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海上のUB-148。UB -51に似たUボート。
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | UB-51 |
| 注文済み | 1916年5月20日[1] |
| ビルダー | ブローム&フォス、ハンブルク |
| 料金 | 3,276,000ドイツ紙幣 |
| ヤード番号 | 296 |
| 発売 | 1917年3月8日[2] |
| 委託 | 1917年7月26日[2] |
| 運命 | 1919年1月16日に降伏、スウォンジーで解体[2] |
| 一般的な特徴[2] | |
| クラスとタイプ | UB III型潜水艦 |
| 変位 | |
| 長さ | 55.30 m (181 フィート 5 インチ) ( o/a ) |
| ビーム | 5.80メートル(19フィート) |
| 下書き | 3.68 m (12 フィート 1 インチ) |
| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 |
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| テストの深さ | 50メートル(160フィート) |
| 補体 | 士官3名、兵士31名[2] |
| 武装 |
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| 勤務記録 | |
| 一部: |
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| 司令官: |
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| 操作: | 6回の巡回 |
| 勝利: | |
SM UB-51は、第一次世界大戦中のドイツ帝国海軍(ドイツ語:Kaiserliche Marine)のUB III型潜水艦またはUボートでした。 1917年7月26日にSM UB-51としてドイツ帝国海軍のポーラ艦隊に就役しました。[注 1]
この艦はカッタロを拠点とするポーラ艦隊の一部として活動した。UB -51は1919年1月16日、ラインハルト・シェーア提督の帰港命令によりポーラ艦隊の残りの艦とともに降伏した。UB -51は後にスウォンジーで解体された。[2]
工事
UB-51は1916年5月20日にGINにより発注された。ハンブルクのブローム・アンド・フォス社で建造され、1年弱の建造期間を経て、1917年3月8日にハンブルクで進水した。UB-51は同年後半にエルンスト・クラフト中佐の指揮下で就役した。他のUB III型潜水艦同様、UB-51は10本の魚雷を搭載し、 8.8cm (3.46 in) 砲を装備していた。UB -51は士官3名と海兵31名までの乗組員を乗せることができ、航続距離は9,040海里(16,740 km、10,400 mi)であった。UB -51の排水量は浮上時で516 t (508 長トン)、潜水時で651 t (641 長トン)であった。このエンジンにより、浮上時には 13.6ノット(25.2 km/h、15.7 mph)、潜水時には 8 ノット (15 km/h、9.2 mph) で航行することができました。
襲撃の歴史の概要
参考文献
注記
- ^ 「SM」は「Seiner Majestät」(英語:His Majesty's)の略で、UnterseebootのUと組み合わせると「His Majesty's Submarine」と翻訳されます。
- ^ トン数は総登録トン数
引用
- ^ レスラー、p.65
- ^ abcdef グローナー、1991、25–30 ページ。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「UB-51 の攻撃を受けた船舶」第一次世界大戦のドイツとオーストリアの U ボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。2014年12 月 3 日閲覧。
文献
- ベンダート、ハラルド (2000)。UB-Boote der Kaiserlichen 海兵隊員、1914 ~ 1918 年。アインザッツェ、エルフォルゲ、シックザール(ドイツ語)。ハンブルク:Verlag ES Mittler & Sohn GmbH。ISBN 3-8132-0713-7。
- グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン(1991)。Uボートと機雷戦艦。ドイツの軍艦1815-1945。第2巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン:コンウェイマリタイムプレス。ISBN 0-85177-593-4。
- ロスラー、エバーハルト (1979)。 Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau;ツヴァイ・ベンデン(ドイツ語)。 Vol. I.ミュンヘン:ベルナルド & グレーフェ。ISBN 3-7637-5213-7。
