第二次サケット港の戦い

第二次サケット港の戦い
1812年の戦争の一部
サケッツ港の戦いの計画図、ベンソン・J・ロッシングの1812年戦争野戦記録より
日付 1813年5月28日～5月29日 位置 ニューヨーク州サケッツハーバー 結果 アメリカの勝利
交戦国
アメリカ合衆国	イギリスローワーカナダ
指揮官とリーダー
ジェイコブ・ブラウン ウールコット・チャウンシー	ジョージ・プレボスト ジェームズ・ルーカス・ヨー
強さ
陸上: 正規兵約500人、 民兵約900人、 野砲2門、砦 2つ海上:スクーナー船2隻合計: 1,400	陸上:歩兵 約870名、野砲2門海上:スループ船3隻、ブリッグ船2隻、スクーナー船1隻
死傷者と損失
69人死亡、 84人負傷、 154人捕獲、 3丁の銃を捕獲 、合計307 [1] [2] [3]	死亡30人、 負傷200人、 負傷者35人、捕虜35人、損傷した軍艦 の数は不明、合計265隻[4] [5] [6]

第二次サケッツ港の戦い、または単にサケッツ港の戦いは、米英戦争中の1813年5月29日に起こった。イギリス軍はオンタリオ湖を渡って輸送され、湖畔のアメリカ海軍艦隊の主要造船所と基地であった町を占領しようとした。12隻の軍艦がここで建造された。イギリス軍はアメリカ正規軍、民兵、海兵隊、水兵によって撃退されたが、この攻撃で海軍の物資が破壊され、アメリカ軍艦が自ら損害を受けた。

戦争の初期の数週間で、イギリス軍は五大湖を制圧した。1812年9月、アメリカ海軍のアイザック・チョウンシー大佐はオンタリオ湖とエリー湖の海軍部隊の指揮を命じられ、「今秋、あらゆる手段を講じて制圧せよ」と命じられた。3週間以内にチョウンシー大佐は149人の船大工、700人の水兵と海兵隊員、約100門の大砲、そして大量のマスケット銃やその他の物資をオンタリオ湖のサケット港^[8]に指揮して運び込んだ。そこには既に小さな海軍造船所があった。

1813 年の戦闘シーズンの初め、アメリカとカナダの国境にいたアメリカの主力部隊はサケッツ ハーバーに集中していた。チョウンシーが創設した海軍艦隊は、キングストンの敵であるイギリスとカナダの艦隊より優れており、ヘンリー ディアボーン少将の指揮する部隊は、拡大した戦線のどの地点でもイギリス軍を数で圧倒することができた。アメリカ軍はキングストンを襲撃するチャンスがあり、それが実現すればイギリス艦隊を排除し、おそらくアッパー カナダのほぼ全域をアメリカ軍が確保できる可能性もあった。

しかし、ディアボーン将軍とチョウンシー将軍はキングストンに駐留していると信じていたイギリス正規軍の数を誇張し、湖の反対側にあるアッパー・カナダの州都ヨークへの攻撃を開始した。4月27日、アメリカ軍はヨークの戦いで勝利し、一時的に町を占領して略奪した。アメリカ軍はナイアガラ川の河口近くのナイアガラ砦に撤退し、川の反対側にある ジョージ砦のイギリス軍陣地への攻撃に備えた。

1812年後半、ジェームズ・ルーカス・ヨー大尉は海軍本部から五大湖のイギリス海軍の指揮官に任命された。彼は1813年5月5日にケベックに到着し、150人の海軍士官と水兵とともにセントローレンス川を遡ってキングストンに向かった。 ^[9]途中、彼は同じくキングストンに向かっていたカナダ総督のジョージ・プレボスト中将を追い抜いて合流した。これはプレボストにとって4か月間で2度目のアッパー・カナダ訪問であり、ヨークでの敗北で地方議会の信頼を失ったロジャー・ヘイル・シェーフ少将の代わりをおそらく必要と考えたからである。

プレボストとヨーは5月15日にキングストンに到着した。プレボストが指揮官を再編成し、民兵と行政当局の士気を高めようとしている間に、ヨーは新しいスループ・オブ・ウォー ウルフの完成と他の武装船数隻の改修を急いだ。（作業の多くは、ノバスコシア州ハリファックスの海軍本部から派遣されていたロバート・ヘリオット・バークレー、ロバート・フィニス、ダニエル・プリングの3人の士官によって既に完了していた。）プレボストとヨーは、ウルフが完成すればヨーの戦隊がチョウンシーの戦隊よりわずかに優位になるだろうが、アメリカ軍がサケッツ港で28門の重スループ・オブ・ウォージェネラル・パイクを建造しており、これがチョウンシーの優位を回復させるだろうことも知っていた。^[10]

