| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | U-90 |
| 注文済み | 1915年6月23日 |
| ビルダー | カイザーリッヒ・ヴェルフト・ダンツィヒ |
| ヤード番号 | 34 |
| 横たわった | 1915年12月29日 |
| 発売 | 1917年1月12日 |
| 委託 | 1917年8月2日 |
| 運命 | 1918年11月20日に降伏、1919年に曳航中に沈没 |
| 一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | U87型潜水艦 |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム |
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| 身長 | 9.35 m (30 フィート 8 インチ) |
| 下書き | 3.88 m (12 フィート 9 インチ) |
| 設置電力 | |
| 推進 | 2 軸、2 × 1.66 m (5 フィート 5 インチ) プロペラ |
| スピード |
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| 範囲 |
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| テストの深さ | 50メートル(160フィート) |
| 補体 | 士官4名、下士官32名 |
| 武装 |
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| 勤務記録 | |
| 一部: |
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| 司令官: |
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| 操作: | 7回の巡回 |
| 勝利: | |
SM U-90は、第一次世界大戦中のドイツ帝国海軍のU-87型 潜水艦である。[5]艦長のウォルター・レミーは新鮮な羊肉などの物資を調達するために、遠く離れたノース・ロナ島に定期的に寄港した。1918年5月15日、 U-90はスコットランドのセント・キルダにあるヒルタ無線局を砲撃した。1918年5月31日、U-90は、兵員輸送のために米国が拿捕した元ハンブルク・アメリカ・ラインの蒸気船、 USS プレジデント・リンカーンを魚雷で撃沈した。沈没船を放棄した米国海軍の乗組員から、 U-90はエドゥアール・イザック中尉を捕らえ、最終的にドイツに連行した。イザックは後にドイツの捕虜から脱出し、ドイツの潜水艦の動きについて米国海軍に報告した。
U-90は1918年11月20日、ドイツとの休戦協定の規定に従いハリッジで連合国に引き渡され、その後ペンブロークに係留された。同艦はベルギーに貸与されることになっており、ペンブロークから曳航されてベルギーに向かう途中、1919年11月29日にワイト島沖で沈没した。[6]
デザイン
U87型潜水艦の前には、より小型のU81型潜水艦がありました。U -90の排水量は、水面上で757トン(745長トン)、潜水中で998トン(982長トン)でした。[1]全長は65.80メートル(215フィート11インチ)、耐圧殻長は50.07メートル(164フィート3インチ)、全幅は6.20メートル(20フィート4インチ)、全高は9.35メートル(30フィート8インチ)、喫水は3.88メートル(12フィート9インチ)でした。この潜水艦は、浮上中に使用する2,400馬力(1,800kW、2,400shp)のエンジン2基と、潜水中に使用する1,200馬力(880kW、1,200shp)のエンジン2基で駆動していた。プロペラシャフトは2本あり、最大50メートル(160フィート)の深さまで航行可能であった。[1]
この潜水艦の最大水上速度は15.6ノット(時速28.9km、18.0マイル)、最大潜水速度は8.6ノット(時速15.9km、9.9マイル)であった。[1]潜水時は5ノット(時速9.3km、5.8マイル)で56海里(104km、64マイル)航行可能であり、浮上時は8ノット(時速15km、9.2マイル)で11,380海里(21,080km、13,100マイル)航行可能であった。U-90には50センチメートル(20インチ)魚雷発射管4基(艦首に2基、艦尾に2基)、魚雷10~12本、10.5センチメートル(4.1インチ)甲板砲1門が搭載されていた。乗組員は36名(乗組員32名、士官4名)であった。[ 1]
襲撃の歴史の概要
参考文献
注記
引用
- ^ abcde グローナー、1991、12–14 ページ。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官:ウォルター・レミー(ホーエンツォレルン王家勲章受勲者)」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2015年1月21日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官:ヘルムート・パツィヒ(ホーエンツォレルン王家勲章受勲者)」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2015年1月21日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官:ハインリヒ・イェス(ホーエンツォレルン王家勲章受勲者)」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2015年1月21日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボート:U 90」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2010年1月25日閲覧。
- ^ ドッドソン、エイダン、カント、セレナ(2020年)。『戦利品:二度の世界大戦後の敵艦隊の運命』バーンズリー:シーフォース。pp.31、98、124。ISBN 978-1-5267-4198-1。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「U 90 に撃沈された船舶」第一次世界大戦のドイツとオーストリアの U ボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。2015年1 月 21 日閲覧。
文献
- ドッドソン、エイダン(2020年)。「A's & A's:日本のUボート」。ジョーダン、ジョン(編)『Warship 2020』。オックスフォード、イギリス:オスプレイ。198ページ。ISBN 978-1-4728-4071-4。
- グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン(1991)。Uボートと機雷戦艦。ドイツの軍艦1815-1945。第2巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン:コンウェイマリタイムプレス。ISBN 0-85177-593-4。
50°30′56″N 01°09′51″W / 50.51556°N 1.16417°W / 50.51556; -1.16417
