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| 歴史 | |
|---|---|
.svg/500px-War_Ensign_of_Germany_(1903%E2%80%931919).svg.png){kind=small} ドイツ帝国 | |
| 名前 | UC-79 |
| 注文済み | 1916年1月12日[1] |
| ビルダー | AG バルカン、ハンブルク[2] |
| ヤード番号 | 84 [1] |
| 発売 | 1916年12月19日[1] |
| 委託 | 1917年1月22日[1] |
| 運命 | 1918年3月から4月にかけて、グリネ岬沖で機雷により沈没[1] |
| 一般的な特徴[3] | |
| クラスとタイプ | UC II型潜水艦 |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム |
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| 下書き | 3.65メートル（12フィート） |
| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 |
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| テストの深さ | 50メートル（160フィート） |
| 補体 | 26 |
| 武装 |
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| 注記 | 潜水時間30秒 |
| 勤務記録 | |
| 一部: |
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| 司令官: |
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| 操作: | 11回の巡回 |
| 勝利: | |
SM UC-79は、第一次世界大戦中のドイツ帝国海軍（「Tfd」を参照、ドイツ語：Kaiserliche Marine）のドイツのUC II型 機雷敷設 潜水艦またはUボートでした。
デザイン
UC-79はUC II 型潜水艦で、水上での排水量は 410 トン (400 長トン)、潜水中の排水量は 493 トン (485 長トン) でした。全長は 50.45 メートル (165 フィート 6 インチ)、全幅は5.22 メートル (17 フィート 2 インチ)、喫水は3.65 メートル (12 フィート) でした。この潜水艦は、それぞれ290～300馬力（210～220kW、290～300shp）（合計580～600馬力（430～440kW、570～590shp））を発生する2つの6気筒4ストロークディーゼルエンジン、620馬力（460kW、610shp）を発生する2つの電動モーター、および2つのプロペラシャフトで駆動されていた。潜水時間は30秒で、水深50メートル（160フィート）で航行することができた。[3]
この潜水艦の最大水上速度は 11.8 ノット (21.9 km/h、13.6 mph)、潜水速度は 7.3 ノット (13.5 km/h、8.4 mph) でした。潜水時は 4 ノット (7.4 km/h、4.6 mph) で 52 海里 (96 km、60 mi) 航行でき、浮上時は 7 ノット (13 km/h、8.1 mph) で 8,660 ～ 10,230 海里 (16,040 ～ 18,950 km、9,970 ～ 11,770 mi) 航行できました。UC-79には、100センチメートル（39インチ）機雷発射管6本、UC 200機雷18本、50センチメートル（20インチ）魚雷発射管3本（船尾に1本、船首に2本）、魚雷7本、8.8センチメートル（3.5インチ）Uk L/30 甲板砲1基が搭載されていた。乗組員は26名であった。[ 3]
歴史
UC-79は1916年1月12日に発注され、1916年12月19日に進水した。1917年1月22日にドイツ帝国海軍にSM UC-79として就役した。[注 1] UC-79は11回の哨戒で、魚雷または機雷の設置により10隻の船舶を沈めたとされている。[1] 1917年4月28日にはスカゲラク海峡でデンマークの沿岸船ローラを拿捕した。[7] UC-79は1918年3月下旬または4月上旬にフランスのカップ・グリ・ネ沖で機雷により沈没した。 1918年8月、イギリス海軍のダイバーがその海域で残骸を発見した。[1]
襲撃の歴史の概要
参考文献
注記
引用
- ^ abcdefg Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボート：UC 79」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2009年2月23日閲覧。
- ^ タラント、173ページ。
- ^ abc Gröner 1991、31-32ページ。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官：エーリッヒ・ヘッカー」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2015年3月4日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官：ヴェルナー・レーヴェ」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2015年3月4日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官：アルフレッド・クラマイヤー」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2015年3月4日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦中に被災した船舶：ローラ」第一次世界大戦中のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2010年9月26日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「UC 79 に襲われた船舶」第一次世界大戦のドイツとオーストリアの U ボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。2015年3 月 4 日閲覧。
文献
- ベンダート、ハラルド (2001)。UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914 ～ 1918 年に亡くなりました。 Minenkrieg mit U-Booten (ドイツ語)。ハンブルク、ベルリン、ボン：ミトラー。ISBN 3-8132-0758-7。
- グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン (1991)。Uボートと機雷戦艦。ドイツの軍艦1815-1945。第2巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン：コンウェイマリタイムプレス。ISBN 0-85177-593-4。
- ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-0-87021-907-8. OCLC 12119866.
- タラント、VE（1989年）。Uボート攻勢：1914-1945年。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-0-87021-764-7. OCLC 20338385.