5月25日、チョウンシーの戦隊がフォートジョージ沖で目撃された。そこのイギリス軍司令官、ジョン・ヴィンセント准将は、その情報を直ちにキングストンに伝令船で伝えた。（2日後、彼はフォートジョージの戦いで大きな損失を被り、その地位を追われた。）チョウンシーがフォートジョージ沖にいることを知ったヨーとプレボストは、アメリカ戦隊とディアボーンの軍隊がおそらく数日間そこに留まるだろうと悟った。^[11]彼らにはサケッツ港を占領し、造船所に決定的な打撃を与えて、イギリス軍が湖で海軍の優位を確保する機会があった。

キングストンにいたイギリス軍は、第100連隊の擲弾兵中隊、第8（王立）歩兵連隊の2個中隊、第104連隊の4個中隊、グレンガリー軽歩兵隊の1個中隊、カナダ選抜歩兵連隊の2個中隊、および6ポンド砲2門を備えた王立砲兵隊の分遣隊で構成されており、急いで集められ、ヨーの船に乗り込んだ。指揮できる将官がすぐにはいなかったため、プレボスト自身が遠征隊を率いたが、上陸後は副官のエドワード・ベインズ大佐に部隊の指揮を委任した。^[12]

イギリス軍は5月27日遅くに出発し、翌朝早くにサケッツ港沖に到着した。風は非常に弱く、ヨーが岸近くで操縦するのは困難だった。彼はまた、地元の状況や水深に不慣れだった。5月28日の正午少し前に、部隊は岸に漕ぎ始めたが、遠くに見知らぬ帆が見えた。それがチョウンシーの艦隊である可能性があったため、攻撃は中止され、部隊は船に戻った。遠くの帆は、オスウィーゴからサケッツ港まで第9および第21アメリカ歩兵連隊の兵士を乗せた12隻のバトーであることが判明した。 ^{[1] [13]}イギリス軍は、ネイティブアメリカンの戦士を満載した3隻の大型カヌーと、グレンガリー軽歩兵隊の分遣隊を乗せた砲艦を派遣し、彼らを迎撃した。^[1]

イギリス軍はヘンダーソン湾のストーニーポイント沖で船団に追いついた。イギリス軍が発砲すると、ほとんどが新兵だったアメリカ軍はストーニーポイントに小型船を上陸させ、森に逃げ込んだ。原住民は木々の間を抜けて彼らを追いかけ、追い詰めた。約30分後、35人が死亡し、生き残ったアメリカ軍は船を取り戻し、白旗を掲げた。上級士官はヨーの艦隊に漕ぎ出し、残りの将兵115名を降伏させた。^[1]アメリカ軍のうち7名だけが脱出し、サケット港に到着した。^[13]

この遅れにより、アメリカ軍は防衛を強化する時間ができた。サケッツ港には当時、正規軍約400名が駐留していたが、これは主に港口のボランティア砦とトンプキンス砦に駐留していた小部隊と、増援部隊や傷病兵の各種部隊であった。正規軍の上級将校は、軽騎兵第1連隊のエレクタス・バックス中佐であった。ニューヨーク民兵からは250名の志願兵がおり、さらに周辺地域から500名の民兵が急遽召集された。ヘンリー・ディアボーンがヨークに向けて出発する前に取り決めていた通り、ニューヨーク州民兵のジェイコブ・ブラウン准将がサケッツ港の全部隊の指揮を執った。^[14]

ボランティア砦とトンプキンス砦に加えて、アメリカ軍は村の南にいくつかの強固な防壁を建設し、町と造船所を囲む土塁と逆茂木（伐採した木や枝で作った防御壁）のラインも部分的に完成させていた。これらの防御壁は、前年にアレクサンダー・マコーム中佐によって計画され、配置されていた。

アメリカ艦隊の大半はチョウンシーと共にフォート ジョージにいたが、武装スクーナー船 2 隻、フェア アメリカンとパートはサケット港沖のブラックウォーター クリークに停泊していた。その場にいた上級海軍士官は、提督の弟、ウールコット チョウンシー中尉であった。

