フェルツフィールド | |||||||||||||||
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2011年に東から21R(現在は22R)に接近中 | |||||||||||||||
| まとめ | |||||||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||||||
| 所有者 | スポケーン市-郡 | ||||||||||||||
| サーブ | ワシントン州スポケーン | ||||||||||||||
| 標高 AMSL | 1,957 フィート / 596 メートル | ||||||||||||||
| 座標 | 北緯47°40′59″ 西経117°19′21″ / 北緯47.68306° 西経117.32250° / 47.68306; -117.32250 | ||||||||||||||
| Webサイト | フェルトフィールド.spokaneairports.net | ||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||
ワシントンの場所 | |||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||
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| 統計 | |||||||||||||||
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出典:連邦航空局[1] | |||||||||||||||
フェルツフィールド空港(IATA:SFF、ICAO:KSFF、FAA LID:SFF )は、アメリカ合衆国北西部の公共空港で、ワシントン州スポケーン郡のスポケーン・ダウンタウンから北東5マイル(8km)に位置している。スポケーン市郡が所有している。[1]
空港には 2 本の平行滑走路があります。現在は一般航空用に使用されているフェルツ フィールドは、スポケーン国際空港が開港する前はスポケーンの商業空港でした。
連邦航空局(FAA)の2017~2021年統合空港システム国家計画では、この空港を地域緊急対応施設として分類している。 [2]
歴史

スポケーンの歴史的な飛行場であるフェルツ フィールドは、スポケーンの東、スポケーン川の南岸にあります。航空活動は 1913 年に始まりました。当時はパークウォーター飛行場と呼ばれていましたが、1920 年にスポケーン商工会議所の呼びかけにより市営飛行場に指定されました。
1926年、商務省はパークウォーターを西部で最初の空港の一つとして認定した。1927年9月、フェルツ飛行場で開催されたスポケーンの全国航空レースに合わせて、 [3]空港は、その年の5月に墜落事故で亡くなったワシントン州空軍州兵のパイロット 、ジェームズ・ビューエル・フェルツにちなんでフェルツ飛行場と改名された。 [4] [5]パークウォーター航空飛行場(後のフェルツ飛行場)は、飛行訓練、チャーターサービス、飛行機修理、航空写真撮影、ワシントン州空軍州兵の第116観測飛行隊の本部、そして最終的にはスポケーン発着の 最初の航空郵便と商業便の場所であった。
1946年夏、航空会社(ノースウエスト航空とユナイテッド航空)は西のガイガーフィールド(後のスポケーン国際空港)に移転した。フェルツフィールドは今でも民間航空や小型飛行機の航空、関連ビジネスやサービスが集まる賑やかな地域の中心地となっている。1991年、フェルツフィールド歴史地区として国家歴史登録財に指定された。[6] [7]
現在、この空港は一般航空に使用されています。フェルツ空港では定期旅客便は運航されていませんが、UPS および DHL との契約 ( Ameriflight LLC、旧称 Merlin Express Airways)による定期パート 135 貨物便の運航は継続されています。
設備

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フェルツ飛行場は、海抜1,957フィート (596 m) の高度に位置し、面積は416エーカー (1.68 km 2 )です。滑走路は2本あり、4L/22Rは4,499 x 150フィート (1,371 x 46 m) のコンクリート製、4R/22Lは2,650 x 75フィート (808 x 23 m) のアスファルト製です。また、3W/21Wと呼ばれる水上飛行機の着陸場があり、面積は6,000 x 100フィート (1,829 x 30 m) です。[1]滑走路は以前は3/21と番号が付けられていました。
2015年2月28日までの1年間で、54,881機の航空機が運航され、1日平均150機が運航されました。内訳は、一般航空が93% 、エアタクシーが7% 、軍用が1%未満でした。2017年7月時点で、フェルツフィールドには176機の航空機が駐機しており、そのうち単発機が146機、多発機が15機、ヘリコプターが15機でした。[1]
ヒストリック・フライト財団博物館
空港の格納庫施設には、ヒストリック・フライト財団の航空博物館が入っています。[8]この博物館は、ワシントン州エバレットにあるヒストリック・フライト財団のペインフィールド博物館に次ぐ2番目の場所として、2019年に一般公開されました。[9]
貨物運送業者
事故と事件
- 2003年11月29日土曜日の朝、アメリフライトLLCの貨物機(フェアチャイルド・スウェアリンゲン・メトロライナー)(N439AF)が、 ILSを使用してフェルツフィールドの滑走路22Rに進入中に墜落した。[11]パイロットのHSIは、以前に動作不能、延期、定期整備予定と記録されていた。パイロットが延期プロセスで規定されたバックアップ計器を使用していたのか、故障したHSIを使用していたのかは不明である。メトロIIIはILSのグライドスロープを維持できず、滑走路手前で高台と木々に墜落した。その後の衝突と火災でパイロットは死亡した。機体は修理不能なほど損傷した。[12]
参照
参考文献
- ^ abcd FAA Airport Form 5010 for SFF PDF。連邦航空局。2017年7月20日発効。
- ^ 「NPIAS空港一覧」(PDF)FAA.gov。連邦航空局。2016年10月21日。 2017年7月26日閲覧。
- ^ 「1927年9月21日から、スポケーンで全米エアダービーとエアレースが開催されました。 - HistoryLink.org」
- ^ 「飛行機落下で2人死亡」スポークスマン・レビュー(ワシントン州スポケーン)1927年5月30日、1ページ。
- ^ 「飛行機が6人の命を奪う」ルイストン・モーニング・トリビューン(アイダホ州)。AP通信。1927年5月30日。1ページ。
- ^ 「Felts Field History」 。 2011年7月19日閲覧。
- ^ 「ワシントン - スポケーン郡」。国家歴史登録財。 2009年1月15日閲覧。
- ^ 「Historic Flight Foundationがフェルツフィールドに航空博物館を開設 | The Spokesman-Review」
- ^ 「Historic Flight Foundation – 新しい博物館スペースがオープン」。2020年1月2日。
- ^ エアパック航空
- ^ 「スポケーンバレーの貨物機墜落事故でパイロット死亡」ルイストン・モーニング・トリビューン。アイダホ州。AP通信。2003年11月30日。5Cページ。
- ^ 「Flight 1966 crash」. aviation-safety.net . 2011年7月19日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- 国立公園局 – フェルツフィールド歴史地区
- ワシントン州運輸局 – フェルツフィールド
- FAA 空港図 ( PDF )、2024 年 12 月 26 日より有効
- SFF の FAA ターミナル手順、2024 年 12 月 26 日より有効
- この空港のリソース:
- SFFのFAA空港情報
- KSFFのAirNav空港情報
- SFFのASN事故履歴
- FlightAware 空港情報とライブフライトトラッカー
- NOAA/NWS 気象観測: 現在、過去 3 日間
- SkyVector 航空図、ターミナル手順
