エンタープライズエンジンアンドファウンドリー株式会社

エンタープライズ鋳造会社は1908年に設立されました。1940年11月28日、事業内容の変化を反映して社名がエンタープライズエンジン＆鋳造会社に変更されました。 ^[1]元々の鋳造所は1886年に設立されました。^{[2] [3]}

同社は1940年代後半まで大型ディーゼルエンジンの製造を続けた。^[4] エンタープライズのエンジンは現在も数個残っていることが知られている。^[5]

1886 年、マーテンスと 2 人のビジネス パートナー、ジェームズ ウィリアム ヒーニーと A. アンダーソンは、産業用機器の鋳物を供給する新しいビジネスを立ち上げました。彼らの主な焦点は、主に大型エンジン用の圧縮シリンダー鋳物からなる金採掘機械でした。悪名高い1906 年のサンフランシスコ地震と火災の後、エンタープライズ エンジン アンド マシナリー カンパニーは、市の再建に重要な役割を果たしました。彼らの復興活動は、マーテンスと彼のパートナーに、ビジネスの成長を刺激し、拡大する勢いを与えるさらなる機会をもたらしました。

1915 年、同社はるつぼ鋼 鋳造所を買収しました。この買収後まもなく、マルテンスと彼のパートナーはロサンゼルスに真鍮と青銅の鋳造所を設立しました。1917 年、同社は鋼鋳造所で使用する電気アーク炉を建設しました。これは西海岸で唯一のこの種の鋳造所であり、最終的には古いるつぼ鋼プロセスに取って代わりました。同じ年に、新しいエンジン部門が設立され、ガスと蒸留物を燃料とするさまざまなタイプの大型エンジンの設計と製造を行うエンジニア チームが雇用されました。

1925年1月の『アイアン・エイジ』は、サンフランシスコ湾岸地域で35の鋳造所が操業し、1,500人の労働者を雇用していると推定した。エンタープライズ鋳造所は3つの工場で300人を雇用していた。1つは19番街とアラバマ通り、もう1つはフリーモントとフォルサム（37°47′17″N 122°23′37″W / 37.78813°N 122.39363°W / 37.78813; -122.39363、ユナイテッド・エンジニアリング社も参照）、もう1つはサウスサンフランシスコにあった。^[6]

1928年12月のIron Trade Reviewの調査では、サウスサンフランシスコ工場に平炉1基と1トン電気炉2基（インゴット鍛造用）があることが判明した。^[7]エンタープライズ鋳造会社は、その調査では西海岸の鉄鋼生産者の中で最小の会社の一つであった。

チームが最初に製造したエンジンは単気筒で、定格出力は 8馬力でした。次のエンジンは 2 気筒で、定格出力は 20 馬力 (15 kW) でした。短期間で、最大 250 馬力 (190 kW) を出力できるエンジン モデルの設計が開発されました。

ガスおよび留出燃料エンジンの成功から、エンジニアたちはディーゼル エンジンのラインアップの開発に着手しました。当時、ディーゼル エンジンの運転コストは 1 時間あたり約 20 セントでしたが、ガソリン エンジンの運転コストは 2.75 ドルでした。この経済的なエンタープライズ ディーゼル エンジンは、それまでガス駆動エンジンを使用していた多くの業界で非常に人気を博しました。

1924年、エンタープライズ・エンジン・アンド・マシナリー社はロサンゼルスのウェスタン・マシナリー社と合併しました。この合併により、新組織は西海岸で内燃機関のトップメーカーとなりました。^[8] 製品ラインナップの多様化を図るため、同社は石油バーナーや食品加工機器の販売を開始しました。

第二次世界大戦中、エンタープライズ社はアメリカ海軍および海事委員会向けに、タグボート、港湾用舟艇、小型船舶、大型船の補助発電機用のディーゼルエンジンを数百台製造しました。また、アメリカ全土の都市や町の発電機を駆動するために、多くのエンタープライズ社製エンジンが販売されました。

当時、同社はリッチモンド、サウスサンフランシスコ、サンフランシスコの3つの工場を運営していた^[9]

1941年初頭、アラバマ通りとフロリダ通りの間の18番地にあったサンフランシスコ工場の生産能力は、新しい19,500平方フィートの機械工場の増設により3倍になった。37°45′42″N 122°24′42″W / 37.761725°N 122.411655°W / 37.761725; -122.411655 ^[10]