翌朝、5月29日、プレボストは攻撃を再開した。イギリス軍は町の南にあるホース島に上陸し、民兵の6ポンド野砲2門とトンプキンス砦からの長距離射撃を受けた。また、島を守るアルバニー義勇軍のマスケット銃の射撃にも直面した。^[20]イギリス軍はボートで数人を失ったものの上陸に成功し、義勇軍は撤退した。上陸部隊が完全に集結すると、島と海岸を結ぶ冠水した土手道を渡って突撃した。この時点でイギリス軍は格好の標的だったが、アメリカ民兵は銃を放棄して逃げた。ブラウン准将は最終的に約100名の民兵を集結させた。^[3]

イギリス軍は左に旋回し、陸側から町と造船所を奪取しようとしたが、野砲を数門装備したアメリカ正規軍はゆっくりとしか後退しなかった。アメリカ正規軍は防御陣地と防御壁の背後に後退し、そこからイギリス軍の要塞襲撃の試みをすべて撃退した。

ヨーは兵士たちに同行するために上陸しており、イギリスの大型艦艇はいずれも攻撃を支援できる距離には入らなかった。海岸に非常に接近できたイギリスの小型砲艦は、小型で短距離用のカロネード砲しか装備しておらず、アメリカ軍の防御には効果がなかった。最終的に、16門の大砲を搭載したイギリス艦、ベレスフォードがスイープ（長いオール）を使って接近した。その船の乗組員が発砲すると、彼らはすぐにアメリカの砲兵をトンプキンス砦から追い払った。ベレスフォードの砲弾の一部は砦を越え、造船所内および周辺に着弾した。砦が降伏したという誤った印象を受けた若いアメリカ海軍士官、代理中尉ジョン・ドルーリーは、建造中だったスループ・オブ・ウォー船ジェネラル・パイクと大量の物資に火をつけるよう命じた。ウールコット・チョウンシー中尉はスクーナー船ではなく造船所を守るよう命令を受けていたが、代わりにスクーナー船の1隻に乗り込み、イギリス艦船と遠距離で効果のない距離で交戦していた。^[21]

この時までにプレボストは成功は不可能だと確信していた。彼自身の野砲は機能せず、それなしではアメリカ軍の防衛線の突破口を叩くこともできず、一方ブラウンが結集した民兵は彼自身の右翼と後方を攻撃していた。彼は撤退命令を出した。プレボストは後に敵は打ち負かされ撤退は完全な秩序で行われたと書いているが、イギリス兵による他の報告では再乗船は混乱状態で行われ、各部隊は撃退について激しく他の部隊を非難したと述べている。^[22]

アメリカ軍は、プレボストがあの時急いで撤退していなかったら、キングストンに戻ることはなかったと主張した。アメリカ第9歩兵隊は戦闘の音に合わせて強行軍していたが、イギリス軍は介入する前に撤退していた。^[23]

この戦闘におけるイギリス陸軍の死傷者リストには、士官1名と兵士47名が死亡、士官12名と兵士183名が負傷、士官3名と兵士13名が「負傷行方不明」（つまり取り残された）と詳細に記されている。^[4]イギリス海軍の別の死傷者リストには、死亡1名、負傷5名と記されている。^[5]これにより、イギリス軍の損失は合計49名が死亡、216名が負傷し、そのうち16名が戦場に取り残された。

しかし、パトリック・ワイルダーは「捕虜となったイギリス軍将校3名とイギリス軍兵士32名がアメリカ軍軍医の保護下に置かれた」と述べている。^[6]これは、公式の死傷者報告が作成された時点で死亡したと推定されていたイギリス軍下士官のうち19名が実際には負傷し捕虜となったことを示している。これにより、修正されたイギリス軍の死傷者総数は、戦死30名、負傷200名、負傷した捕虜35名となる。注目すべきイギリス軍の死傷者の1人は、プレボスト副総監補佐官のアンドリュー・グレイ大尉で、戦死した。

ウィリアム・スワン少佐のアメリカ軍の損害報告書には、アメリカ正規軍と連邦義勇軍の死傷者数が22名、負傷者84名、行方不明者26名と詳細に記されている。スワンは民兵の損失については詳細な報告をしておらず、「25名を超えなかった」とだけ述べている。^[2]これによると、5月29日の戦闘でのアメリカ軍の損失は、致命傷を受けたエレクタス・バッカス中佐を含めて約157名が死亡、負傷、行方不明となったことになる。

