SSラインラント（1938年）

シュペルブレッチャー 131
歴史
名前	シュヴァン（1938–39） VP-101シュヴァン(1939–40) シュペルブレッヒャー 31 (1940–41) シュペルブレッヒャー 131 (1941–48) ウェルトンウォルド（1948–49） ラインラント（1949–56） ヘリスブルック（1956–57） イニョニ（1957–62）
所有者	アルゴライン（1938–39） ドイツ海軍（1939–45） ドイツ機雷掃海管理局（1945～47年） アトキンソン＆プリチェット（1947–48） カリーライン（1948–56） スミス コースターズ Pty Ltd (1956–62)
登録港	ブレーメン、ドイツ（1938–39）  ドイツ海軍（1939–45）  ドイツ（1945年～1947年） ハル、イギリス（1947–48） リース、イギリス (1948–57) ダーバン、南アフリカ（1957–62）
ヤード番号	772
発売	1938
完了	1938
委託	1939年9月12日
廃止	1947
識別	コールサインドゥーン (1938– ) ペナント番号VP-101 (1939–40) コールサイン ZTML (1956–62)
運命	1962年に廃車
一般的な特徴
トン数	1,311  GRT、724  NRT
長さ	74.7メートル（245.2フィート）
ビーム	11.6メートル（38.2フィート）
深さ	3.8メートル（12.4フィート）
デッキ	2
設置電力	222 NHP
推進	1 ×複合蒸気エンジン+ 低圧蒸気タービン スクリュープロペラ1個
センサーと 処理システム	ワイヤレス方向探知 反響音装置
注記	姉妹船: ファサン、メーヴェ、ハビヒト、アドラー

ラインラントは、1938年にドイツのキールにあるホヴァルトツヴェルケ社がブレーメンのアルゴライン向けに建造した1,312  GRTの 貨物 蒸気船である。1939年にドイツ海軍に徴用され、 VP-101シュヴァン、シュペルブレッヒャー 31、シュペルブレッヒャー 131として運用された。戦後はドイツ掃海管理局で運用された後、捕獲されてイギリスの船主に引き渡された。1948年にウェルトンウォルド、1949年にラインラントに改名された。1956年に南アフリカの船主に売却され、ヘリスブルックに改名された。1957年にイニョニに改名され、1962年に解体された。

シュワンは、アルゴ ラインが 1930 年代後半に建造した一連の姉妹船の 1 つです。 1936 年に Howaldtswerke がFasan ^[1] (「キジ」) を建造し、エムデンのNordseewerke がメーヴェ^[2] (「かもめ」)を建造しました。 1938年、ノルドゼーヴェルケはハビヒト^[3] (「鷹」)、ハワルツヴェルケはシュヴァン^[4] (「白鳥」)、リューベッカー・マシーネンバウ・ゲゼルシャフトはアドラー^[5] (「鷲」)を建造した。

シュワンの登録全長は74.7メートル（245.2フィート）、全幅は11.6メートル（38.2フィート）、深さは3.8メートル（12.4フィート）でした。総トン数は1,311  GRT、新燃油サーマルタンクは724  NRTでした。^{[6] [7]}

姉妹船のほとんどと同様に、シュヴァン号は2気筒複合蒸気エンジンとバウアー・ヴァッハ排気蒸気タービンによって推進された。往復エンジンのストロークは90.0センチメートル（35+7 ⁄ 16 インチ）。高圧シリンダーの内径は45.2センチメートル（ 17+13 ⁄ 16 インチ）で、低圧シリンダーの内径は90.0センチメートル（ 35+排気タービンは油圧カップリングと二重減速ギア を介してプロペラシャフトに結合されました。ドイツのブレーメンにあるデシマグ社がエンジンを製造しました。 ^[7]往復動型とタービンを組み合わせた機械の定格出力は222 NHPでした。 ^[4]

ドイツのキールにあるハウヴァルツヴェルケ社が、ブレーメンのアルゴライン社向けにシュヴァン^[8]を建造した。^[9]アルゴライン社は、この船をブレーメンに登録した。この船のコールサインはDOUNであった。^[4]

1939年9月12日、この艦はドイツ海軍に前駆小艇VP-101シュヴァンとして就役し、第1前駆小艇小隊に所属した。1940年10月1日、第3シュペルブレッヒャー小隊に編入され、シュペルブレッヒャー 31に改名された。^[8]この艦は、1941年5月の大西洋への出撃当初（ライン演習作戦）に、ドイツの戦艦 ビスマルクとその護衛艦隊に先んじて、グレートベルト地帯でイギリスの磁気機雷の掃海を行った。 ^{[10] 7月15日に}シュペルブレッヒャー 131に改名された。戦後は、ドイツ掃海管理局に所属した。^[8]

1947年、シュペルブレッヒャー131は戦利品と宣言され、英国に引き渡された。^{[8]係留されていたこの船は、}ヨークシャー州ハルのアトキンソン・アンド・プリチェット社に売却され、 1948年12月にウェルトンウォルドに改名され、係留されたままとなった。1949年に火災で破壊されたと報告されたものの、修理された。^[8]この船は1949年にロージアン州リースのカリー・ライン社に売却され、ラインランドに改名された。^[9]

1956年、ラインランドは南アフリカのダーバンにあるスミス・コースターズ社に売却され、ヘリスブルックに改名された。 1957年にはインヨニに改名された。^[9]南アフリカのコールサインはZTMLであった。^[11] 1962年8月にダーバンで解体された。^[6]

• グロース、ポール（2017年）。バルト海での海戦1939-1945。バーンズリー、イギリス：シーフォース。ISBN 978-1-5267-0000-1。
• ローワー、ユルゲン（2005年）。『海戦年表1939-1945：第二次世界大戦の海軍史（改訂第3版）』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。