SM U-34（ドイツ）

歴史
ドイツ帝国
名前	U-34
注文済み	1912年3月29日
ビルダー	ゲルマニアヴェルフト、キール
ヤード番号	194
横たわった	1912年11月7日
発売	1914年5月9日
委託	1914年10月5日
運命	1918年10月18日時点で行方不明
一般的な特徴
クラスとタイプ	U31型潜水艦
変位	685  t (674ロングトン) (浮上) 878 t (864 ロングトン) (水中)
長さ	64.70 m (212 フィート 3 インチ) ( o/a ) 52.36 m (171 フィート 9 インチ) (耐圧殻)
ビーム	6.32 m (20 フィート 9 インチ) (全長) 4.05 m (13 フィート 3 インチ) (耐圧殻)
下書き	3.56 m (11 フィート 8 インチ)
設置電力	2 × 1,850  PS (1,361  kW ; 1,825  shp )ディーゼルエンジン 2 × 1,200 PS (883 kW; 1,184 shp)ドッペルモディン
推進	シャフト×2 2 × 1.60 m (5 フィート 3 インチ) プロペラ
スピード	16.4ノット（30.4 km/h、18.9 mph）（浮上時） 9.7ノット（18.0 km/h、11.2 mph）（潜水時）
範囲	8,790 海里(16,280 km; 10,120 マイル)、8 ノット (15 km/h; 9.2 mph) (浮上時) 5ノット（9.3 km/h; 5.8 mph）で80 nmi（150 km; 92 mi）（潜水時）
テストの深さ	50 メートル (164 フィート 1 インチ)
ボートと上陸用 舟艇を運搬	ディンギー1台
補体	士官4名、下士官31名
武装	50 cm (20 in)魚雷発射管4 基(艦首と艦尾に各 2 基) 魚雷6発 8.8 cm (3.5 in) SK L/30 甲板砲1 門 、10.5 cm (4.1 in) SK L/45 (1916/17 年以降)
勤務記録
一部:	II 艦隊 開始日不明 - 1915年8月23日 ポーラ/ミッテルメール艦隊 1915年8月23日 - 1918年10月21日
司令官:	クラウス・リュッカー少佐[1] 1914年10月5日 – 1916年12月11日 ヨハネス・クラシング少佐[2] 1916年12月12日 – 1918年1月17日 1918年3月14日～11月9日 ヴィルヘルム・カナリス少佐[3] 1918年1月18日～3月13日
操作:	17回の巡回
勝利:	商船119隻が沈没 （257,652  GRT） 商船5隻が損傷 （14,208  GRT）

SM U-34 ^{[注 1]は、}第一次世界大戦中のドイツの 潜水艦である。1914年5月9日に進水し、17回の戦闘哨戒で計119隻を撃沈、5隻に損害を与えた。この艦には当時、クラウス・ルッカー中尉、ヨハネス・クラージング中尉、ヴィルヘルム・カナリス中尉、再びクラージング中尉の3人の艦長が就役した。1918年10月18日、U-34は最後の航海に出航し、乗組員38名全員の命を奪って消息を絶った。 1918年11月9日にジブラルタル近海でHMS プリベットの爆雷攻撃を受け沈没したとされているが、それ以前にも失われていたと考えられているが、いずれにしても確認されたことはない。

U-34は17回の哨戒を行い、119隻の船舶を撃沈、計257,652 総登録トン （GRT）を奪い、さらに5隻に損害を与え、計14,208総 登録トンを奪った。^[4]

U31型潜水艦は、 23型潜水艦や27型潜水艦と寸法が似ており、推進力と速度がわずかに異なる二重船殻の外洋潜水艦であった。これらの潜水艦は、平均的な操縦性と優れた水上操舵性を備えた非常に優れた外洋潜水艦であると考えられていた。^[5]

U-34の全長は64.70メートル（212フィート3インチ）、耐圧殻長は52.36メートル（171フィート9インチ）であった。全幅は6.32メートル（20フィート9インチ）、耐圧殻長は4.05メートル（13フィート3インチ）であった。タイプ31の喫水は3.56メートル（11フィート8インチ）、全高は7.68～8.04メートル（25フィート2インチ～26フィート5インチ）であった。この艇の総排水量は971トン（956英トン）で、浮上時は685トン（674英トン）、潜水時は878トン（864英トン）であった。^[5]

U-34には、水上で使用するために合計1,850馬力（  1,361kW、1,825bhp  ）のゲルマニア6気筒2ストロークディーゼルエンジン2基と、水中使用のために合計1,200PS（883kW、1,184shp）のシーメンス・シュッケルト複動電動モーター2基が装備されていました。これらのエンジンは、それぞれ1.60m（5フィート3インチ）のプロペラを備えた2つのシャフトを駆動し、ボートの最高水上速度は16.4ノット（30.4km/h、18.9mph）、潜水時は9.7ノット（18.0km/h、11.2mph）でした。航続距離は水上で8ノット（時速15km、9.2マイル）で8,790海里（16,280キロメートル、10,120マイル）、水中では5ノット（時速9.3km、5.8マイル）で80海里（150キロメートル、92マイル）。潜水深度は50メートル（164フィート1インチ）であった。^[5]

このUボートは50cm（20インチ）魚雷発射管4基を装備しており、2基は艦首に、2基は艦尾に取り付けられ、6本の魚雷を搭載していた。さらにU-34は1915年に8.8cm（3.5インチ）Uk L/30 甲板砲1基を装備したが、1916/17年に10.5cm（4.1インチ）砲に交換された。このボートの乗組員は士官4名と下士官31名であった。^[5]

• グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン（1991）。Uボートと機雷戦艦。ドイツの軍艦1815-1945。第2巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン：コンウェイマリタイムプレス。ISBN 0-85177-593-4。

• Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦の U ボート: U 34」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアの U ボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net。