に進水し、1934年に処女航海を行った。[1]燃費と速度は予想を上回ったが、荒天時には大きく横転し、穏やかな天候でもスムーズに進まなかった。[1]その後、アークフォームの貨物船とタンカーは数隻しか建造されなかった。[1] 1938年、ショーツは不定期船を建造中であったにもかかわらず、再び閉鎖された。[1]
1939年の夏、ショーツは再び営業を再開した。[1]第二次世界大戦中、同社は主に不定期船を建造し、さらにタンカー2隻とLCT1隻を建造した。[1] 1944年末までに、陸軍運輸省の指示により、ショーツは自社設計の船の建造から、部分的にプレハブ化された政府規格のC型貨物船の組み立てに切り替えた。[1]終戦までに、ショーツは約900人の従業員を雇用していた。[1]
1946年にジョン・H・ショートが会長に就任し、創業者の曾孫であるHS・ショートが取締役会に加わった。[1]
1960年代初頭、ショート家は造船所のバースを延長して大型船を建造することに投資したくなかった。[1]そのため、ショート家は1963年10月17日に汎用ばら積み貨物船MVカールトンを進水させ、1964年1月に完成させた後、300人の雇用を失い、事業を閉鎖した。[1]
- 1889 – SSマグナス メイル– 船体 184
- 1892 – SSヒンドゥスタン
- 1910 – SS カシケ
- 1918 – SS クラン マクヴィカー
- 1927 – SS ラリスタン – 船体 425
- 1940年 – SSエンパイアサマー
- 1941 – SS エンパイア サン
- 1941 – SS エンパイア バートン– 船体 466
- 1941 – SS エンパイア ライトニング
- 1941 – SS エンパイア ウィクリフ
- 1941 – SS エンパイア ストーリー
- 1942 – SS エンパイア バードルフ– 船体 474
- 1942年 – SS エンパイア サウジー
- 1942年 – SSエンパイア・キーツ
- 1942 – SS エンパイア ウェブスター
- 1942年 – SS エンパイア エンボイ
- 1943年 – SS エンパイアフレンドシップ
- 1943年 – SS エンパイアキャンプ
- 1943 – SS エンパイア スチュアート
- 1943 – SS エンパイア ダッチェス
- 1943 – SS エンパイア クローマー– 船体 480
- 1944 – SS エンパイア ラゴス
- 1945年 – SS エンパイア・ナイロビ
- 1945年 – SSエンパイア・ホンジュラス
- 1945年 – SS エンパイア・ドミニカ
- 1946 – MV エンパイア テッドバラ
- 1952 – MV ブルトゥ パーム
参考文献
- ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab ac 「サンダーランドのショート兄弟」。1750年代から1960年代の英国のエンジニアリングのベスト。グレースガイド。2009年1月29日。 2011年6月29日閲覧。
- ^ ab ピーター・サール。「ページ 055 造船業者 - ページ 021」。サンダーランドサイト。ピーター・サール。2011年6 月 29 日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのショート・ブラザーズ、サンダーランドに関連するメディア