5月28日のヘンダーソン湾での35人の戦死と115人の捕虜を含め、アメリカ軍の損失は、戦死、負傷、捕虜となった士官と下士官合わせて307人となった。イギリス軍は5月28日と29日に6ポンド砲3門と154人の捕虜を捕獲しており、^[3]これは5月29日に39人の捕虜が捕まったことを示している。正規軍と志願兵のうち「行方不明」と報告されたのはわずか26人であったため、民兵の死傷者約25人のうち約半数が捕虜になったと推測される。これにより、5月28日から29日までのアメリカ軍の損失は、戦死・負傷153人、捕虜154人となった。

ジェネラル・パイク号は放火されたが、生木で造られていたため燃えにくく、アメリカ軍は船を引き揚げることができた。ドルーリー中尉代理が放火した火事で、50万ドル相当の物資と建造資材が焼失し、その年の後半にそれが障害となった。ヨークから戦利品として持ち帰ったブリッグ船 デューク・オブ・グロスター号も破壊されたが、修理が不十分だったため大きな損失にはならなかった。

イギリス軍の攻撃の知らせを受けて、チョウンシー提督はジェネラル・パイク作戦が完了するまで全艦隊をサケッツ・ハーバーに呼び戻したため、ナイアガラ半島のアメリカ軍は支援を受けられなくなった。アメリカ軍はストーニー・クリークの戦いで既に阻止されており、ヨーは脆弱な湖畔の側面を攻撃し、補給船、テント、大量の物資を捕獲してジョージ砦への撤退を余儀なくした。

ジェイコブ・ブラウンはサケッツ・ハーバーでの勝利に貢献した功績により、アメリカ陸軍准将の正規の任官を受けた。イギリス側では、プレボストの威信はこの撃退によって大きく傷つけられたが、彼はその後も1年半カナダで指揮を執り、その後プラッツバーグの戦いで再び敗北してついに評判を落とした。

ヨーは進水後、サケッツ港で艤装中であり、5月29日に破壊された資材の補充を待っている間に、ジェネラル・パイクの破壊を再度試みた。7月1日の夜明けにボートから奇襲を仕掛けるつもりだったが、目的にはまだ達していないうちに夜が明け、部隊はブラックウォーター・クリークの北岸に避難した。日中、何人かの水兵と海兵隊員が脱走し、ヨーは脱走兵がアメリカ軍に警戒されるのではないかと（正しく）恐れて攻撃を中止した。^[24]

数か月間、オンタリオ湖とその周辺での戦闘は膠着状態が続いたが、 9月28日、ヨーク沖での戦闘でパイク将軍がヨーの旗艦ウルフに大きな損害を与えた。ヨーはバーリントン湾に撤退し、その年の残りの期間、湖の支配権を譲り渡した。

アメリカ陸軍の現役の正規歩兵大隊 4 個(第 1-2 歩兵大隊、第 2-2 歩兵大隊、第 1-5 歩兵大隊、および第 2-5 歩兵大隊) は、サケッツ ハーバーの戦いに参加したアメリカ歩兵部隊 (旧第 9、第 21、および第 23 歩兵連隊) の系譜を引き継いでいます。

イギリス陸軍では、第 1 (ロイヤル・スコッツ) 歩兵連隊はロイヤル・スコットランド連隊によって存続し、第 8 (キングス) 歩兵連隊はランカスター公連隊によって存続しています。

カナダ陸軍は、ノースショア（ニューブランズウィック）連隊を通じて第104歩兵連隊を、ストーモント、ダンダス、グレンガリーハイランダーズを通じてグレンガリー軽歩兵連隊を記念しています。ロイヤルニューファンドランドフェンシブルズはロイヤルニューファンドランド連隊によって継承され、カナダ擲弾兵連隊はケベック擲弾兵連隊によって継承されています。

准将兼補給将校のロバート・スワートウトは、6月23日にウィリアム・ヘンリー・ハリソン少将に手紙を送り、アメリカの勝利を伝えた。補給将校のロバート・スワートウトからウィリアム・ヘンリー・ハリソン将軍への速達、ニューヨーク州バッファローの郵便局長エラスタス・グレンジャー経由、午後1時、フォートジョージ本部、1813年6月2日、午前10時 拝啓、ハリソン将軍への速達を同封させていただきます。速達で同封いただければ幸いです。 プレボスト将軍とヨー将軍の指揮するイギリス軍は、先月29日のサケッツ港への攻撃で大敗しました。我々の損害はわずかでした。 准将補給将校としてスワートウトの署名。

