| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | SSアフリック |
| 所有者 | |
| ビルダー | ハーランド・アンド・ウルフ、ベルファスト |
| 発売 | 1898年11月16日 |
| 処女航海 | 1899年2月8日 |
| 運命 | 1917年2月12日、SM UC-66によって沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ジュビリー級 豪華客船 |
| トン数 | 11,948 グリニッジ標準時 |
| 長さ | 550 フィート (167.6 メートル) |
| ビーム | 63.3 フィート (19.3 メートル) |
| 設置電力 | 4気筒4段膨張蒸気エンジン2台 |
| 推進 | プロペラ2個 |
| スピード | 13.5ノット(25.0 km/h; 15.5 mph)の実用速度 |
| 容量 |
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SSアフリックは、ホワイト・スター・ライン社のためにハーランド・アンド・ウルフ造船所で建造された蒸気船である。ジュビリー級で、登録総トン数は11,948トンと報告されており、船籍港はイギリスのリバプールであった。[1]アフリックは1898年11月16日に進水し、リバプールとオーストラリア間の海運に従事した。[2]
アフリックは、ホワイト・スター・ラインがオーストラリアへの新サービスのために建造した5隻のジュビリー級船の最初のもので、他の2隻はメディック、ペルシック、ルニック、スエビックであった。アフリックは3つのデッキに3等船320人を乗せるシングルファンネルライナーで、7つの貨物倉を備え、そのほとんどがオーストラリア産の肉類を輸送するために冷蔵されていた。[2] [3]
サービス履歴
アフリックは1899年2月8日にリバプールとニューヨークの間で処女航海を行った。これは試験航海とみなされ、帰還後、オーストラリア航路での予定されていた航海に備えるためにさらなる作業が行われた。1899年9月9日、ケープタウン経由でリバプールとシドニーの間で就航した。 [2]
1900年から1902年にかけてのボーア戦争の間、アフリック号は往路では兵士と馬を南アフリカに輸送し、復路ではイギリスに帰還させた。 [2]
戦争終結後、アフリックは平時の通常の任務に就き、ほとんど何事もなく過ごしたが、1913年11月にリバプールのカナダドックを出港中に座礁しマージー川の砂州に閉じ込められた事件があった。何度か救出を試みたが失敗し、最終的に船を軽くするために荷をはしけで降ろした後、満潮時にタグボートで砂州から引き上げられた。 [4]

1914 年の第一次世界大戦 の勃発後、アフリックは1914 年 10 月にオーストラリア政府に徴用され、兵員輸送船として使用され、HMAT (His Majesty's Australian Transport) A19 という名称が与えられました。

1915年4月から5月にかけて、シドニーで549名の兵士と500頭の馬を乗せて改装された。1916年11月までに6回の兵員輸送航海を完了したが[5] 、 1917年2月12日にリバプールとプリマスの間を航行中、エディストン灯台の南南西12マイル(19 km)の地点でドイツの潜水艦SM UC-66の魚雷攻撃を受け、イギリス海峡で沈没した。[6]生存者は145名であったが、22名が死亡した。[2] [7]
難破船
沈没船は、水深約70メートル(229.7フィート)の位置(49°59′N 04°18′W / 49.983°N 4.300°W / 49.983; -4.300)に横たわっており、ダイバーによって撮影されている。[8] [6]
参考文献
- ^ 「Harland and Wolff – Shipbuilding and Engineering Works」www.theyard.info 。 2018年5月18日閲覧。
- ^ abcde ケルブレック、リチャード・デ(2009年)。ホワイト・スター・ラインの船。イアン・アラン出版。pp. 78–79。ISBN 978-0-7110-3366-5。
- ^ 「The SS Afric」。ポートランド・ガーディアン(ビクトリア州:1876年~1953年)。1899年11月22日。3ページ。 2018年5月18日閲覧。
- ^ 「THE GROUNDING OF THE AFRIC」。Daily Commercial News And Shipping List。第7127号。オーストラリア、ニューサウスウェールズ州。1913年11月7日。4ページ。 2018年9月8日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「A19 AFRIC」。オーストラリア艦隊。 2018年7月24日閲覧。
- ^ ab "Afric". uboat.net . 2018年7月19日閲覧。
- ^ 「定期船アフリック号沈没、17人行方不明、12,000トンのホワイトスター汽船は海軍本部で使用されていたとみられる。乗組員145人が上陸。サクソニアン号のアメリカ人がクイーンズタウンに到着、負傷、その他の船舶も沈没。その他の船舶3隻も沈没。ベルリン、沈没を報告。2月12日に10隻の船舶が破壊されたと報道。定期船アフリック号沈没、17人行方不明、リンダム号が帰還。帰還命令が出たとき、イギリス沿岸にいた。さらに2隻のキュナード船がここに。ラコニア号とアスカニア号は、航行中に潜水艦に遭遇せず」。ニューヨークタイムズ。1917年2月14日。ISSN 0362-4331 。 2018年5月16日閲覧。
- ^ 「ホワイトスターライナー『アフリック』 - 水中ビデオ」。YouTube。FinnborgBraga 。 2018年7月23日閲覧。
