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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | トレガルテン |
| 所有者 | ハイン蒸気船株式会社 |
| 登録港 | ロンドン |
| ビルダー | リズゴー、ポートグラスゴー |
| ヤード番号 | 884 |
| 発売 | 1936年7月30日 |
| 完了 | 1936年9月 |
| 識別 | |
| 運命 | 1941年6月6日、魚雷により沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 貨物船 |
| トン数 | 5,201 GRT、3,067 NRT |
| 長さ | 432.3 フィート (131.8 メートル) |
| ビーム | 56.2 フィート (17.1 メートル) |
| 下書き | 24フィート9インチ（7.54メートル） |
| 深さ | 24.8 フィート (7.6 メートル) |
| デッキ | 1 |
| 設置電力 | 469 NHP |
| 推進 | |
| スピード | 11ノット（20 km/h） |
| クルー | 42 + 3 DEMS砲手 |
| センサーと 処理システム | ワイヤレス方向探知 |
| 注記 | 姉妹船：トレウェラード |
SSトレガーゼンは、 1936 年にスコットランドでハイン蒸気船会社向けに建造された貨物 蒸気船でした。1941年の大西洋の戦いでU ボートの攻撃を受け、乗組員全員とともに沈没しました。
この船は、ハインSS社の艦隊で3番目にトレガーゼンと名付けられた船でした。最初の船は1904年に進水した蒸気船で、1911年に売却され、改名されました。 [1] 2番目の船は1913年に進水した蒸気船で、1933年に売却され、改名されました。[2]
建物
1936年、リスゴーはポートグラスゴー造船所でハインSS社向けに2隻の蒸気船を建造した。トレウェラードは1936年6月16日に進水し、同年7月に完成した。[3]姉妹船の トレガーゼンは7月30日に進水し、同年9月に完成した。[4]
トレガーゼンの登録全長は432.3フィート（131.8メートル）、全幅は56.2フィート（17.1メートル）、深さは24.8フィート（7.6メートル）でした。総トン数は5,201 GRT 、新燃油サーマルタンクは3,067 NRTでした。[5]
トレガーゼンにはスクリューが 1 つありました。エンジンはグラスゴーのデイビッド・ローワン社が製造しました。主な推進力は 3 気筒の三段膨張蒸気エンジンでした。低圧シリンダーから排出された蒸気が低圧蒸気タービンを駆動し、それが蒸気圧縮機を駆動しました。タービンはピストンエンジンと同じプロペラを駆動しました。2 つのエンジンを合わせると 469 NHP [5]の定格出力があり、トレガーゼンの速度は 11 ノット (20 km/h)でした。 [6]
第二次世界大戦での従軍
第二次世界大戦 中、トレガーザンは主に大西洋を横断し、北米からイギリスへ穀物や鉄鋼を運び、ある時はイギリスからカナダへ石炭を運んだ。[7] 1940年3月、トレガーザンはイギリスからシエラレオネのフリータウンへ石炭を運んだ。[8]同年5月、トレガーザンは鉄鉱石を積んでイギリスに戻った。[9] 1940年7月、トレガーザンはカナダからカナダ占領下のアイスランドのレイキャビクへ石炭を運んだ。[10]
トレガーザンは、ノバスコシア州ハリファックスからイギリスまで東に向かう大西洋横断のたびにHX船団の護衛を受けた。 [7] 1940年9月、トレガーザンはHHロジャース少将の指揮艦としてHX72船団に所属し、Uボートのウルフパックの攻撃で11隻を失った。[11]
トレガーザンは、西行き大西洋横断のほとんどをOB船団の護衛を受けて開始した。[7] 1941年3月、トレガーザンはOB293船団に参加し、その護衛艦はU-47を含む2隻のUボートを沈めた。[12]
損失
1941年5月24日、トレガーザンは7,800トンの石炭を積んでカーディフを出港し、ジャマイカのキングストンに向かった。[13]ミルフォード・ヘイブン沖でOB327船団と合流し、大西洋に出て6月1日に解散した。[14]
6月6日23時25分、トレガーザンは大西洋の真ん中でU-48から発射された2発の魚雷が船尾に命中した。トレガーザンは3分以内に転覆して沈没し、乗組員42名全員とDEMSの砲手3名が死亡した。[13]
参照
参考文献
- ^ 「Tregarthen (1904)」。Tyne Built Ships。 Shipping and Shipbuilding Research Trust 。 2021年4月9日閲覧。
- ^ 「Tregarthen (1913)」。Tyne Built Ships。 Shipping and Shipbuilding Research Trust 。 2021年4月9日閲覧。
- ^ 「トレウェラード」。スコットランド製船舶。カレドニアン海洋研究トラスト。 2021年4月9日閲覧。
- ^ 「Tregarthen (1936)」。スコットランド建造船。Caledonian Maritime Research Trust 。 2021年4月9日閲覧。
- ^ ab 「Steamers & Motorships」。ロイド船級協会(PDF)第1巻。ロンドン：ロイド船級協会。1937年。 2021年4月9日閲覧– Southampton City Council経由。
- ^ アレン、トニー; Vleggeert、ニコ (2013 年 7 月 30 日) 「SS トレガーゼン (+1941)」。沈没現場。2021 年4 月 9 日に取得。
- ^ abc Hague、アーノルド。「船舶の動き」。港の到着/出発。ドン・キンデル、Convoyweb 。 2021年4月9日閲覧。
- ^ ヘイグ、アーノルド。「コンボイ OA.115G」。OAコンボイシリーズ。ドン・キンデル、Convoyweb 。 2021年4月9日閲覧。
- ^ ヘイグ、アーノルド。「コンボイSL.30」。SL / MKSコンボイシリーズ。ドン・キンデル、Convoyweb 。 2021年4月9日閲覧。
- ^ ヘイグ、アーノルド。「コンボイ HX.59」。HXコンボイシリーズ。ドン・キンデル、コンボイウェブ。 2021年4月9日閲覧。
- ^ ヘイグ、アーノルド。「コンボイ HX.72」。HXコンボイシリーズ。ドン・キンデル、コンボイウェブ。 2021年4月9日閲覧。
- ^ ヘイグ、アーノルド。「コンボイ OB.293」。OBコンボイシリーズ。ドン・キンデル、Convoyweb 。 2021年4月9日閲覧。
- ^ ab ヘルガソン、グズムンドゥル。 「トレガーゼン」。uboat.net 。2021 年4 月 9 日に取得。
- ^ ヘイグ、アーノルド。「コンボイ OB.327」。OBコンボイシリーズ。ドン・キンデル、Convoyweb 。 2021年4月9日閲覧。
北緯46°17′ 西経36°20′ / 北緯46.283° 西経36.333° / 46.283; -36.333