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 仙台、第3のファンネルの幅が広いことに注目
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | 仙台クラス |
| ビルダー | |
| オペレーター |  大日本帝国海軍 |
| 先行 | 長良級 |
| 後継者 | 阿賀野クラス |
| 構築済み | 1922-1925 |
| 委託中 | 1924-1944 |
| 計画中 | 8 |
| 完了 | 3 |
| キャンセル | 5 |
| 失った | 3 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 軽巡洋艦 |
| 変位 |
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| 長さ |
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| ビーム | 14.17 m (46 フィート 6 インチ) |
| 下書き | 4.8 m (15 フィート 9 インチ) |
| 深さ | 8.85 m (29 フィート 0 インチ) |
| 設置電力 |
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| 推進 | |
| スピード | 35.25 ノット(65.28 km/h; 40.56 mph) |
| 範囲 | 14 ノット (26 km/h; 16 mph) で5,000 nmi (9,300 km; 5,800 mi) |
| 補体 | 440 |
| 武装 |
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| 鎧 | |
| 搭載航空機 |
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| 航空施設 |
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川内型軽巡洋艦（かわうちがたけいじゅんようかん）は、大日本帝国海軍が運用した3隻の軍艦のクラスである。このクラスの艦艇は、海軍の軽巡洋艦命名規則に従って川にちなんで命名された。太平洋戦争中に数多くの戦闘に参加し、主に駆逐艦隊の嚮導として使用された。
デザイン
川内型軽巡洋艦は、その前の長良型軽巡洋艦の発展型である。ボイラーの位置が改善され、煙突は3本ではなく4本となった。各艦は離陸プラットフォームと格納庫を備えて設計されたが、 1929年にカタパルトシステムが設置されるまで、実際に航空機を搭載することはなかった。
同クラスの船舶
八八艦隊計画では、さらに5,500 トンの巡洋艦 8 隻の建造が計画されていた。1921年に日本で建造が認可され起工されたが、最後の 1 隻である「加古」は 1922 年のワシントン海軍軍縮条約の規定に従って造船台で解体された。他の 3 隻は第二次世界大戦中に沈没した。1922 年には同じ設計でさらに 4 隻の建造が認可されたが、日本が将来の巡洋艦建造は重巡洋艦に重点を置くことを決定したため、条約調印後にキャンセルされた (重巡洋艦「古鷹」と「加古」は、キャンセルされた 5 隻の「川内」級巡洋艦のうち 2 隻の代わりに建造された)。
参考文献
- ^ ラクロワ/ウェルズ p. 37
書籍
- ラクロワ、エリック &ウェルズ II、リントン(1997)。『太平洋戦争の日本巡洋艦』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 0-87021-311-3。
- モデルアート 船舶モデリングスペシャル No.29 5,500トン級巡洋艦、モデルアート株式会社（日本）、2008年9月、書籍コード12319-09
- 『歴史群像』。、太平洋戦争史 Vol.32 軽巡洋艦球磨/長良/川内型、学研、2001 年 8 月、ISBN 4-05-602582-7
- 片桐大治『日本海軍連合艦隊艦名年表』光人社（日本）、1988年6月、ISBN 4-7698-0386-9
- 丸スペシャル、日本海軍艦艇第27号 川内型巡洋艦、潮書房（日本）、1979年5月、書籍コード68343-27
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、川内型巡洋艦に関連するメディアがあります。
- CombinedFleet.com: 川内級
- CombinedFleet.com: 仙台の歴史