• USS ナイチンゲール (AMc-149) : 350馬力ディーゼルエンジン1基
• デラウェア州ウィルミントンのピュージー・アンド・ジョーンズ社：1939年にカーティス・ベイ・トーイング・カンパニー向けに4サイクル6気筒320馬力エンジンを搭載したタグボート2隻を製造、^[11]詳細記事：^[12]
• 1938年にボストン海軍工廠で建造されたポウハタン用の2台のエンジン^[13]
• ピュージェットサウンド、チャールストン、ノーフォーク海軍工廠で建造中の5隻のディーゼル電気港湾タグボート用の650馬力6気筒エンジン10基。（詳細記事）：^[14] Woban、Ala、Wahtah、Heekon、Nokomis
• オレゴン州ポートランドのコマーシャルアイアンワークスのタグボートキース：1,000馬力4サイクル6気筒エンジン2基（詳細記事）^[15]
• オランダ領東インド政府は1941年5月までに合計18,680馬力の29台を発注した。^[16]
• アロエ級 網敷設船32隻のうち12隻（全12隻は西海岸の造船所で建造された）には、ディーゼル電気構成のエンタープライズエンジンが搭載されていた。^[17]
• フロリダ州ジャクソンビルのセントジョンズリバー造船会社が建造したクリッキタット級ガソリンタンカー（T1タンカー） 12隻のうち12隻：クリッキタット、ミシガム、ナンティコーク、ノーダウェイ、ペコニック、ペタルマ、ピカタクア、クイネバグ、セバスティコーク、キアミチ、テリコ、トラッキー^[18]
• APc: 23 .. 31, 101 ... 103, 108 ... 111 ^[19]
• ワシントン州タコマのバーチフィールド造船所＆ボイラー社が建造した6隻のV2-ME-A1タグボート^{[20] [21] [22]}（1,000馬力8気筒直結駆動）：ポートエンジェルス、ポートブレイクリー、ポートディスカバリー、ポートラドロー、ポートマディソン、ポートオーチャード
• 1943年にニューヨークのジェイコブソン造船所で建造された陸軍タグボート8隻（LT-1 ... LT-8）は、それぞれ直結構成の4サイクル8気筒エンジン1基を搭載していた（詳細記事）^[23]
• TODO V4-M-A1タグボート
• TODO C1-M-AV1 補助装置

施設と6気筒ディーゼルエンジンの写真：^[24]

1950 年代半ば、数十年の成長を経て、エンタープライズ エンジン & ファウンドリー カンパニーは、ゼネラル メタルズ コーポレーションの一部門であるバーバンクのアデル プレシジョン プロダクツ カンパニーと合併しました。これにより、同社のエンジニアリングおよび生産能力、ならびに試験および研究能力が大幅に向上しました。エンタープライズは、73 馬力 (54 kW) から 7,700 馬力 (5,700 kW) までのディーゼル エンジンを製造するために必要なリソースを備えていました。現在、これらのエンジンは、船舶の動力源や発電用の石油汲み上げなど、考えられるほぼすべてのタイプの原動機用途で使用されています。1886 年のささやかな始まりから、エンタープライズは大手アメリカ企業の巨大な部門に成長しました。

1960年から1990年にかけて、Enterprise Engine & Foundry Companyは何度もオーナーが変わりました。これらの過渡期の数十年間は、大型エンジンの国内需要の大幅な低迷を伴っていました。米ドル高と金利上昇は、Enterpriseの輸出売上に打撃を与えました。1960年代後半、Enterprise Engine & Foundry CompanyはDelaval Turbineに買収されました。その後、1970年代にDelaval TurbineはTransamerica Corporationに買収されました。1987年、TransamericaはDelaval事業を配当金の形で株主に分割することを決定しました。社名はIMO Delavalに変更されました。1988年、IMO DelavalはEnterpriseのアフターマーケットサービスをCooper Industriesに売却し、Cooper Industriesは石油およびガス関連の持ち株をCameron Corporation（旧称Cooper Cameron Corporation）に分割しました。Cooper Machinery Servicesが現在、Enterpriseエンジンの OEM製造を行っています。

• Old Tacoma Marine Inc の Enterprise Diesel Engines に関する情報
• 「Enterprise Diesel Engines // Old Tacoma Marine, Inc」。Old Tacoma Marine, Inc. 2008-05-11。2008-05-11時点のオリジナルよりアーカイブ。2024-06-05に閲覧。
• 残存しているエンタープライズディーゼルエンジンの地図
• [1] クーパーマシナリーサービス - エンタープライズOEM