サケッツ ハーバーでのイギリス軍の敗北は、ヨークとフォート ジョージでのアメリカ軍の勝利に比べるとひどいものだった。サケッツ ハーバーでの戦況は、守備側にとってやや有利だったにもかかわらずだ。主な理由は、十分な準備、計画、リハーサルなしに攻撃が開始されたことだろう。部隊は臨時の分遣隊の集まりで、一緒に訓練を受けたことはなかった。これはアメリカ正規軍にも当てはまったが、彼らは固定された防御陣地の後ろで戦っていたため、これはそれほど問題ではなかった。

プレボストは1809年にマルティニーク島で敵軍と上陸した際に部隊を指揮したことがあったが、直接指揮したわけではなく、サケッツ港のときのように別の士官（このときはダニエル・ホートン准将）に指揮を委任していた。彼はその後の行動において慎重なことで知られるようになった。プレボストがサケッツ港で指揮を委任したベインズ大佐は、その経歴の中で戦闘で部隊を指揮する機会がほとんどなかった。ヨーは上陸部隊を率いて戦闘艦長としての評判を得ていたが、指揮と湖の状況には不慣れで、5月28日には軍艦のほとんどを慎重に深い水の中に留めていた。ヨーが5月29日に戦闘現場に近づくために上陸したとき、より大きなイギリス艦は明らかに命令を受けずに残され、ベレスフォードだけが決定的に介入しようとした。

アメリカ戦場跡トラストとそのパートナーは、サケッツハーバーの戦場跡25エーカー（0.10 km ² ）を取得し、保存しています。 ^[25]

• サケット港の第一次戦闘
• 初期アメリカ海軍史の書誌、1812年の戦争

• クルックシャンク、アーネスト(1971) 。1813 年のナイアガラ国境での作戦に関する文書史。第 1 部: 1813 年 1 月から 6 月。ニューヨーク: アルノ プレス (復刻版) 。ISBN 0-405-02838-5。
• ペイン、ラルフ・デラハイ（2010）[1920]。自由な海のための戦い：1812年の戦争の記録。
  イェール大学出版局、ニューヘブン、1920年。235ページ。ISBN 978-1-59114-362-8。URL
• エルティング、ジョン・R. (1995)。アマチュアから武器へ：1812年の戦争の軍事史。ニューヨーク：ダ・カーポ・プレス。ISBN 0-306-80653-3。
• フェルトー、リチャード。 （2013年）。戦争の振り子: アッパー・カナダの戦い、1813 年 1 月から 6 月。トロント：ダンダーン。ISBN 978-1459706996。
• ヒッツマン、J. マッケイ、ドナルド E. グレイブス (1999)。『The Incredible War of 1812』。トロント: ロビン ブラス スタジオ。ISBN 1-896941-13-3。
• ラティマー、ジョン（2007年）。『1812年：アメリカとの戦争』ハーバード大学出版局。ISBN 978-0-674-02584-4。
• マルコムソン、ロバート (1998)。『湖の領主たち:オンタリオ湖での海戦 1812-1814』。トロント:ロビン・ブラス・スタジオ。ISBN 1-896941-08-7。
• モリス、JD (2000)。『国境の剣：ジェイコブ・ジェニングス・ブラウン少将、1775-1828』。ケント。オハイオ州：ケント州立大学出版局。ISBN 0-87338-659-0。
• ルーズベルト、セオドア（1999年）。1812年の海戦。ニューヨーク：モダンライブラリー。ISBN 0-375-75419-9。
• ワイルダー、パトリック A. (1994)。『サケット港の戦い』。メリーランド州ボルチモア：アメリカ航海航空会社。ISBN 1-877853-27-5。

• ホーマンズ、ベンジャミン (1833)。『米国陸軍海軍雑誌』第 1-2 巻。トンプソンおよびホーマンズ、ワシントン。pp. 393。
• スチュワート、アレクサンダー K.、クレペトコ、ロス W.、「サケッツ港の戦い（1813 年 5 月 28 日）、オンタリオ湖、ニューヨーク州の軍事地質学」（PDF）、ニューヨーク州地質学協会、pp.  29– 55

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