| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | エンパイア・バートン |
| 所有者 | 陸軍輸送省 |
| オペレーター | コモンブラザーズ株式会社 |
| 登録港 | |
| ビルダー | ショートブラザーズ株式会社、パリオン |
| ヤード番号 | 466 |
| 発売 | 1941年5月29日 |
| 完了 | 1941年8月 |
| 故障中 | 1941年9月20日 |
| 識別 |
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| 運命 | U-74の魚雷攻撃を受けて沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | |
| 長さ | 427 フィート 5 インチ (130.28 メートル) |
| ビーム | 57 フィート (17.37 メートル) |
| 深さ | 34 フィート 3 インチ (10.44 メートル) |
| 推進 | 1 x 三段膨張蒸気エンジン |
| クルー | 49人、さらにDEMSの砲手5人とRAFの人員6人 |
エンパイア・バートンは、 1941年に陸軍輸送省(MoWT)向けに建造された6,966 GRTの CAM船でした。1941年8月に完成し、1941年9月20日にU-74の魚雷攻撃を受けて沈没しました。
説明
エンパイア・バートンは、ショート・ブラザーズ社、パリオン社によって運輸省向けに建造された。 [1]造船所番号は466。[2] エンパイア・バートンは1941年5月29日に進水し、1941年8月に完成した。[1]
船の長さは427フィート5インチ(130.28メートル)、幅は57フィート(17.37メートル)、深さは34フィート3インチ(10.44メートル)でした。この船は、内径24インチ(61センチメートル)、39インチ(99センチメートル)、68インチ(170センチメートル)のシリンダーと48インチ(120センチメートル)のストロークを持つ三段膨張蒸気機関で推進されました。このエンジンは、ニューカッスル・アポン・タインのノースイーストマリンエンジンワークスで製造されました。[3]
キャリア
エンパイア・バートンの航海歴は短かった。1941年8月に完成し、ニューカッスル・アポン・タインのコモン・ブラザーズ社に管理された。[4]船籍港はサンダーランド。[3] エンパイア・バートンは2つの船団に所属していた。
- オン9
ON9船団は1941年8月19日にミルフォード・ヘイブンを出発し 、8月20日にリバプールを出発した。8月25日に海上で解散した。エンパイア・バートンはノバスコシア州ハリファックスに向かった。[5]
- SC44 ...
SC44船団はハリファックスを出港し、シドニーに寄港した。船団は9月11日にリバプールに向けて出発した。9,106英トン (9,252 t) の小麦を積んでいた。1941年9月20日午前1時13分 (ドイツ時間)、U-74は4本の魚雷を発射し、そのうち1本がエンパイア・バートンに命中して同船は沈没し、乗組員60名のうち2名が死亡した。当時、同船はフェアウェル岬の東 ( 北緯61°34′ 西経35°05′ / 北緯61.567° 西経35.083° / 61.567; -35.083 [2] ) にあった。58名の生存者はHMS ハニーサックルに救助され、アイスランドのレイキャビクに上陸した。[4]エンパイア・バートン号で亡くなった人々はロンドンのタワーヒル記念碑に追悼されている。[6]
公式の数字とコード文字
公式番号はIMO番号の前身である。エンパイア・バートンは英国公式番号168915を持ち、コード文字BCMRを使用していた。[3]
参考文献
- ^ ab Mitchell, WH、Sawyer, LA (1995)。帝国の船。ロンドン、ニューヨーク、ハンブルク、香港:ロイズ・オブ・ロンドン・プレス社。ISBN 1-85044-275-4。
{{cite book}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク) - ^ ab "1168915" . Miramar Ship Index . 2009年12月31日閲覧。
- ^ abc 「ロイドの登録、ナビレス・ア・ベイプル・エ・ア・モーターズ」(PDF) .プリムソールの船舶データ。2009 年12 月 30 日に取得。
- ^ ab 「Empire Burton」。Uboat 。 2009年12月31日閲覧。
- ^ 「Convoy ON 9」。Warsailors 。 2009年12月31日閲覧。
- ^ 「Ship Index AF」ブライアン・ワトソン。2011年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年5月20日閲覧。
