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シアトル航空路管制センター（ZSE、シアトルセンター、シアトルARTCCとも呼ばれる）は、ワシントン州、オレゴン州の大部分、アイダホ州、モンタナ州、ネバダ州、カリフォルニア州の一部、および太平洋に面した近隣地域でIFR航空機の管制と適切な分離の確保を担当するエリア管制センターである。[1]
管制センターはワシントン州オーバーンのオーバーン・ウェイS3101番地にあり、センターがサービスを提供する唯一のクラスB空港であるシアトル・タコマ国際空港から11.5マイル（18.5km）離れている。 [要出典]センターは1962年8月にシアトル・タコマ国際空港からオーバーンの3階建ての施設に移転した。[2] [3]オーバーンの施設は1999年にレーダーシステムをデジタルディスプレイに交換した最初の施設であった。[4]
対象空港
クラスB
- SEA/KSEAシアトル・タコマ国際空港
クラスC
シアトル ARTCC の以下のクラス C 空港には、継続的に運用されている管制塔があります。
クラスD
以下はシアトル ARTCC のクラス D 空港です。夜間閉鎖される管制塔ではなく、継続的に運用されている管制塔がある空港はイタリック体で表示されます。
- ベリンガム国際空港
- ボーイングフィールド
- イースタンオレゴン地域空港
- フェルツフィールド
- グラント郡国際空港
- グレイ空軍基地（ルイス・マコード空軍基地）
- クラマスフォールズ空港
- ルイストン・ネズ・パース郡空港
- マロン・スウィート/ユージーン空港
- マコード空軍基地
- マクナリー/セーラム空港
- オリンピア地域空港
- ポートランドヒルズボロ空港
- ポートランド・トラウトデール空港
- レントン市営空港
- ロバーツフィールド/レドモンド空港
- ローグバレー国際メドフォード空港
- ペインフィールド/スノホミッシュ郡空港
- サウスウェストオレゴン地域空港
- タコマ・ナローズ空港
- トライシティーズ空港
- ワラワラ地域空港
- ヤキマ空港ターミナル
クラスE
シアトル ARTCC 空域内の次の空港は管制塔のないクラス E 空港です。
- アルカタ
- アストリア
- バーンズ
- ホキアム（バウワーマン）
- ブレマートン
- コー・ダレーン（ボイングトン）
- ディアパーク
- エフラタ
- フェアチャイルド国際空港
- クレセントシティ（マクナマラ）
- ニューポート
- ウェナッチー（パンボーン）
- プルマン-モスクワ
区分
制御エリア
参考文献
- ^ Stahl, Eric M. (1992 年 1 月 3 日)。「オーバーン FAA センターがハイテク化」。The News Tribune。p . B1。
- ^ 「軽飛行機の使用が増加、ハラビー氏」シアトルタイムズ、1962年8月21日、25ページ。
- ^ “FAA、センターを捧げる”.エベレット・ヘラルド紙。 1972 年 5 月 17 日。p. 7E。
- ^ サンデ、スコット (1999 年 1 月 21 日)。「紙片がシアトル・タコマ国際空港の飛行機の衝突を防いだ」シアトル・ポスト・インテリジェンサー、p. B1。
外部リンク
北緯47°17′13″ 西経122°11′18″ / 北緯47.2870° 西経122.1882° / 47.2870; -122.1882