| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | エル・ブガズ1世 |
| 所有者 | モロッコ国王モハメッド6世 |
| 発売 | 1930年6月9日 |
| 識別 | |
| 状態 | 現役 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | スクーナー |
| 変位 | 371トン |
| 長さ | 133フィート(41メートル) |
| ビーム | 32フィート(9.8メートル) |
| 下書き | 12フィート(3.7メートル) |
| 設置電力 | ツイン 290 馬力 (220 kW)ボルボ ペンタス |
| スピード | 9.5ノット(17.6 km/h; 10.9 mph) |
ブラック・ダグラス(後のteQuest、 Aquarius、 Aquarius W、現在のEl Boughaz I ) は、メイン州バスのバス鉄工所でロバート・C・ローブリング (ジョン・A・ローブリングの曾孫、ワシントン・ローブリングの甥にあたる) のために建造され、1930 年 6 月 9 日に進水した 3 本マストのステイセイル補助スクーナーです。ニューヨーク市の有名な造船技師 HJ Gielow & Co. によって設計されたこの船は、これまでに建造された最大級の鋼鉄船体スクーナーの 1 つです。
この船は、最初の35年間、ローブリング家の個人用ヨット、第二次世界大戦中のアメリカ海軍の巡視船(沿岸巡視船、PYc-45)、アラスカからバハカリフォルニアまでの太平洋を航行するアメリカ魚類野生生物局の調査船など、さまざまな役割を果たした。[1]
この船は、カリフォルニア州サンタモニカのルイス・ブラックがオークションで購入し、カリブ海でトレジャーハンターとして使用されました。ブラックはこの船でパナマ運河を航海し、その後8年間タークス・カイコス諸島でトレジャーハンティングを行いました。彼は最終的にこの船をジョージ・ストール船長に売却し、ストール船長はこれをフリントスクールの2番目のスクールシップに改造しました。スクールは1981年に閉鎖され、この船は売却され、1982年から1983年にかけてドイツのレムヴェルダーにあるアベキング&ラスムッセン造船所で修理され、スーパーヨットの第一世代のテンプレートとなりました。この船は現在、モロッコ国王モハメッド6世が所有しています。
この船は、325馬力の クーパー・ベッセマー船舶用ディーゼルエンジンを搭載して進水したが、後にサンフランシスコのエンタープライズ・エンジン&ファウンドリー社製の600馬力(600 RPM)モデルに交換された。現在は290馬力のボルボ・ペンタエンジン2基を搭載している。この船は、米国、パナマ、ケイマン諸島、英国、モロッコ(現在) の国旗を掲げてきた。
印刷中
- 「帆走時と同じくらい滑らか...動力下でも」写真付きクーパー・ベッセマー広告(ヨット誌、1930 年 5 月)。
- 「『ブラック・ダグラス』がトラブルに巻き込まれる」(サバンナ・モーニング・ニュース、[1942])。
- 『Cradle of Ships』(ニューヨーク:G.P.パットナム・サンズ、1958年)。
- 「「全く普通の生徒たち」...nur ganz billig ist für sie die schwimmende Schule nicht」 ( Kieler Chronik、 1974 年 10 月 4 日)。
- 「Jovens americanos gostaram de ver brasileiro semper sorindo」(A Província do Pará、1975 年 4 月 15 日)。
- 「バミューダ諸島、大型帆船ブームの到来を早々に実感」(ロイヤル・ガゼット、1976 年 5 月 27 日)。
- 表紙写真(The Bermudian、1976年8月)。
- 「Eine komplette höhere Schule kam unter Schonersegeln nach Lübeck」(リューベッカー・ナハリヒテン、1977 年 10 月 28 日)。
- 海洋探査1936-1976(サンディエゴ:Tofua Press、1978年)。
- Les Antilles aujourd'hui (パリ: Éditions JA、1979)。
- 動物学者の冒険(ニューヨーク:チャールズ・スクリブナー・サンズ、1980年)。
- 『ベケン・オブ・カウズ:大型帆船の世紀』(ロンドン:ハラップ、1985年)。
- バス鉄工所:最初の100年(ポートランド:アントエンセン出版社、1987年)。
- 「別の目的地:カディス」(SAIL、1987年10月)。
- 最初の25年間(ワシントン:米国商務省[カリフォルニア州ラホヤ、南西漁業センター]、1989年)。
- 「アクエリアス、宝物となるヨット」(フィナンシャル・タイムズ、1989年12月30日および31日)。
- プロフェッショナル ヨットマン カレンダー(バンガイ、サフォーク: コリン スクワイア パブリッシング、1999 年)の絵画 (2000 年 10 月) 。
- S/Y Aquarius販売パンフレット (フォートローダーデール: Fraser Yachts Worldwide、2002 年)。
- チャップマン著『世界の偉大な帆船』(ニューヨーク:ハースト、2005年)。
- 「Ban bèk – Barku di bella」(Èxtra Boneiru [オランダ領アンティル諸島ボネール島]、2006 年 8 月 8 日)。
- 「トップ 200 – Die größten Segelyachten」 ( Boote付録、2007 年 9 月/10 月)。
参照
- スクーナー船の一覧
- 1995年までの大型ヨット一覧
参考文献
- ^ “OVGuide | オンラインビデオガイド”.
外部リンク
- フリント校卒業生パーマー・スティーブンスのランニング歴
- 内務省のプレスリリース、1947年
- 内務省のプレスリリース、1949年
- DANFS 戦時任務記録
- ブラック・ダグラスの歴史
- ブラックダグラス (PYc 45) (navsource.org より)
